Проект объездной дороги Цаолань «мчится» к финишной черте

За последние три года строительство проекта реконструкции национального шоссе №30 на участке Каолань – Хонг Нгу, фаза 3 (также известного как объездная дорога Каолань, провинция Донгтхап) столкнулось с многочисленными трудностями, в частности, с нехваткой песка и щебня, что негативно сказалось на ходе строительства. В настоящее время трудности постепенно устраняются, и подрядчики стремятся ускорить темпы работ, стремясь завершить проект в ближайшие недели.

Проект объездной дороги Каолань соединяет перекресток Анбинь (район Ми Тра, провинция Донгтхап ).

Согласно записям репортёра, на участке 11 (протяжённостью около 6,5 км) проекта объездной дороги Каолань строительная площадка активно задействована десятками камнедробилок. На дороге постоянно работают камневозы и водовозы; экскаваторы также используют возможность для строительства обочины.

Заместитель генерального директора строительной акционерной компании № 207 (реализующей пакет № 11) г-н Нго Доан Хонг сообщил, что после выделения ресурсов песка и щебня подразделение мобилизовало большое количество техники для их оперативной доставки на строительную площадку. Подразделение выполнило укладку асфальтобетона протяженностью 3,5 км; на оставшемся участке ведется выравнивание щебнем и подготовка к укладке асфальтобетона. К 15 октября объем работ по пакету, выполненных компанией, превысил 80% от стоимости контракта.

В настоящее время на строительной площадке задействовано около 30 единиц техники и оборудования (катки, экскаваторы, щебнераспределители, асфальтоукладчики и т.д.), а также более 20 рабочих. Подразделение организовало 5 строительных бригад, работающих в 3 смены. В частности, техника, оборудование и люди, выполняющие укладку дорожного покрытия, часто работают сверхурочно до 22:00. Руководство компании поощряет сверхурочную работу сотрудников, инженеров и рабочих. Подразделение сосредоточено на строительстве, стремясь завершить работы в соответствии с запланированным графиком. Однако сейчас сезон дождей, уровень воды высокий, что неблагоприятно для техники, транспортирующей материалы из шахты на строительную площадку.

Значительная часть оборудования и машин сосредоточена на строительстве участка номер 11 проекта объездной дороги Цаолань.

Инвестиционно-строительная акционерная компания «Нён Тхань» (подрядчик девятого этапа проекта объездной дороги Каолань) также прилагала усилия для преодоления трудностей, мобилизовав большое количество рабочих и техники для выполнения строительных работ. На сегодняшний день асфальтовое покрытие уже уложено, комплекс работ практически завершён.

Г-н Нгуен Ван Тай, руководитель проекта № 9 (Акционерная инвестиционно-строительная компания «Ньон Тхань»), сообщил, что общая протяжённость участка, реализующего проект, составляет 3 км. В ходе строительства поставка материалов иногда задерживается из-за их дефицита. Подрядчик старается заблаговременно находить и закупать коммерческие материалы для обеспечения прогресса. В настоящее время строительство дорожного покрытия выполнено на 100%; для обеспечения безопасности дорожного движения подрядчик нанёс дорожную разметку.

По данным Департамента строительства провинции Донгтхап, общая стоимость строительства объездной дороги Каолань превысила 86% от стоимости контракта. Более 11 км асфальта уже уложено и окрашено, на оставшемся участке ведутся строительные работы для завершения маршрута. Ожидается, что асфальтобетонное покрытие будет уложено к концу октября 2025 года. Проект находится на завершающей стадии. Подрядчик организовал сверхурочную работу и увеличил количество смен днем ​​и ночью, чтобы завершить проект в запланированные сроки к 14-му Национальному съезду партии.

Г-н Нгуен Лыонг Хоанг, консультант проекта объездной дороги Каолань (Центральный институт транспортных наук и технологий), сообщил, что подразделение приняло меры по увеличению численности персонала и сверхурочной работе для обеспечения качественного управления проектом, а также оперативной приёмки готовых объектов для перехода к этапу строительства. Этот проект включает в себя три строительных пакета (пакеты 9, 10 и 11), из которых пакеты 9 и 10 уже завершены. Пакет 11 из-за предыдущих проблем со строительными материалами шёл медленнее; подрядчик старается ускорить темпы работ. Согласно расчётам, подрядчик, вероятно, завершит укладку асфальтобетонного покрытия к концу октября 2025 года, а вспомогательные работы – в ноябре, после чего сдаст проект.

Рабочие рисуют дорожные знаки на дорожном покрытии, часть пакета номер 9.

Объездная дорога Каолань входит в третью фазу проекта реконструкции национальной автомагистрали №30 (участок Каолань – Хонг Нгу). Проект реконструкции национальной автомагистрали №30 (участок Каолань – Хонг Нгу) был одобрен Министерством строительства (ранее Министерством транспорта) в сентябре 2008 года и разделен на три фазы. Первая фаза – строительство объездной дороги Хонг Нгу, вторая – реконструкция и расширение около 40 км национальной автомагистрали №30 (от моста Фонг Ми в коммуне Фонг Ми до объездной дороги Хонг Нгу). Оба проекта уже завершены и введены в эксплуатацию.

Что касается третьего этапа – объездной дороги Каолань, строительство началось в 2010 году. К 2011 году компенсация за расчистку участка была в основном завершена, часть дорожного полотна была построена, и проект был временно приостановлен в соответствии с Постановлением правительства № 11/NQ-CP о ключевых решениях, направленных на сдерживание инфляции, стабилизацию макроэкономики и обеспечение социальной защиты. После более чем 10 лет простоя строительство объездной дороги Каолань возобновилось в июле 2022 года.

Инвестиции в объезд Каолань составляют более 900 млрд донгов, а протяжённость – более 14,5 км. Проект начинается на перекрёстке Анбинь (ныне в районе Ми Тра) и заканчивается на перекрёстке с национальным шоссе № 30 возле моста Фонг Ми (ныне в коммуне Фонг Ми). Ширина дорожного полотна составляет 11 м, а проектная скорость – 80 км/ч. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию проект позволит снизить интенсивность движения на национальном шоссе № 30, что будет способствовать социально-экономическому развитию провинции Донгтхап.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/cong-trinh-tuyen-tranh-cao-lanh-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251017152014146.htm