Стоимость проекта строительства кольцевой дороги №4 в столице может увеличиться на 2 800 миллиардов донгов.

Министерство транспорта объявило, что общий объем инвестиций в проект «Кольцевая дорога 4» в районе Ханоя, как ожидается, увеличится на 2 880 миллиардов донгов, скорректировав инвестиционный план.

Эта информация содержится в докладе, недавно представленном Национальному собранию и подписанном министром Нгуен Ван Тхангом.

В 2022 году Национальное собрание утвердило предварительный общий объем инвестиций в проект в размере 85 810 миллиардов донгов. Однако отчеты местных властей о фактической реализации показали, что предполагаемый общий объем инвестиций в проект увеличился на 2 880 миллиардов донгов. В частности, компонент компенсаций, поддержки и переселения в Хунгйене увеличился на 1 500 миллиардов донгов, а в Бакнине — на 2 870 миллиардов донгов. Компонент строительства скоростной автомагистрали, осуществляемый Народным комитетом Ханоя , уменьшился на 1 480 миллиардов донгов.

После утверждения технико-экономических обоснований отдельных проектов три муниципалитета рассмотрят и определят точный общий объем инвестиций по всему проекту. Если инвестиции превысят сумму, утвержденную Национальным собранием, будут инициированы процедуры корректировки. На сегодняшний день общий объем капитала, выделенного на проект, достиг 12 600 миллиардов донгов, из которых уже израсходовано 64%.

Кольцевая дорога №4 столичного региона будет включать как эстакадные, так и наземные участки. Графика: Совет по управлению проектом.

Министерство транспорта также заявило, что темпы реализации проектов по строительству параллельных дорог идут медленно. В Ханое проект параллельной дороги начался в июне, но на сегодняшний день работы в основном состоят из временных укрытий, укладки органических грунтовых слоев, строительства насыпей на некоторых участках и возведения подъездных дорог.

Причиной задержки является необходимость завершения процедур по добыванию материалов для проекта. Выплата компенсаций и помощь в переселении во всех трех населенных пунктах осуществляются медленно. Расчищенная территория достигла 86,5%, но в основном состоит из сельскохозяйственных земель. К расчищенной территории относятся жилые земли, принадлежащие частным лицам, учреждениям, организациям, а также земли, связанные с религиозными убеждениями.

Министерство транспорта оценило эту территорию как крайне сложную для освоения из-за ее влияния на жизнь людей и предприятий, а также из-за многочисленных процедур. «Значительная часть земли была передана, однако она остается фрагментированной, что затрудняет одновременное строительство», — говорится в отчете.

Кольцевая дорога №4 столичного региона проходит через Ханой, Хунгйен и Бакнинь. Графика: До Нам

Кольцевая дорога №4 столичного региона имеет длину 112 км и проходит через Ханой, Хунгйен и Бакнинь. Проект начинается на пересечении с автомагистралью Ханой-Лаокай и заканчивается на пересечении с автомагистралью Нойбай-Халонг. Общий объем инвестиций составляет более 85 000 миллиардов донгов. Проект стартовал в 2022 году, основная цель — завершение в 2026 году и ввод в эксплуатацию в 2027 году.

Проект реализуется в рамках семи независимых подпроектов. Ханой отвечает за три подпроекта: компенсация, поддержка и переселение; строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории Ханоя; и инвестиции в строительство системы скоростных автомагистралей с использованием метода государственно-частного партнерства (ГЧП). Провинции Хунгйен и Бакнинь отвечают за два подпроекта каждая: компенсация, поддержка и переселение; и строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории своих провинций.

Завершение строительства 4-й кольцевой дороги Ханойской агломерации будет способствовать снижению транспортных заторов, соединению провинций и созданию новых площадей для развития всей агломерации, включая Ханой, Хунгйен и Бакнинь.

Вьет Туан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html