Министерство общественной безопасности предлагает унифицировать высокие стандарты качества для камер дорожного движения

Сотрудник следит за системой камер в Ханое . Фото: ХОНГ КУАНГ

22 августа Министерство общественной безопасности запросило комментарии по проекту национальных стандартов по системе управления, эксплуатации, контроля и реагирования на нарушения порядка и безопасности дорожного движения .

Согласно механизму мандарин В последние годы такие крупные провинции и города, как Ханой, Хошимин, Дананг , Куангнинь... активно устанавливают камеры слежения за дорожным движением на многих ключевых перекрестках и передают данные в центр управления светофорами.

Однако в настоящее время внедрение интеллектуальных транспортных систем сталкивается со многими трудностями, особенно при обмене данными между различными агентствами и подразделениями в одном населенном пункте, между населенными пунктами, а также между населенными пунктами и министерствами и ведомствами из-за несовместимости технологических платформ.

Поэтому Министерство общественной безопасности разрешает что Необходимо изучать и совершенствовать стандарты в системе управления, эксплуатации, контроля и пресечения нарушений правил дорожного движения и безопасности.

Камера четко определяет водителя и нарушение

Согласно предложению, Министерство общественной безопасности разделяет типы камер на: камеры наблюдения, камеры наблюдения для выявления нарушений, камеры распознавания номерных знаков и камеры измерения дорожного движения, включая:

- Оборудование для камер видеонаблюдения должно быть способно записывать изображения и видео, на которых при увеличении можно четко видеть транспортное средство, лицо водителя и номерной знак на расстоянии не менее 30 м (в дневное время), а также машина медленно движущийся менее 5 км

- Камеры видеонаблюдения, фиксирующие нарушения , будут разделены на два типа.

Тип 1 гарантирует На онлайн-изображениях, записанных видеоданных при увеличении можно четко увидеть транспортное средство: совершающее обгон в случаях, когда обгон запрещен; останавливающееся и паркующееся с нарушением правил; выезжающее на мотоцикле или скутере на автомагистраль; движущееся в направлении, противоположном дороге с односторонним движением; несоблюдение сигналов светофора и другие нарушения.

Тип 2 должен обладать следующими характеристиками: монитор, Выявите по крайней мере одно из следующих нарушений: движение по неправильной полосе или участку дороги; обгон в случаях, когда обгон запрещен; остановка или парковка с нарушением правил; выезд на шоссе на мотоцикле или скутере; движение в противоположном направлении по дороге с односторонним движением; несоблюдение сигналов светофора и другие нарушения.

Данные из тип 2, когда передать в центр мониторинга будут включать в себя: четкие фотографии и видеозаписи транспортного средства, номерного знака; место, время нарушения, данные идентификации номерного знака; видеозапись нарушения позволяет определить время до, во время и после совершения нарушения.

Камера распознавания номерных знаков необходимы для идентификации номерных знаков транспортных средств в целях выявления нарушений и предотвращения преступлений на маршруте . Данные переданы в центр мониторинга включая : Изображения транспортных средств и информация о номерных знаках гарантированно будут четкими.

Снаружи Кроме того, существуют стандарты для камер измерения дорожного движения .

Вышеуказанные типы камер должны работать при температуре от -5 до 60 градусов Цельсия, обеспечивая соответствие стандартам IP66 или выше (хорошая работа в запыленной среде и надежная защита при затоплении - PV).

О Устройства для измерения скорости Министерство общественной безопасности подразделяет на следующие типы: устройства для измерения скорости автоматический измеритель скорости с записью; автоматический измеритель скорости с записью с использованием технологии лазерного датчика; автоматический измеритель скорости с записью с использованием технологии радиолокационного датчика .

В частности, автоматический измеритель скорости с видеозаписью должен обеспечивать возможность измерения в диапазоне скоростей транспортного средства от 8 до 220 км/ч.

Точность распознавания номерных знаков составляет не менее 95% днём и не менее 80% ночью. Максимальная скорость транспортного средства, при которой возможно получение чётких изображений, не менее 180 км/ч.

Применение ИИ для борьбы с нарушениями

Также в В недавно опубликованном проекте Министерство общественной безопасности предложило установить промежуточное устройство (AI Box) для приема сигналов с камер для анализа и обработки данных, передаваемых в центр мониторинга.

AI Box способен распознавать и обнаруживать как минимум одно нарушение Правил дорожного движения, идентифицировать номерные знаки и места нарушений.

По словам представителя Департамента дорожной полиции, недавно ведомство провело пилотный запуск использования технологии искусственного интеллекта для поддержки патрулирования и контроля дорожного движения на маршруте с целью повышения эффективности и предотвращения пересечений.

На начальном этапе это приложение на базе искусственного интеллекта будет анализировать и распознавать номерные знаки транспортных средств на основе фотографий, сделанных камерой телефона.

При передаче изображений система данных автоматически проверяет, проходило ли транспортное средство предыдущую проверку сотрудниками ГИБДД, что позволяет ограничить количество повторных проверок на маршруте.

Приложение также сканирует QR-код на удостоверении личности гражданина, интегрируясь с VNeID для сбора информации о водителе.

Благодаря этому сотрудники дорожной полиции могут быстро определить, проходил ли автомобиль ранее проверку или нет, что исключает необходимость многократно останавливать транспортное средство и создавать неудобства для участников дорожного движения.

В Департаменте дорожной полиции оценили, что применение технологий поможет властям решать большинство задач по обеспечению безопасности дорожного движения и правопорядка, включая рассмотрение административных правонарушений в некоторых сферах. Это позволяет минимизировать необходимость остановки транспортных средств полицией непосредственно для контроля и пресечения нарушений.

Источник: https://tuoitre.vn/bo-cong-an-de-xuat-thong-nhat-tieu-chuan-chat-luong-cao-voi-cam-giao-thong-20240822180632057.htm