Программа создания атомных подводных лодок США «под угрозой», Китай ускоряет ее реализацию.

Программа ВМС США по созданию атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Колумбия» сталкивается с серьезными проблемами, что вызывает опасения по поводу способности страны поддерживать свой потенциал ядерного сдерживания в условиях все более жесткой конкуренции со стороны Китая.

Согласно сообщениям Asia Times и Управления государственной подотчетности США (GAO), проблемы с затратами, задержки и риски для качества напрямую влияют на замену устаревающих подводных лодок класса «Огайо». Это может склонить баланс сил на море в пользу Китая, учитывая значительно растущие возможности его военно-морского флота.

Программа ВМС США по созданию атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса «Колумбия» сталкивается с серьезными проблемами. Фото: ВМС США

Согласно отчету GAO, поставка первой атомной подводной лодки класса «Колумбия», запланированная на апрель 2027 года, может быть отложена примерно до конца 2028 или начала 2029 года. Эта задержка означает, что ВМС США могут не ввести эти подводные лодки в строй к 2030 году, как планировалось. Это не только значительно усиливает давление на поддержание ядерного сдерживания, но и делает США более зависимыми от устаревающих подводных лодок класса «Огайо», подрывая региональный баланс сил.

Основными причинами задержек и перерасхода средств считаются проблемы с качеством производства, эксплуатацией и нехваткой материалов. Подрядчик, ответственный за строительство подводных лодок класса «Колумбия», компания Electric Boat, не выполнила запланированные сроки и бюджетные показатели. GAO предупредило, что планы подрядчика по устранению недостатков могут быть нереалистичными, что представляет собой значительную угрозу его способности справляться с растущими вызовами со стороны Китая. В частности, инвестиции в размере 2,6 миллиарда долларов в модернизацию инфраструктуры для ускорения производства подводных лодок в настоящее время не имеют необходимого контроля, что вызывает опасения по поводу эффективности и осуществимости проекта.

Кроме того, внимание привлекают проблемы в американской судостроительной отрасли. В отчете Исследовательской службы Конгресса (CRS) указывается, что задержки в строительстве подводных лодок класса «Колумбия» вызваны множеством причин, включая трудности со сборкой, нехватку рабочей силы и проблемы с цепочкой поставок. Критические компоненты, такие как генераторы и носовые части, поставляемые субподрядчиками, такими как Northrop Grumman, также прибыли с опозданием, что повлияло на общий график проекта.

Еще одна проблема, вызывающая серьезную озабоченность, — наличие дефектных сварных швов на подводных лодках и авианосцах, построенных компанией Newport News Shipbuilding, крупнейшим военным подрядчиком в Соединенных Штатах. В настоящее время ВМС США расследуют серьезность проблемы, а законодатели требуют от Министерства обороны объяснений относительно рисков для безопасности экипажа. Эти данные не только вызывают опасения по поводу качества продукции, но и усиливают давление на американскую судостроительную отрасль на фоне растущего спроса на новые подводные лодки.

Стоимость завершения строительства подводных лодок класса «Колумбия» также значительно возрастает. По данным CRS, стоимость первой подводной лодки в настоящее время оценивается в 15,2 миллиарда долларов, главным образом из-за увеличения затрат на проектирование и инженерные работы. Без своевременных мер по исправлению ситуации эти задержки могут привести к тому, что ВМС США потеряют свои возможности стратегического сдерживания, что вынудит их продолжать использовать устаревшие подводные лодки класса «Огайо». Это еще больше увеличивает риск потери США своего преимущества в гонке военно-морских вооружений с Китаем.

В то время как США борются с внутренними проблемами, Китай добивается значительных успехов в модернизации своего подводного флота. Китайские верфи претерпели существенную модернизацию в технологическом плане и инфраструктуре благодаря значительным государственным инвестициям. Несмотря на сохраняющиеся технические ограничения и зависимость от иностранных технологий, возможности Китая в области судостроения быстро растут, что делает его грозным конкурентом на морском рынке.

Неспособность США полностью решить проблемы в своей программе подводных лодок создает для Китая возможности для расширения его стратегического преимущества. Если задержки и недостатки в программе подводных лодок класса «Колумбия» не будут устранены, баланс сил на море может сместиться в сторону Китая, что поставит США во все более сложное положение для защиты своих интересов в глобальном масштабе.

Источник: https://congthuong.vn/chuong-trinh-tau-ngam-hat-nhan-my-lam-nguy-trung-quoc-duoc-da-tang-toc-351406.html