Вид на аэропорт Ванфонг. Фото: Портал содействия инвестициям провинции Кханьхоа . |
Министерство строительства только что представило премьер-министру предложение рассмотреть и принять решение о создании Совета по оценке задачи корректировки Генерального плана развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Согласно предложению, председателем Совета по оценке задания по корректировке Генерального плана развития национального аэропортового и аэродромного комплекса является министр строительства, заместителем председателя Совета — заместитель министра строительства.
Членами Совета являются представители профильных министерств и ведомств, в том числе: финансов; сельского хозяйства и охраны окружающей среды; национальной обороны; общественной безопасности; промышленности и торговли; культуры, спорта и туризма; представители Народных комитетов провинций: Куангчи; Куангнгай; Кханьхоа и 2 независимых члена — эксперты по планированию.
Постоянно действующим органом Совета является Департамент планирования и финансов Министерства строительства. Совет отвечает за рассмотрение и оценку корректировок в Планирование системы аэропортов, за результаты оценки и представляет их премьер-министру в качестве основы для рассмотрения и утверждения корректировок в Планирование.
Известно, что Планирование системы аэропортов было одобрено премьер-министром в решении № 648/QD-TTg от 7 июня 2023 года; одобрено министром строительства для корректировки в соответствии с упрощенной процедурой в решении № 1102/QD-BXD от 25 июля 2025 года с целью добавления международного аэропорта Зябинь.
Соответственно, планируется, что в период 2021–2030 гг. национальная система аэропортов будет включать 31 аэропорт, а к 2050 г. — 34 аэропорта.
Кроме того, в ходе планирования был определен список из 11 потенциальных аэропортов, которые будут рассмотрены на предмет включения в планирование после получения соответствующей квалификации.
Во исполнение Решения № 648/QD-TTg, на основе Проекта по изучению возможности создания аэропортов на потенциальных местах, разработанного и завершенного Народными комитетами провинций, Министерство строительства (ранее Министерство транспорта) составило и представило на рассмотрение Премьер-министру проект о включении аэропортов Мангден (провинция Куангнгай) и Ванфонг (провинция Кханьхоа) в План системы аэропортов.
Кроме того, в середине июня 2025 года Народный комитет провинции Куангчи также предложил изучить и рассмотреть вопрос о корректировке шкалы аэропорта Куангчи с уровня 4C до уровня 4E.
В конце декабря 2024 года вице-премьер Чан Хонг Ха поручил «Министерству транспорта подготовить поправки, дополнения и представить премьер-министру в соответствии с положениями закона о планировании для планирования аэропортов Мангден и Ванфонг. При реализации необходимо изучить и всесторонне оценить экономические и технические факторы».
К началу мая 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха в принципе согласился изучить и включить аэропорты Мангден и Ванфонг в Планирование системы аэропортов; в то же время поручил Министерству строительства рассмотреть и обеспечить достаточные основания для корректировки планирования в соответствии с упрощенной процедурой, предписанной в статье 54а Закона о планировании, с целью утверждения корректировки планирования и представления отчета премьер-министру.
Реализуя вышеуказанное направление, Министерство строительства координировало свою деятельность с Народными комитетами провинций Куангнгай и Кханьхоа для дальнейшего тщательного изучения положений статьи 54а Закона о планировании и пункта 2 статьи 38 Указа № 22/2025/ND-CP от 11 февраля 2025 года.
После рассмотрения Министерство строительства и местные органы власти согласились предложить корректировки Плана системы аэропортов с целью добавления аэропортов в соответствии с процедурами, предписанными в пункте 2 статьи 54 Закона о планировании, и одновременно координировать задачи по исследованиям и разработкам для корректировки планирования в соответствии с нормативными актами.
По данным Министерства строительства, вышеуказанные предлагаемые корректировки были достаточно тщательно изучены подразделениями (в рамках проектов и в процессе реализации проектов), поэтому процедуры корректировки Плана системы аэропортов могут быть быстро реализованы для оперативного удовлетворения потребностей социально-экономического развития местности.
Кроме того, Правительственный партийный комитет также представил Центральному исполнительному комитету доклад о политике и направлениях корректировки Национального генерального плана на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
«Основываясь на политике и указаниях компетентных органов, Министерство строительства поручит подразделениям продолжить рассмотрение и изучение изменений в других разделах Плана системы аэропорта на предмет их целесообразности в ближайшее время», — говорится в представлении Министерства строительства.
Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html
Комментарий (0)