Vung Tau: Novo centro estratégico de logística e turismo da Cidade de Ho Chi Minh

Após a fusão com Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, a Cidade de Ho Chi Minh não apenas expandiu seus limites administrativos, como também abriu oportunidades para um desenvolvimento inovador. Em particular, a vibrante cidade costeira de Vung Tau será um elo estratégico na nova estrutura regional: centro logístico, porto marítimo e turismo de alto padrão.

Torres altas fornecerão acomodações de alta qualidade para o turismo em Vung Tau.

Da estratégia regional à visão de uma “nova Xangai”

O Vietnã está acelerando a implementação de sua estratégia de desenvolvimento regional, com o objetivo de formar megacidades competitivas globalmente. Com a proposta de expandir seus limites administrativos por meio da fusão de Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau e parte de Dong Nai, a Cidade de Ho Chi Minh está gradualmente se formando uma megacidade com quase 14 milhões de habitantes, com uma área total de mais de 6.700 km². Este é um passo estratégico para criar uma "megacidade" com influência regional e internacional – equivalente à escala de Xangai (China) e muito maior que Singapura ou Bangkok.

Com as vantagens disponíveis, a perspectiva de transformar Vung Tau em um centro econômico, logístico e turístico marítimo de alto nível já não está mais no papel, enquanto projetos estratégicos são promovidos. Em particular, destaca-se a presença do Sun Group com o megaprojeto Blanca City.

Após a fusão, a Cidade de Ho Chi Minh integrará o ecossistema industrial e logístico de Binh Duong e o corredor marítimo-turístico de Vung Tau. A estrutura urbana que segue o modelo multicêntrico contribuirá para o desenvolvimento equilibrado da Cidade de Ho Chi Minh, com Vung Tau se tornando a porta de entrada para a logística e o turismo marítimo, Binh Duong como centro industrial e a atual Cidade de Ho Chi Minh como centro financeiro e tecnológico.

A semelhança com Xangai fica ainda mais evidente quando se analisa o potencial de desenvolvimento de infraestrutura da região. Com o porto de águas profundas de Cai Mep-Thi Vai, orientado para se tornar um centro de trânsito internacional e uma densa rede de rodovias, aeroportos e ferrovias, Vung Tau está totalmente qualificada para se tornar uma das portas de entrada estratégicas do Sudeste Asiático, contribuindo para o reposicionamento da posição econômica marítima do Vietnã.

Vung Tau se torna a porta de entrada do turismo marítimo da nova Cidade de Ho Chi Minh (Foto: Portal Provincial de Informações)

Vung Tau e seu papel central na nova estratégia de desenvolvimento

Em diversas reuniões recentes, o Secretário-Geral To Lam enfatizou a necessidade de desenvolver a Cidade de Ho Chi Minh para que ela seja digna de seu papel como locomotiva econômica, especialmente no contexto da expansão das fronteiras administrativas. Em particular, áreas urbanas como Vung Tau precisam ser posicionadas como pilares do desenvolvimento paralelo.

“A fusão visa criar um novo dinamismo, um novo potencial e um novo espaço de desenvolvimento”, enfatizou o Secretário-Geral.

De acordo com a estratégia da região Sudeste, Vung Tau é identificada como a "porta de entrada marítima" da Cidade de Ho Chi Minh, desempenhando o papel de trânsito internacional de cargas e recebendo turistas nacionais e internacionais. Atualmente, Vung Tau está conectada à Cidade de Ho Chi Minh pela Rodovia Nacional 51 e pela Via Expressa Long Thanh - Dau Giay. A Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau, com quase 54 km de extensão e com previsão de conclusão em 2026, reduzirá o tempo de viagem do aeroporto de Long Thanh e da Cidade de Ho Chi Minh para apenas cerca de 70 minutos, em vez das quase 2 horas atuais.

