Hanói corrige uma série de problemas em unidades que demoraram a responder à tempestade nº 11.

No documento nº 895/BDT-TTH, o Diretor do Conselho de Manutenção da Infraestrutura de Trânsito de Hanói (Departamento de Construção) apontou uma série de deficiências na resposta lenta à tempestade nº 11.

Após as fortes chuvas generalizadas causadas pela tempestade nº 11 (Matmo), que provocaram inundações em diversas ruas, o Conselho de Manutenção da Infraestrutura de Trânsito (Departamento de Construção de Hanói ) emitiu um documento para retificar o trabalho de resposta das unidades de gestão e manutenção de estradas, após constatar algumas limitações no processo de implementação.

O documento nº 895/BDT-TTH afirmou que, embora os contratados tenham mobilizado recursos humanos e coordenado com as forças funcionais para alertar e direcionar o tráfego, na realidade ainda existem casos de acesso lento ao local, falta de sinalização de advertência e informações relatadas de forma lenta e incompleta.

Inundações severas em diversas ruas causaram caos no trânsito em Hanói.

Uma série de unidades foram especificamente nomeadas, tais como: Ha Tay Road Management and Construction Joint Stock Company 1; Hanoi Road Management and Construction Investment Joint Stock Company; Ha Thanh Construction Investment Consulting Joint Stock Company; Hai Duong Waterway Management Joint Stock Company; e departamentos profissionais afiliados...

Algumas estradas não possuem placas de aviso de inundação ou as placas não informam a profundidade da inundação, representando perigo para os usuários da via. Os relatórios enviados pelas unidades à Diretoria de Manutenção não são enviados no prazo estipulado (antes das 7h30), as imagens de apoio não são claras, podendo causar mal-entendidos quando utilizadas na mídia. Em particular, o fornecimento de informações ao Canal de Trânsito VOV não é feito em tempo hábil, reduzindo a eficácia dos alertas à comunidade.

Anteriormente, em 6 de outubro, o Conselho de Manutenção emitiu o documento nº 868 solicitando às unidades que preparassem planos de resposta à tempestade. No entanto, na manhã de 7 de outubro, muitas ruas de Hanói estavam profundamente alagadas devido às fortes chuvas que se seguiram à tempestade, afetando seriamente o deslocamento das pessoas.

Para solucionar o problema prontamente, o Departamento de Construção exige que as unidades sejam mais proativas na prevenção e no gerenciamento de incidentes, designem pessoal de plantão 24 horas por dia, 7 dias por semana, durante tempestades, e preparem materiais e equipamentos de reserva, como barreiras, placas de sinalização de inundação, semáforos rotativos, bandeiras, apitos, etc., para orientar o tráfego em áreas alagadas com 10 cm ou mais de água. As unidades devem garantir que não haja falta de pessoal de plantão ou de sinalização adequada no local.

Ao mesmo tempo, o Departamento também orientou os departamentos especializados a reforçarem a supervisão, o acompanhamento e a inspeção em campo nas áreas frequentemente inundadas, exigindo atualizações e relatórios regulares duas vezes ao dia (antes das 7h30 e das 15h). Todas as informações sobre a situação das inundações, instruções de desvio e medidas corretivas devem ser fornecidas prontamente ao Departamento de Manutenção e aos canais oficiais de comunicação.

O Conselho de Manutenção enfatizou que este é um requisito obrigatório para superar a passividade na resposta a desastres naturais, garantindo a ordem no trânsito e a segurança da população da capital em um contexto de condições climáticas imprevisíveis. As unidades que não cumprirem rigorosamente esta norma serão responsabilizadas de acordo com os regulamentos.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-20251008171905081.htm