
Соответственно, подразделения по управлению и обслуживанию автомобильных дорог и внутренних водных путей заблаговременно проводят работы по техническому обслуживанию, обеспечивая бесперебойную работу дренажных систем и безопасность людей и транспортных средств, концентрируют людские ресурсы, технику и материалы для готовности к ликвидации последствий происшествий, оперативно ремонтируют слабые пути, мосты и участки дорог, не допускают попадания людей и транспортных средств на затопленные, оползневые и опасные зоны разлива.
Строительные подразделения и руководители ремонтных работ на дорогах и внутренних водных путях регулярно отслеживают и обновляют информацию об изменении погодных условий и сильных дождях в ближайшие дни для оперативного реагирования.
Совет по управлению проектом 4 и советы по управлению проектами в рамках города требуют от подрядчиков принятия превентивных мер для обеспечения безопасности во время штормов; проверки и принятия на себя ответственности за безопасность дорожного движения на строительных и эксплуатационных проектах, таких как Национальное шоссе 40B, Национальное шоссе 14E, Национальное шоссе 14B, Провинциальная дорога 619 и т. д., а также мобилизации транспортных средств, оборудования и человеческих ресурсов для обеспечения бесперебойного и безопасного движения.
Народные комитеты коммун и районов в срочном порядке проверяют и очищают дренажную систему, особенно водозаборы и дренажные канавы; агитируют и мобилизуют людей для активной расчистки водоприемных отверстий на дорожном покрытии, удаления препятствующих распространению запахов покрытий...; организуют силы для перекрытия глубоких затопленных территорий, координируют спасательные работы и обеспечивают бесперебойное движение транспорта во время сильных дождей и наводнений.

Компании по дренажу и очистке сточных вод было поручено мобилизовать все человеческие ресурсы и средства для расчистки водозаборных ворот и водосборных канав, приведения в действие насосной станции по борьбе с паводками и понижения уровня воды в регулирующих озерах, таких как озеро Парк 29/3, озеро Тхакзянь - Виньчынг, озеро К5 и т. д.
Совет городского кладбища срочно рассмотрел и оценил ситуацию и заблаговременно развернул временные решения по укреплению на крутых участках вокруг кладбищ, находящихся под его управлением, чтобы гарантировать отсутствие оползней и обвалов, вызванных сильными и продолжительными дождями.
Центр управления городской инфраструктурой регулярно и внимательно следит за изменением уровня воды в водохранилище Нам Ми водоочистной станции Хоалиен, организует проверки безопасности водохранилища и действует в соответствии с утвержденными процедурами, обеспечивая абсолютную безопасность проекта, жизни и имущества людей, находящихся в зоне водохранилища и ниже по течению от плотины.
Народные комитеты коммун Тэйзянг и Хынгшон, Департамент управления транспортной инфраструктурой, Центр управления транспортной инфраструктурой Куангнама и Консалтингово-строительная акционерная компания «Донг Фонг» должны руководить и организовывать реализацию мероприятий, связанных с борьбой с оползнями на дорожном полотне, просадкой дорожного полотна с риском обрушения дороги на 23+480 км трассы DT.606; заблаговременно реагировать на оползни, вызванные продолжительными проливными дождями, и не допускать пассивности или неожиданности.
Источник: https://baodanang.vn/so-xay-dung-de-nghi-phoi-hop-ung-pho-mua-lon-va-bao-dam-giao-thong-an-toan-3306683.html
Комментарий (0)