Медленное перемещение электросетей влияет на ход реализации проектов транспортной инфраструктуры

Чтобы обеспечить ход реализации ключевых проектов транспортной инфраструктуры, 17 июля Народный комитет Хошимина направил Министерству промышленности и торговли, Министерству строительства и Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды документ с просьбой руководить реализацией компенсационных выплат и переносом работ по электросетям на инфраструктурных проектах.

Báo Sài Gòn Giải phóng•17/07/2025

17 điện.jpeg — Система электросетей. Фото: Куок Хунг

Финансирование переноса сети осуществляется за счет общих инвестиций в проект, либо владелец затронутой сети должен оплатить это самостоятельно. В случае, если финансирование переноса сети осуществляется за счет общих инвестиций в проект, инвестор проекта обязан компенсировать владельцу сети ее текущее состояние или перенести и перестроить сеть, а затем передать ее владельцу сети для управления и эксплуатации.

17 lưới điện.jpg — Задержка в переносе электросети влияет на ход реализации проекта. Фото: QUOC HUNG

Кроме того, Народный комитет города Хошимин обратился в Министерство строительства с просьбой предоставить разъяснения относительно затрат на перенос и возмещение расходов на уже построенную техническую инфраструктуру для расчистки земель, как это предусмотрено пунктом 1 статьи 10 Постановления Правительства № 35/2023/ND-CP. С другой стороны, была запрошена информация о том, включают ли эти затраты расходы на перенос объектов технической инфраструктуры.

По данным Народного комитета Хошимина, в действительности реализация плана компенсаций в форме выплат в зависимости от текущего состояния сети не получила консенсуса в электроэнергетической отрасли из-за длительных процедур, влияющих на общий ход проекта. В то же время, разница в затратах на реализацию плана компенсаций в зависимости от текущего состояния сети и плана переноса сети для ключевых проектов достаточно велика, что создает давление на инвестиционный капитал электроэнергетической отрасли.

Как правило, согласно отчету инвестора, в рамках инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Хошимин-Мокбай план переноса и восстановления высоковольтной сети (строительство опорных столбов и увеличение габаритов) составляет около 330 миллиардов донгов; общая стоимость плана компенсаций составляет около 212 миллиардов донгов. Разница между этими двумя планами составляет 118 миллиардов донгов.

Для сетей среднего и низкого напряжения стоимость плана переноса и восстановления составляет около 120 миллиардов донгов; стоимость плана единовременной компенсации — около 17 миллиардов донгов. Разница между двумя планами составляет около 103 миллиардов донгов.

Комментарий (0)