Xuan Truong Enterprise solicita expansão de 415 km da Rodovia Expressa Norte-Sul com capital de 59.632 bilhões de VND

Atualmente, há pelo menos 6 investidores nacionais propondo participar do investimento na expansão da via expressa Norte-Sul no Leste de 2 a 4 faixas para 6 faixas pelo método PPP.

Xuan Truong Enterprise constrói a rodovia expressa Cao Bo - Mai Son.

A Xuan Truong Construction Enterprise acaba de enviar um documento ao Primeiro Ministro sobre o investimento na expansão das seções orientais da Via Expressa Norte-Sul sob o método PPP.

Especificamente, a Xuan Truong Construction Enterprise propôs ao chefe do governo permitir investimentos na expansão de algumas seções da Via Expressa Norte-Sul sob o método PPP, com uma extensão total de 415 km e um investimento total de VND 59,632 bilhões.

Há 9 projetos de componentes de via expressa Norte-Sul incluídos na proposta de expansão da Xuan Truong Construction Enterprise, incluindo: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo.

Esses projetos componentes têm de 35 km a 66 km de extensão, atualmente têm 4 faixas, 17 m de largura de leito e estão previstos para serem expandidos para 6 faixas.

O Sr. Nguyen Van Truong - Diretor da Xuan Truong Construction Enterprise propôs implementar projetos sob o método PPP, contrato BOT, combinando capital próprio e empréstimos comerciais (sem usar capital de apoio ao orçamento do estado).

A empresa se compromete a organizar recursos financeiros, recursos humanos e equipamentos para implementar de acordo com os regulamentos e o progresso da conclusão, conforme exigido pelas autoridades competentes; coordenar estreitamente com o Ministério da Construção , Comitês Populares das localidades e agências relevantes no processo de preparação e implementação do projeto; cumprir integralmente as regulamentações legais sobre investimento, construção, proteção ambiental e segurança no trânsito.

Sabe-se que atualmente há pelo menos 6 investidores nacionais propondo participar do investimento na expansão da via expressa Norte-Sul no Leste, incluindo: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC e Rang Dong Joint Stock Company.

Anteriormente, o Ministério da Construção propôs duas opções de investimento para expandir 15 projetos componentes usando capital de investimento público no Projeto de Investimento para algumas seções da Via Expressa Norte-Sul no período de 2017-2020 e no Projeto de Investimento para a Via Expressa Norte-Sul no período de 2017-2020.

Com a opção 1, o Ministério da Construção combina as vias expressas Norte-Sul no Leste em um projeto de investimento (incluindo 15 vias expressas) com uma extensão total de cerca de 966 km e um investimento total de cerca de 128.292 bilhões de VND (excluindo juros durante a construção).

Com a opção 2, o Ministério da Construção propôs a divisão em 2 projetos (um projeto para cada área). Desses, o Projeto 1 inclui 8 projetos componentes de Mai Son a Cam Lo, com uma extensão total de cerca de 415 km, e um investimento total de cerca de 54,182 bilhões de VND (excluindo juros durante a construção).

O Projeto 2 inclui 7 projetos componentes de Quang Ngai a Dau Giay, com uma extensão total de cerca de 551 km, investimento total de 74.110 bilhões de VND (excluindo juros durante o período de construção).

Fonte: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html