Caças F-16 em uma base aérea dinamarquesa, um dos campos de treinamento para pilotos ucranianos.
O Wall Street Journal noticiou em 17 de outubro que os EUA estão priorizando o treinamento de jovens pilotos ucranianos para pilotar caças F-16 em vez de pilotos experientes, embora isso possa atrasar em meses o plano de Kiev de ter um esquadrão completo pronto para combate.
Falta de alunos
Autoridades americanas afirmam que a nova direção é resultado da falta de pilotos ucranianos experientes que possuam o domínio necessário do inglês e possam deixar o campo de batalha para treinar.
Ao longo do último ano, os Estados Unidos e parceiros internacionais treinaram um pequeno número de pilotos ucranianos para pilotar caças F-16 em três locais: a Base Aérea Nacional Morris, no Arizona, EUA; a Base Aérea de Skrydstrup, na Dinamarca; e o recém-inaugurado Centro de Treinamento de Fetești, na Romênia. Até o momento, dezenas de pilotos concluíram os cursos e 11 deles estão atualmente em serviço na Ucrânia.
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Alguns oficiais também disseram que os EUA acreditavam que os recrutas mais jovens estariam mais abertos ao ensino ao estilo ocidental.
A Ucrânia precisa urgentemente de mais caças F-16 e pilotos para reforçar suas defesas aéreas, que foram sobrecarregadas por ataques aéreos russos, os quais afetaram a infraestrutura militar e energética da Ucrânia com a aproximação do inverno.
Segundo informações, os EUA estão mudando seu foco para o treinamento de jovens pilotos ucranianos para pilotar o F-16.
Assunto em alta
O treinamento de pilotos ucranianos para pilotar caças F-16 tem sido alvo de muita atenção recentemente, especialmente após um acidente em agosto que matou um dos principais pilotos de caça da Ucrânia e destruiu um dos poucos F-16 do país. O piloto era um ex-comandante de esquadrão de MiG-29 que havia se formado recentemente no programa de treinamento de F-16.
Mesmo antes da decisão, a Ucrânia provavelmente não teria um esquadrão completo de F-16 — 20 aviões e 40 pilotos — antes da primavera ou do verão do ano que vem, no mínimo, de acordo com uma pessoa familiarizada com o programa.
Embora o primeiro grupo de pilotos ucranianos a aprender a pilotar o F-16 tivesse anos de experiência em voos com antigos caças soviéticos, a aliança adicionou recentemente mais formandos ao grupo.
Pilotos experientes podem pular o treinamento básico de voo, mas os novatos devem passar um ano aprendendo a pilotar a aeronave em bases na Grã-Bretanha e na França antes de prosseguirem para os cursos de F-16 nos EUA e na Romênia.
"É uma mistura. Alguns são pilotos experientes, e ainda estamos contratando mais pilotos experientes. Mas também há pessoas que não tiveram esse treinamento e experiência", disse um alto funcionário do Pentágono.
A Força Aérea Ucraniana não respondeu ao pedido de comentários sobre o programa de treinamento do F-16.
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Acelere o treinamento
Para os pilotos da Força Aérea dos EUA, o treinamento dura cerca de dois anos do início ao fim, de acordo com o tenente-general aposentado David Deptula, presidente do Instituto Mitchell de Estudos Aeroespaciais (EUA).
O treinamento básico de voo leva de 9 meses a um ano para ser concluído, seguido por 4 a 6 meses voando em uma aeronave selecionada e outros 4 a 6 meses aprendendo os procedimentos de uma primeira unidade de combate.
“Para conseguir um piloto experiente, você precisa de um piloto experiente. Isso é um fato. Você não se forma no ensino fundamental e se torna um atleta olímpico em poucos meses”, disse Deptula.
Mesmo após o treinamento, os pilotos ocidentais frequentemente voam por meses em exercícios e com suas unidades antes de realizarem missões reais.
Em contrapartida, os novos pilotos ucranianos de F-16 passaram do treinamento com aeronaves reais para o campo de batalha sem o tempo e a experiência necessários para operar a aeronave avançada de forma otimizada.
Os EUA aceleraram o treinamento de pilotos ucranianos veteranos para 6 a 9 meses, dependendo da experiência, concentrando-se nas missões específicas que eles enfrentarão na guerra contra a Rússia, principalmente a defesa aérea.
Autoridades ucranianas argumentam há meses que o treinamento acelerado é necessário devido à ameaça existencial que o país enfrenta. Elas afirmam que precisam treinar pilotos o mais rápido possível e pressionaram os Estados Unidos para que abram mais vagas no programa.
Autoridades americanas afirmaram que os estudantes ucranianos tiveram dificuldades para acompanhar o currículo e adquirir as habilidades em inglês necessárias para concluir o curso.
Segundo fontes, os instrutores americanos também constataram que alguns pilotos ucranianos do primeiro grupo de formandos — que tinham experiência em pilotar jatos MiG de fabricação soviética e haviam servido recentemente em zona de guerra — se opuseram aos métodos de treinamento americanos.
Fonte: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm






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