Em especial, a ferrovia Bien Hoa - Vung Tau, avaliada em US$ 6,1 bilhões, está sendo proposta para investimento, com uma velocidade projetada de 160 km/h, conectando diretamente o porto de Cai Mep - Thi Vai. Este sistema promete formar uma rede de transporte multimodal, melhorando a capacidade logística de toda a região.

O Porto de Cai Mep-Thi Vai é atualmente o maior porto de águas profundas do Vietnã, classificado entre os 50 maiores portos de contêineres do mundo e o único do país com capacidade para receber navios com destino direto à Europa e à América. Com a meta de estar entre os 20 maiores portos de trânsito internacional até 2030, este porto será a alavanca para transformar Vung Tau em um centro logístico regional.

Junto com o desenvolvimento logístico, o setor turístico de Vung Tau também está liderando novas oportunidades. Localizada a apenas 100 km da Cidade de Ho Chi Minh, esta cidade costeira é há muito tempo um resort de fim de semana familiar para os moradores do sudeste. No entanto, para melhorar e atrair hóspedes de longa permanência com gastos mais elevados, Vung Tau precisa se concentrar no desenvolvimento de produtos turísticos de alto padrão, resorts de grande porte, entretenimento e complexos comerciais, para atrair hóspedes com altos gastos e visitantes internacionais (quando o aeroporto de Long Thanh estiver concluído).

Via expressa Bien Hoa - Vung Tau (Foto: Nam Anh)

Formando um centro logístico e turístico de alto nível

Com as vantagens disponíveis, a perspectiva de transformar Vung Tau em um centro econômico, logístico e turístico marítimo de alto nível não está mais no papel, enquanto projetos estratégicos são promovidos. Em particular, a presença do Sun Group com o megaprojeto Blanca City – um complexo urbano de resort, comercial e de entretenimento de classe internacional em Back Beach, bem na estrada principal 3/2.

Blanca City tem uma escala de até 96,6 hectares, um investimento total de quase 37 bilhões de VND, e possui uma orla marítima de quase 1 km – um raro fundo de orla marítima de longo prazo remanescente em Vung Tau. O projeto não é apenas um símbolo arquitetônico, mas também um centro para ativar o fluxo de clientes e o fluxo de caixa ao integrar um sistema hoteleiro 5 estrelas operado por uma marca internacional, o maior centro de comércio marítimo do Vietnã e o parque aquático Sun World Vung Tau, com uma escala de quase 15 hectares. Este é o primeiro complexo de entretenimento diurno e noturno da região, com 20 jogos, incluindo o primeiro toboágua de corrida com 10 raias do mundo e uma piscina de ondas duplas com uma área de quase 6.000 m².

Blanca City não é apenas um resort, mas também foi planejada como uma área urbana costeira modelo "tudo em um", integrando moradia, trabalho, resort e entretenimento. A sincronização entre infraestrutura técnica e infraestrutura social (escolas, hospitais, cultura...) contribui para atender às necessidades da comunidade internacional, especialistas e turistas de alto nível.

A operação de marcas internacionais de hotéis, comércio e entretenimento dentro do projeto tornará Blanca City um destino imperdível para turistas nacionais e internacionais de alto padrão em Vung Tau. Isso não só aumentará o número de visitantes, como também o gasto médio – um fator essencial para o desenvolvimento sustentável do turismo.

O impulso da infraestrutura de conexão, a atenção do Governo Central e a onda de investimentos de "águias" como o Sun Group estão lançando as bases para a transformação de Vung Tau. Além de projetos de turismo urbano, Ba Ria-Vung Tau também propôs que o Sun Group estudasse e investisse em muitos outros projetos estratégicos de infraestrutura, criando um novo impulso de desenvolvimento, como a linha de trem leve Cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai - Vung Tau, o projeto do hospital internacional e a grande praça marítima na cidade de Vung Tau.

A expectativa de que Vung Tau se torne o principal centro logístico e turístico da Cidade de Ho Chi Minh e da região sudeste não é mais uma visão distante, mas está se tornando cada vez mais evidente a cada dia.

Fonte: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html