Conform Deciziei, amplasamentele celor 3 intersecții de trafic se află în comunele Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh și în cartierele Kien Hung și Phu Luong: Intersecția cu drumul principal sudic este o intersecție la nivel cu formă de asterisc modificată, cu ramificații complete pentru toate direcțiile;
Intersecție cu Autostrada Națională 1A: trecere directă la nivel cu calea ferată, construirea unui pasaj suprateran pe Șoseaua de Centură 3.5 pentru a asigura degajarea de cale ferată existentă și a Autostrăzii Naționale 1A;
Intersecția cu autostrada expresă Phap Van-Cau Gie folosește o formă de asterisc, fără viraj la stânga de pe șoseaua de centură 3.5 către Phap Van.
Limita cu linia roșie a 3 intersecții este determinată în funcție de parametrii tehnici și condițiile de control; conținutul detaliat al proiectării în cadrul limitei va fi specificat în proiectul de investiții în construcții aprobat.
Comitetul Popular din Hanoi a desemnat: Departamentul de Planificare și Arhitectură din Hanoi să fie responsabil pentru verificarea și confirmarea documentelor de desen la scara 1/500. Actualizarea conținutului aprobat în planurile relevante; Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Civile al orașului: Preia conducerea în anunțarea publică a planului aprobat.
Predați documentele Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor: Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh, Kien Hung, Phu Luong și agențiilor conexe. Coordonați-vă cu Ministerul Construcțiilor ; Ministerul Culturii, Sportului și Turismului... pentru a asigura respectarea reglementărilor de specialitate. Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor menționate anterior gestionează construcția conform planificării.
Inspectarea și gestionarea cazurilor de lucrări de construcții care încalcă planificarea, conform autorității și reglementărilor legale.
Sursă: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-3-nut-giao-trong-diem-vanh-dai-35-d335099.html
Comentariu (0)