По словам местных жителей, дорога, соединяющая коммуны Хадонг и Хасон (также известная как дорога Донгсон), имеет длину около 4 км. Эта дорога была построена на пожертвования местных жителей, начиная с 2008 года. Однако за многие годы из-за чрезмерного количества грузовиков, перевозящих грунт и камни, дорожное покрытие сильно пострадало и пришло в негодность.
Г-н Дуонг Ван Хинь (родился в 1967 году, деревня Тхань Мон, коммуна Ха Донг) рассказал, что дорога Донг Сон была построена на средства, собранные жителями двух коммун, каждый из которых внес по 400 000 донгов. Дорожное полотно было заасфальтировано, но за последние три года многочисленные грузовики (типа «Хово»), постоянно перевозившие грунт и камни, полностью разрушили дорогу.
«В коммуне Ха Сон действуют четыре карьера, а в коммуне Ха Донг — три (два карьера по добыче камня и один карьер по добыче грунта). Все грузовики ездят по дороге Донг Сон. Каждый день сотни грузовиков проезжают по этому участку дороги, повреждая дорожное покрытие и образуя многочисленные выбоины. В сезон дождей дорога становится грязной, а в сухой сезон — невероятно пыльной, что затрудняет передвижение по ней», — сердито сказал г-н Хинь.
По словам г-на Хина, повреждена не только дорога, но и гонки грузовиков, приводящие к авариям. Из-за толстого слоя пыли, оседающей на листьях, деревья и посевы не могут расти.
По словам жителей деревни Ким Сон, в прошлом году им пришлось использовать бочки, камни, дрова… чтобы блокировать движение транспорта. После этого горнодобывающие компании потратили почти 1 миллиард донгов на ремонт дороги протяженностью около 1 км.
Руководитель коммуны Ха Донг подтвердил, что в 2006 году жители коммун Ха Донг и Ха Сон внесли по 400 000 донгов с человека на строительство этой дороги. После начала работы шахт дорога была повреждена, и предприятия (владельцы шахт) выделили средства на ремонт. Однако с прошлого года большое количество грузовиков, перевозящих грунт, привело к дальнейшему ухудшению состояния дороги.
«Помимо 7 действующих шахт, провинция Тханьхоа также утвердила план строительства еще 3 шахт по добыче полезных ископаемых (1 шахта в коммуне Хадонг и 2 шахты в коммуне Хасон). Если все 3 шахты начнут работать, в этом районе будет в общей сложности 10 месторождений полезных ископаемых, что превратит эту дорогу, по сути, в огромную строительную площадку», — сообщил один из руководителей коммуны.
В беседе с корреспондентом VietNamNet заместитель председателя Народного комитета района Ха Чунг, г-н Нгуен Суан Зунг, заявил, что избиратели поднимали этот вопрос на собраниях. Район поручил горнодобывающим компаниям исправить ситуацию. Компании также пообещали отремонтировать поврежденный участок дороги. Однако они заявили, что сталкиваются с трудностями и пока не могут приступить к ремонту, пообещав исправить ситуацию в ближайшее время.
«Район сообщил об этой проблеме в провинцию, и мы также предлагаем выделить средства на ремонт и модернизацию этой дороги. В случае повреждения дороги горнодобывающие предприятия должны будут взять на себя обязательство по ее ремонту», — сказал г-н Дунг.
Комментарий (0)