Muitos projetos de infraestrutura em larga escala conectando a Cidade de Ho Chi Minh

As regiões oeste e noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, adjacentes à província de Long An , estão cada vez mais congestionadas. Nos próximos anos, a Cidade de Ho Chi Minh investirá pesadamente em uma série de projetos de trânsito para aumentar a conectividade regional com a cidade.

Muitos projetos de infraestrutura de grande escala conectando a Cidade de Ho Chi Minh e Long An estão prestes a ser implementados.

As regiões oeste e noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, adjacentes à província de Long An, estão cada vez mais congestionadas. Nos próximos anos, a Cidade de Ho Chi Minh investirá pesadamente em uma série de projetos de trânsito para aumentar a conectividade regional com a cidade.

Identificando claramente a infraestrutura de transporte como a força motriz para o desenvolvimento, "estradas limpas e recursos limpos", nos últimos tempos, a Cidade de Ho Chi Minh e Long An sempre dedicaram recursos à implementação de muitos projetos importantes para criar um sistema de transporte completo e tranquilo, conectando regiões e províncias estratégicas.

O primeiro é o projeto do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh: todo o 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh está planejado para ter mais de 200 km de extensão, passando por 5 províncias e cidades, incluindo Ba Ria - Vung Tau (18,7 km), Dong Nai (45,6 km), Binh Duong (47,45 km), Cidade de Ho Chi Minh (17,3 km) e Long An (78,3 km).

Rua Nguyen Van Bua, trecho que atravessa Hoc Mon (HCMC) e se conecta com Duc Hoa (Long An). Foto: Anh Tu

Projeto da Rodovia Nacional 50B: O planejamento foi aprovado pelo Primeiro Ministro. A Rodovia Nacional 50B tem quase 55 km de extensão (o trecho que passa por Long An tem mais de 35 km, Tien Giang tem mais de 14 km e a Cidade de Ho Chi Minh tem 5,8 km). Trata-se de um novo projeto de construção, com um investimento total estimado em quase 20 bilhões de VND, com uma escala de 6 faixas e 40 m de largura. Quando concluído, este trecho de toda a Rodovia Nacional 50B criará um eixo de conexão de tráfego com o Anel Viário 3 e o Anel Viário 4, contribuindo para o fortalecimento das conexões com os portões internacionais por mar (porto de Hiep Phuoc, porto de águas profundas de Thi Vai - Cai Mep, porto de Long An) e o aeroporto internacional de Long Thanh.

Projeto de expansão da Rua Nguyen Van Bua: do cruzamento de Giong até a ponte da Estrada Provincial 9, com um investimento total de mais de VND 2.421 bilhões, usando capital orçamentário da Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com o plano, a Rua Nguyen Van Bua será alargada para 32-40 m, e serão construídas uma nova Ponte Grande e uma Ponte da Estrada Provincial 9, cada uma com 58 m de comprimento e 17,5 m de largura. Ao mesmo tempo, a Ponte da Estrada Provincial 9 existente será alargada. A previsão é de que o projeto seja implementado no período de 2025 a 2028.

O boom da infraestrutura não só impulsiona o mercado imobiliário, como também cria uma alavanca para o crescimento econômico sustentável. As estradas se tornam uma poderosa força motriz, promovendo a expansão do espaço de desenvolvimento urbano, especialmente em áreas diretamente conectadas a essa via arterial.

Localizado na entrada noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, o Phuc An City Urban Area está localizado na Estrada Provincial 824, a principal rota que liga Long An à Cidade de Ho Chi Minh, a apenas 30 minutos do centro da cidade. O projeto desenvolvido pelo Tran Anh Group está se tornando um ponto de destaque no cenário imobiliário da região noroeste da Cidade de Ho Chi Minh. Com uma localização privilegiada, conexão conveniente e um sistema de serviços públicos sincronizado, o projeto não só agrega valor ao investimento sustentável, como também cria um espaço de convivência moderno e multifuncional para os moradores.

Área urbana da cidade de Phuc An adjacente a Hoc Mon (HCMC), desenvolvida pelo Tran Anh Group.

Como uma área urbana modelo com planejamento sistemático, a cidade de Phuc An não só oferece casas geminadas, vilas e lojas, como também desenvolve fortemente o sistema comercial e de serviços, criando grande atração para investidores. Considerando que o noroeste da cidade de Ho Chi Minh está se tornando um polo imobiliário, prevê-se que o valor imobiliário na cidade de Phuc An aumente significativamente no futuro.

Com a orientação de desenvolver uma área urbana verde, o projeto dedica a maior parte de sua área a parques, lagos ecológicos e paisagens verdes, proporcionando um espaço de vida fresco e relaxante. Além disso, um sistema diversificado de serviços internos, como escolas, hospitais, shopping centers, áreas esportivas e de entretenimento... atende plenamente às necessidades de moradia dos moradores.

Sabe-se que o investidor está oferecendo atualmente a cesta final de 75 produtos com diversos incentivos e políticas atrativas para os clientes. Assim, os clientes precisam pagar apenas 30% para receber a casa e iniciar o negócio imediatamente, parcelando apenas 1% ao mês sem juros e com prazo de pagamento de até 45 meses.

Com uma localização estratégica na entrada noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, planejamento sincronizado e forte potencial de desenvolvimento, a cidade de Phuc An é a escolha perfeita para investimentos e assentamentos de longo prazo.

As regiões oeste e noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, adjacentes à província de Long An , estão cada vez mais congestionadas. Nos próximos anos, a Cidade de Ho Chi Minh investirá pesadamente em uma série de projetos de trânsito para aumentar a conectividade regional com a cidade.

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