Одновременно было достигнуто соглашение о строительстве нового моста в Дакронге и инвестировании в новую 8-километровую дорогу на национальной автомагистрали 15D в провинции Куангчи .
10 ноября заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тьен объявил вышеуказанную информацию.
Проект скоростной автомагистрали Кам Ло - Лао Бао, предложенный для реализации по модели государственно-частного партнерства (ГЧП), был окончательно согласован с учетом ряда ключевых деталей. Эта четырехполосная дорога длиной 56 км рассчитана на скорость 100 км/ч, а общий объем инвестиций составляет 13 952 миллиарда донгов. Провинция Куангчи предложила специальный механизм для этого проекта, в рамках которого государственный капитал покроет 70% стоимости проекта, что превышает 50% долю государственного капитала, предусмотренную законом о ГЧП.
После завершения проект придаст импульс развитию северо-центрального региона и центрального побережья, соединив регион с другими странами Восточно-Западного экономического коридора.
Международный пограничный пункт Ла Лей, район Дакронг, провинция Куангчи.
Министерство транспорта согласилось с предложением провинции Куангчи, рекомендовав компетентным органам увеличить долю государственного капитала для обеспечения осуществимости проекта. В национальном плане развития сети автомагистралей на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, утвержденном премьер-министром, автомагистраль Кам Ло - Лао Бао отведена в приоритетное положение для инвестиций до 2030 года.
Что касается инвестиционного проекта по строительству национальной автомагистрали 15D, Министерство транспорта согласилось использовать государственные средства для строительства 8-километрового участка, соединяющего национальную автомагистраль 1 с автомагистралью Кам Ло - Ла Сон. Министерство будет координировать свои действия с другими министерствами и ведомствами для представления отчета компетентным органам на рассмотрение и выделение дополнительных средств в 2024 году на инвестиции в строительство. Провинция Куангчи оценивает общий объем капитальных затрат на этот участок в 630 миллиардов донгов.
В отношении участка национальной автомагистрали 15D от скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон до западной ветки дороги Хо Ши Мина (длиной около 34 км) Народному комитету провинции Куангчи предлагается заблаговременно и оперативно завершить подготовку отчета о предварительном технико-экономическом обосновании в рамках государственно-частного партнерства.
В ходе реализации проекта Министерство транспорта будет тесно координировать свои действия с провинцией Куангчи. Что касается оставшихся двух участков национальной автомагистрали 15D, от шоссе Хо Ши Мина (западная ветка) до международного пограничного пункта Ла Лай, Министерство транспорта просит Вьетнамское управление дорожного хозяйства уделить приоритетное внимание финансированию ремонта и технического обслуживания и предложить проект на период 2026-2030 годов.
Министерство транспорта также согласилось предложить строительство нового подвесного моста в Дакроне (на 249+824 км, западная ветка дороги Хо Ши Мина, район Дакрон), который в настоящее время находится в аварийном состоянии, с использованием средств из среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026-2030 годов.
«В ближайшем будущем Вьетнамскому управлению дорожного хозяйства будет поручено провести инспекцию и оценку эксплуатационных возможностей, предложить решения для обеспечения безопасности людей и транспортных средств и представить отчет Министерству транспорта», — заявил заместитель председателя провинции Куангчи Ле Дык Тьен.
Источник: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html










Комментарий (0)