Aprovação do plano de traçado e localização do Anel Viário 3

O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, acaba de assinar e emitir a Decisão nº 4530/QD-UBND, datada de 29 de agosto de 2024, que aprova o traçado e a localização do Anel Viário 3, o trecho que vai do cruzamento com a nova Rodovia Nacional 3 até o cruzamento com a Rua Vo Van Kiet e a extensão até o Anel Viário 4, na escala 1/500.

De acordo com a Decisão, o plano e a localização do trajeto foram aprovados pelo Instituto de Planejamento de Construção de Hanói e pelo Departamento de Planejamento e Arquitetura de Hanói. O ponto de partida é no cruzamento com a nova Rodovia Nacional 3 (Rodovia Expressa Hanói - Thai Nguyen ) na comuna de Lien Ha, distrito de Dong Anh; o ponto de chegada é no cruzamento com o Anel Viário 4 na comuna de Kim Hoa, distrito de Me Linh.

O percurso tem cerca de 20,2 km de extensão. O sentido do percurso foi determinado de acordo com o Plano Geral de Construção da Capital, o Plano de Transportes da Capital e os planos de loteamento urbano aprovados N2, N3, N5, N7 e GN. Nível: via principal urbana.

Escala da seção transversal da via: largura típica da seção transversal B = 68 m, incluindo os componentes: pista principal 2 x 11,25 m (6 faixas), via marginal 2 x 10,5 m, calçadas em ambos os lados 2 x 8 m e canteiro central, divisores laterais, faixas de segurança...

No trecho que atravessa a área residencial da vila de Thuong Phuc, comuna de Bac Hong, a calçada adjacente à estação ferroviária será localmente reduzida para 4 m, e a largura da seção transversal da via (B) será de 64 m (os demais componentes da seção transversal da via permanecem inalterados) para minimizar o impacto na área residencial existente. Os componentes específicos da seção transversal serão determinados com precisão de acordo com o projeto de investimento em construção viária aprovado pela autoridade competente.

Interseções: Ao longo do percurso, existem 5 cruzamentos em forma de asterisco, incluindo: a nova Rodovia Nacional 3, a antiga Rodovia Nacional 3, a Rua Vo Nguyen Giap, a Rua Vo Van Kiet e o Anel Viário 4;

No cruzamento das ferrovias nacionais Hanói - Lao Cai e Bac Hong - Van Dien, foi construído um viaduto direto para garantir a segurança do tráfego na interseção entre a ferrovia e a rodovia (a escala da seção transversal da rodovia permanece inalterada); os demais cruzamentos são cruzamentos em nível, previamente determinados com base na malha viária, de acordo com o planejamento aprovado.

Especificamente, será estudado mais a fundo e determinado com precisão durante o processo de elaboração de planos detalhados para ambos os lados da rota ou do projeto de investimento para a rota transversal aprovado pela autoridade competente.

O Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Planejamento e Arquitetura para verificar e confirmar os desenhos do projeto e a localização das rotas, de acordo com a decisão de aprovação do Comitê Popular da Cidade.

O Instituto de Planejamento de Construção de Hanói preside e coordena com os Comitês Populares dos distritos de Dong Anh e Me Linh e órgãos relevantes a organização do anúncio público do plano de rota aprovado e dos documentos de localização da rota, para que as organizações e indivíduos relevantes possam conhecê-los e implementá-los;

Entregar o plano de rota aprovado e os documentos de localização aos Comitês Populares dos distritos de Dong Anh e Me Linh para auxiliar no trabalho de gestão do planejamento; Organizar a preparação e o envio para aprovação dos documentos de projeto para a demarcação do limite do trecho da rota da Rua Vo Van Kiet até a Rodovia Circular 4, de acordo com as normas.

Os Comitês Populares dos distritos de Dong Anh e Me Linh e os Comitês Populares das comunas e cidades relevantes devem gerir rigorosamente o uso do solo e a ordem de construção em ambos os lados da estrada, de acordo com o planejamento, o traçado e a localização aprovados.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-vanh-dai-3.html