O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou a revisão e complementação do planejamento da rede ferroviária no corredor Hanói-Quang Ninh, considerando as mudanças no desenvolvimento socioeconômico , na engenharia e na tecnologia. - Foto: VGP
Atualmente, no corredor que liga Hanói a Quang Ninh, existe um projeto para a linha ferroviária Yen Vien - Lim - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, que utilizará a infraestrutura das linhas ferroviárias Hanói - Lang Son (trecho Yen Vien - Lim) e Kep - Ha Long - Cai Lan (trecho Pha Lai - Ha Long - Cai Lan). A principal função da linha ferroviária é o transporte misto de carga e passageiros, com uma velocidade projetada de 120 km/h. No entanto, após o início da construção em 2008, a linha ferroviária Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan sofreu atrasos em 2011.
Recentemente, o Ministério da Construção apresentou ao Governo um plano para investir mais 4 trilhões de VND na ferrovia Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, elevando o investimento total para cerca de 8,3 trilhões de VND, ajustando a função do projeto para principalmente o transporte de passageiros.
Atualmente, a Vingroup Corporation propôs um projeto de investimento para uma ferrovia de passageiros entre Hanói e Quang Ninh, com o objetivo de facilitar as viagens de turistas entre Hanói e Quang Ninh, e vice-versa, com uma extensão de aproximadamente 121 km e uma velocidade máxima projetada de 300 km/h.
Líderes do Ministério das Finanças, do Ministério da Construção, da província de Quang Ninh, da província de Bac Ninh e da cidade de Hanói discutiram questões relacionadas ao traçado da linha, tecnologia, demanda de transporte, investimento total, eficiência do investimento, viabilidade, etc., para a proposta da Vingroup Corporation no planejamento geral da rede ferroviária no corredor Hanói-Quang Ninh.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou que os investidores esclarecessem o traçado proposto, as obras de infraestrutura, os métodos de investimento e os mecanismos e políticas de acompanhamento... para a implementação do projeto ferroviário de passageiros Hanói - Quang Ninh - Foto: VGP
Ao concluir a reunião, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha enfatizou que as linhas ferroviárias no corredor Hanói-Quang Ninh desempenham um papel importante na conexão da região do Delta do Rio Vermelho. O Governo acolhe com satisfação as propostas de empresas para investir no desenvolvimento de infraestruturas de transporte que garantam o cumprimento dos critérios legais e a celeridade processual.
O Vice-Primeiro-Ministro designou o Ministério da Construção para supervisionar e coordenar com ministérios, departamentos, localidades e investidores a revisão e o aprimoramento do planejamento da rede ferroviária no corredor Hanói-Quang Ninh, considerando as mudanças no desenvolvimento socioeconômico, na engenharia e na tecnologia; analisar, calcular e selecionar rotas adequadas para otimizar os objetivos e a eficiência dos investimentos dos setores público e privado; e atender aos requisitos de uso multifuncional, integração com outros modais de transporte e conexões interprovinciais e urbanas.
Os investidores precisam esclarecer o trajeto proposto, as obras de infraestrutura, os métodos de investimento e os mecanismos e políticas que os acompanham para explorar e desenvolver as áreas urbanas de infraestrutura, comerciais e de serviços ao longo do trajeto do projeto (TOD)...
Minh Khoi
Fonte: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm
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