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O primeiro-ministro enfatizou a necessidade de concluir a via expressa Norte-Sul em 2025.

Việt NamViệt Nam29/03/2025

O Primeiro Ministro criou 7 equipes de inspeção, chefiadas por Vice-Primeiros Ministros e compostas por líderes de ministérios, filiais e localidades como membros, para inspecionar, orientar e remover dificuldades diretamente.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh preside a primeira reunião do Comitê Diretor para Projetos Ferroviários Nacionais Importantes. (Foto: Duong Giang/VNA)

Na tarde de 29 de março, o primeiro- ministro Pham Minh Chinh, chefe do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, presidiu uma reunião do Comitê Permanente do Governo com as delegações de inspeção do governo para inspecionar e incentivar a implementação de projetos de vias expressas em todo o país.

A reunião foi realizada presencialmente na sede do governo e online com os Comitês Populares das províncias e cidades por onde passa o projeto da rodovia expressa. Também estiveram presentes vice-primeiros-ministros e líderes de ministérios centrais e filiais.

Para atingir a meta de ter mais de 3.000 km de vias expressas até o final de 2025, o país está atualmente implementando a construção de 28 projetos/componentes de vias expressas com previsão de conclusão até 2025, com uma extensão total de cerca de 1.188 km.

Além disso, os dois projetos de vias expressas Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) e Huu Nghi - Chi Lang (província de Lang Son) também se esforçam para abrir ao tráfego antes de 31 de dezembro de 2025.

Nos últimos tempos, o Primeiro Ministro e os Vice-Primeiros Ministros têm prestado atenção e dedicado muito tempo e esforço orientando ministérios e agências a se coordenarem na remoção de obstáculos relacionados a mecanismos e procedimentos; orientando localidades a acelerar a limpeza do local e resolver procedimentos de licenciamento de minas; orientando investidores a acelerar o progresso e prestar atenção à garantia de qualidade.

Até o momento, o andamento da maioria dos projetos tem ocorrido dentro do cronograma, com muitos projetos adiantados. No entanto, ainda há alguns projetos atrasados ​​e alguns problemas e questões que não foram totalmente resolvidos. Por isso, o Primeiro-Ministro criou 7 equipes de inspeção, chefiadas por Vice-Primeiros-Ministros e lideradas por líderes de ministérios, filiais e municípios, para inspecionar, orientar e solucionar dificuldades diretamente.

Durante o período de 6 a 14 de março, as equipes de inspeção inspecionaram diretamente o local, organizaram o trabalho com as localidades, investidores e empreiteiros; emitiram 7 Avisos atribuindo tarefas específicas a cada agência e unidade, com foco na remoção de obstáculos e na promoção do progresso do projeto. Todas as localidades se comprometeram a cumprir os marcos definidos pelas equipes de inspeção.

Após as equipes de inspeção darem instruções, os projetos tiveram muitas mudanças positivas, algumas localidades basicamente concluíram a entrega da limpeza do local e concluíram os procedimentos para concessão de minas materiais.

Com base na situação real, as equipes de inspeção avaliaram a possibilidade de conclusão; 28 projetos com extensão total de 1.188 km foram divididos em 2 grupos: Grupo 1 de projetos que garantem o progresso da conclusão em 2025: incluindo 18 projetos/897 km, basicamente não apresentam mais grandes dificuldades ou problemas, o progresso da implementação segue de perto o plano definido.

O Grupo 2 de projetos ainda enfrenta muitas dificuldades, o progresso não atingiu o plano definido: incluindo 10 projetos/291 km com previsão de conclusão para 2025. Depois que as equipes de inspeção deram instruções, os projetos tiveram muitas mudanças positivas.

No entanto, ainda há algumas tarefas relacionadas à limpeza do local e fontes de materiais de construção que não atendem aos requisitos para conclusão até março de 2025.

Concluindo a reunião, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou que estabelecemos uma meta de crescimento de pelo menos 8% ou mais até 2025, buscando um crescimento de dois dígitos nos anos seguintes, portanto, promover o investimento público é uma solução extremamente importante, na qual a infraestrutura de transporte desempenha um papel decisivo, criando novos espaços de desenvolvimento para as localidades, facilitando as viagens das pessoas, reduzindo os custos de insumos, reduzindo os custos de logística, aumentando a competitividade dos produtos e atraindo investimentos.

Para atingir a meta de crescimento e a meta de ter mais de 3.000 km de estradas até o final de 2025, o Primeiro Ministro decidiu recentemente estabelecer 7 equipes de inspeção lideradas por Vice-Primeiros Ministros; após um período de operação, está claro que a criação dessas equipes é eficaz, e alguns problemas foram basicamente resolvidos no local.

O Primeiro-Ministro saudou e desejou que os Vice-Primeiros-Ministros continuassem a dedicar tempo, todos os meses, à inspeção e à insistência nos projetos e áreas atribuídos, coordenando-se estreitamente com as agências, unidades e localidades relevantes para lidar prontamente com questões inesperadas; as localidades e os contratantes devem refletir sobre os problemas com prontidão e precisão; o espírito é todo em benefício do país. Além de promover a implementação dos projetos, é necessário prevenir ativamente a corrupção, a negatividade e o desperdício.

