Министерство транспорта только что выпустило циркуляр № 34/2023, которым вносит изменения и дополнения в ряд статей циркуляра № 17/2019 о системе цен на услуги по перевозке пассажиров на внутренних авиалиниях (максимальные цены на авиабилеты), вступающий в силу с 1 марта 2024 года.
Цены на авиабилеты вырастут с 1 марта 2024 года
Соответственно, циркуляр изменяет ценовой диапазон на базовые услуги пассажирских перевозок экономическим классом. Максимальная стоимость билетов в одну сторону для рейсов дальностью менее 500 км составляет 1,6 млн донгов за билет в одну сторону для рейсов, связанных с социально -экономическим развитием, и 1,7 млн донгов за билет в одну сторону для других рейсов дальностью менее 500 км.
Цены на билеты для остальных групп рейсов увеличатся на 50 000–250 000 донгов за билет в одну сторону по сравнению со старыми правилами в зависимости от дальности каждого рейса.
В условиях постоянных колебаний цен на топливо и курсов валют авиакомпании сталкиваются со множеством трудностей, поскольку их доходов недостаточно для покрытия расходов, а восстановление производства и бизнеса сталкивается с многочисленными препятствиями.
В частности, максимальная стоимость перелета на расстояние от 500 до 850 км составляет 2,25 млн донгов за билет в одну сторону.
Для рейсов на расстояние от 850 км до 1000 км максимальная стоимость билета составляет 2,89 млн донгов за билет в одну сторону.
Максимальная стоимость билетов на рейсы дальностью от 1000 до 1280 км составляет 3,4 млн донгов за билет в одну сторону.
Рейсы на расстояние 1280 км, например, Ханой — Фукуок и более, стоят 4 миллиона донгов за билет в одну сторону.
Максимальная цена включает в себя все расходы, которые пассажиры должны оплатить за авиабилет, за исключением налога на добавленную стоимость и сборов, взимаемых от имени аэропорта (включая сборы за обслуживание пассажиров, а также сборы за обеспечение безопасности пассажиров и багажа; сборы за обслуживание с дополнительными статьями).
Ранее в Минтрансе заявляли, что предложение о повышении тарифов на внутренние авиаперевозки обусловлено изменением факторов формирования цен на билеты, в частности ростом цен на топливо и высоким курсом валют.
Управление гражданской авиации Вьетнама также получило комментарии от Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines и Bamboo Airways о повышении тарифов на внутренние авиаперевозки, поскольку максимальный тариф на авиабилеты остается неизменным с 2015 года. Этот максимальный тариф больше не считается подходящим для ситуации на внутренних авиарейсах.
Однако на самом деле внутренние тарифы на авиаперелеты довольно высоки, и многие потребители вместо поездок по стране переключились на поездки в страны региона, поскольку цены на авиабилеты там слишком высоки.
Ссылка на источник
Комментарий (0)