Acordo de investimento em parceria público-privada (PPP) para expandir a rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen para 6 faixas.

A Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company propõe expandir o projeto para 6 faixas no trecho da rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen e para 4 faixas no trecho Thai Nguyen - Cho Moi.

Um trecho da rodovia Hanói - Thai Nguyen.

O Comitê Popular de Hanói acaba de enviar o Despacho Oficial nº 4133/UBND-DT ao Ministério da Construção referente ao plano de investimento para a conclusão da construção da rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).

Segundo o Comitê Popular de Hanói, a rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen , o trecho que atravessa Hanói dentro do escopo do Projeto, tem aproximadamente 25,125 km de extensão, incluindo um trecho que coincide com a via de acesso ao aeroporto de Gia Binh, desde o cruzamento de Ninh Hiep até o cruzamento da Rodovia Circular III.

Para garantir consistência e unidade no processo de pesquisa, o Comitê Popular de Hanói propôs considerar a eliminação do trecho da rota que coincide com a rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói, durante a implementação do Projeto de Investimento de Conclusão da Rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen.

O motivo é que o custo da desapropriação do terreno para a rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói está sendo realizado com capital de investimento público da cidade.

O investimento na construção desta rota está sendo realizado pela cidade de Hanói, conforme determinação do Comitê Permanente do Governo, que determinou que a obra deve ser concluída antes de 31 de dezembro de 2026.

Na Portaria Oficial nº 4133, o Comitê Popular de Hanói concordou com o Ministério da Construção em designar o Comitê Popular da Província de Thai Nguyen como a autoridade competente para estudar e implementar o Projeto de Investimento de Conclusão da Rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen, sob a forma de PPP (Parceria Público-Privada), garantindo a conformidade com as disposições da Lei de PPP.

Após ser aprovada como autoridade competente para pesquisar e implementar o Projeto, com a proposta de excluir o trecho da rota que coincide com a rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói, o Comitê Popular de Hanói solicitou ao Comitê Popular da Província de Thai Nguyen que não cobrasse taxas no referido trecho.

Ao mesmo tempo, o governo da capital também solicitou ao Comitê Popular da província de Thai Nguyen que coordenasse estreitamente com o Comitê Popular da cidade de Hanói para conectar e unificar os parâmetros técnicos e os planos de projeto na implementação de projetos relacionados à rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen, incluindo:

Projeto de investimento para a construção do Anel Viário 3 através do distrito de Dong Anh (antigo); Projeto para conectar a ponte Tu Lien, desde o cruzamento da via de acesso à ponte Tu Lien com a estrada Truong Sa até a rodovia Hanói - Thai Nguyen; e Projeto para a construção de uma estrada ligando o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói, visando garantir a sincronização e promover a eficiência dos investimentos.

O projeto de investimento na construção completa da rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi, proposto pela Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, tem uma extensão total de aproximadamente 100,69 km.

O projeto começa no cruzamento da Rodovia Circular III (Km 8+00), termina no cruzamento de Thanh Binh e está dividido em 2 seções.

Trecho 1: Hanói - Thai Nguyen, com início no cruzamento da Rodovia Circular III (Km 8+00) e término no cruzamento de Tan Long (Km 69+200), com uma extensão de aproximadamente 61,2 km, e a previsão é de que seja construída uma rodovia com 6 faixas completas e velocidade máxima de 100 km/h.

Seção 2: O trecho Thai Nguyen - Cho Moi começa no cruzamento de Tan Long (Km 69+200) e vai até o cruzamento de Thanh Binh (comuna de Thanh Thinh), com uma extensão de aproximadamente 39,49 km, projetada para uma rodovia completa de 4 faixas, com velocidade máxima de 100 km/h.

O investimento total preliminar do Projeto é de 16.789 bilhões de VND, dos quais o capital estatal previsto é de cerca de 5.363 bilhões de VND (incluindo o capital de apoio do Governo Central e o capital da província de Thai Nguyen), sendo o restante mobilizado pelo investidor da PPP.

Fonte: https://baodautu.vn/dong-thuan-dau-tu-ppp-mo-rong-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-6-lan-xe-d335349.html