Primeira reunião do Comitê Diretor para importantes projetos ferroviários nacionais. (Foto: Duong Giang/VNA)

O Primeiro Ministro orientou as localidades a mobilizarem todo o sistema político para concluir o trabalho de limpeza do local, fornecer materiais suficientes e evitar que o projeto fique sem materiais; aplicar mecanismos e políticas de forma flexível; e prestar atenção à vida das pessoas na área do projeto para que as pessoas que precisam se mudar possam ter uma vida igual ou melhor do que seu antigo local de residência, sem serem prejudicadas.

O Primeiro Ministro solicitou que, em relação aos problemas relacionados às linhas de alta tensão que cruzam as rodovias, o Ministério da Indústria e Comércio e o Vietnam Electricity Group (EVN) inspecionem, revisem e realoquem ativamente essas obras com urgência para não afetar o andamento da construção.

As províncias de Da Nang, Tuyen Quang e Ha Giang aceleram os procedimentos de licenciamento e aumentam a capacidade das pedreiras. A província de Long An e a cidade de Ho Chi Minh aceleram o andamento da construção dos cruzamentos da rodovia expressa Ben Luc-Long Thanh, garantindo a exploração sincronizada deste projeto até 30 de abril de 2025.

As províncias de Lang Son e Cao Bang direcionaram e garantiram ativamente a abertura da rodovia expressa Dong Dang-Tra Linh em 2025. A província de An Giang concluiu os procedimentos para aumentar a produção da mina de pedra Antraco, priorizando materiais para o projeto a ser concluído em 2025.

O Primeiro Ministro ordenou que as províncias e cidades revisassem, não atrasassem o progresso, fossem responsáveis ​​perante o Governo e o Primeiro Ministro pelo progresso comprometido do projeto; fortalecessem a propaganda e mobilizassem as pessoas para entregar o projeto, garantissem os direitos e interesses legítimos do povo; lidassem resolutamente, de acordo com a lei, com aqueles que se opõem excessivamente, causando desordem e segurança política.

As unidades de construção devem realizar ativamente as obras, garantindo a segurança do trabalho e o saneamento ambiental nos canteiros de obras. As localidades também devem estar atentas à vida útil das unidades de construção nos canteiros de obras.

Em particular, o Primeiro Ministro solicitou que investidores e unidades de construção garantissem a qualidade dos projetos e obras, garantissem os requisitos técnicos e estéticos, restaurassem após a construção, garantissem uma paisagem ambiental "brilhante, verde, limpa e bonita"; recompensassem projetos concluídos dentro do prazo; e, ao mesmo tempo, aplicassem sanções às unidades que não fossem concluídas dentro do prazo.

O Ministério das Finanças deverá presidir e coordenar com as localidades para revisar e providenciar capital suficiente para ser concluído em 2025; reportar às autoridades competentes sobre questões além de sua autoridade para tratamento oportuno; concluir prontamente os procedimentos para avaliar políticas de investimento para uma série de projetos de rodovias expressas, evitando a situação de "inconsistência".

O Ministério da Agricultura e Meio Ambiente revisa urgentemente as normas legais que orientam as localidades a devolverem os locais de despejo de materiais, avalia o impacto nas plantações e no gado das pessoas afetadas pela construção dos projetos; a Vietnam Expressway Corporation (VEC) analisa o progresso e acelera a conclusão dos pacotes atribuídos. O Ministério do Interior monitora, inspeciona e incentiva a execução de 500 dias e noites para concluir 3.000 km de via expressa.

Para projetos concluídos em 2025, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que revise os projetos neste grupo que podem ser concluídos antes de 30 de abril de 2025 e tentará organizar inaugurações on-line por ocasião do 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional em 30 de abril; revisar os projetos concluídos por ocasião do 80º aniversário do Dia Nacional em 2 de setembro e do final do ano em 31 de dezembro de 2025.

Para projetos e obras do grupo 2, o Primeiro Ministro solicitou que todo o sistema político participasse do trabalho de limpeza do local; as forças armadas das Regiões Militares também devem participar do apoio a corporações e grupos que estejam enfrentando dificuldades no andamento; remover empreiteiros fracos dos projetos; e aplicar ativamente soluções, ciência e tecnologia para acelerar o andamento da construção.

Enfatizando a necessidade de concluir a via expressa Norte-Sul até 31 de dezembro de 2025 e designar o Exército para pesquisar e investir urgentemente na construção da via expressa de Ca Mau ao porto de Hon Khoai, o Primeiro Ministro enfatizou que os grandes empreiteiros devem se conectar com os empreiteiros locais, compartilhar o trabalho, criar condições para que eles se desenvolvam e criar mais meios de subsistência para a população local.

Afirmando que o Governo equilibrará o capital para priorizar projetos a serem concluídos em 2025, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh solicitou que, ao organizar unidades administrativas, também seja necessário pesquisar e investir ativamente na construção de mais pontes e estradas para melhorar a conectividade.


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