Kommer det mystiskt försvunna planet MH370 någonsin att hittas?

GĐXH - Efter mer än 10 års sökande har vraket av MH370 ännu inte hittats, och ödet för de 227 passagerarna och 12 besättningsmedlemmarna är fortfarande ett av de största mysterierna i modern flyghistoria.

Företaget Ocean Infinity talar om chanserna att hitta MH370.

Försvinnandet av flyg MH-370 är ett av de största mysterierna i världsflygets historia - Foto: AIRLINES RATING

Den senaste MH370-rapporten från GB News betonar att ett "lyckat resultat" i sökandet efter den försvunna MH370 är "inom räckhåll", medan "positiva diskussioner" om en ny sökning fortsätter.

Enligt en rapport från GB News har Ocean Infinity lämnat in ett förslag till den malaysiska regeringen om att organisera en sökinsats efter det försvunna Malaysia Airlines-planet från 2014.

Flyg MH370 försvann ungefär 38 minuter efter avgång från Kuala Lumpurs flygplats i södra Malaysia för mer än ett decennium sedan. Efter katastrofen inledde regeringen och privata företag en sökinsats efter MH370, men vraket har aldrig hittats, och de 227 passagerarnas och 12 besättningsmedlemmarnas öde är fortfarande ett av de största mysterierna i modern flyghistoria.

Den officiella rapporten om MH370:s försvinnande indikerar att planet gjorde en ovanlig sväng över Sydkinesiska havet, flög över Malaysia och sedan styrde nordväst nära Penangön innan det korsade Andamansjön.

I ett uttalande till GB News sa Ocean Infinity – det USA-baserade maritima sökföretaget som inledde sökandet efter MH370 2018 – att de hade stärkt sin förståelse "av MH370:s plats".

Oliver Plunkett, VD för Ocean Infinity, berättade för People's Channel: "Sedan vi lämnade södra Indiska oceanen 2018 har vårt orubbliga engagemang för att hitta det försvunna flygplanet och ge svar till de inblandade fortsatt. Under de senaste åren har vi fokuserat på att förbättra våra sökmöjligheter till havs genom avancerad teknik och robotteknik, vilket gör det möjligt för oss att genomföra några av de mest komplexa och krävande undervattenssökningarna."

"Utöver våra pågående ansträngningar har vi lämnat in ett förslag till den malaysiska regeringen och diskuterar aktivt möjligheten att återuppta sökandet. Genom att arbeta med ett flertal experter, några utanför Ocean Infinity, och genomföra kontinuerliga analyser har vi stärkt vår förståelse av platsen för MH370", betonade han.

"Vi är optimistiska och tror att med detta nya fokus, med ökade resurser och aktivt engagemang med de malaysiska myndigheterna, är ett framgångsrikt resultat inom räckhåll. Vi ser fram emot att återuppta sökandet och fortsätta våra ansträngningar för att hitta svar", betonade Ocean Infinity-ledaren.

Förra månaden bekräftade Malaysias transportminister Anthony Loke att regeringen förde samtal med Ocean Infinity om ett "trovärdigt" förslag att söka efter MH370 i ett nytt område i södra Indiska oceanen.

Ocean Infinitys nya förslag, som lämnades in i juni 2024, beskrev en plan för att söka efter det försvunna Malaysia Airlines-planet i ett 15 000 kvadratkilometer stort område utanför västra Australiens kust.

Företaget föreslog ett avtal om att återuppta sökandet efter MH370 utan att hitta något. När MH370 hittas skulle avgiften vara 70 miljoner dollar.

"Baserat på den senaste informationen och analyserna från experter och forskare är Ocean Infinitys sökförslag trovärdigt", betonade minister Loke. Enligt honom förhandlas villkoren för att återuppta sökandet efter MH370 och kräver godkännande från Malaysias regering innan det går vidare.

Djärva lösningar för att hitta MH370 så snart som möjligt.

Experter utforskar lösningar på sökandet efter MH370 i ett försök att snabbt reda ut ett av flyghistoriens största mysterier.

En simulerad bild av MH370 som kraschar i havet. Foto: The Sun

Ljudsignal

Dr. Usama Kadri vid Cardiff University (Storbritannien) tror att teknik för seismisk mottagning under vattnet (hydrofon) skulle kunna ge ledtrådar om var sökteamen efter MH370 bör fokusera sina insatser.

För att söka efter MH370 fokuserade Dr. Kadri på data från stationer vid Cape Leeuwin i västra Australien och Diego Garcia, en ö i Indiska oceanen. Båda stationerna ligger cirka 10 minuter från den sjunde bågen i Indiska oceanen – det område som tidigare söktes efter MH370 – och båda var i drift ungefär samtidigt som MH370 tros ha störtat.

Undersök explosionerna.

I försöken att hitta MH370 noterade Dr. Kadri att det kunde vara till hjälp att utreda explosioner. Han påpekade att den argentinska flottan hade släppt granater från luften på den senast kända platsen för ubåten ARA San Juan under dess försvinnande 2017 och hade lokaliserat ubåtens vrak ett år senare.

Därför skulle experter kunna genomföra liknande explosionsexperiment med MH370 längs den sjunde bågen. "Grundtanken är att frigöra samma mängd energi som vi tror att MH370 genererade", sa han.

Explosioner – särskilt kontrollerade sådana – är dock kostsamma, kräver högspecialiserad utrustning och orsakar miljöskador. Därför kommer denna forskningsmetod för att söka efter MH370 sannolikt att kräva godkännande från den malaysiska regeringen.

Återuppta sökningen

Ocean Infinity, ett Texasbaserat företag inom marin robotteknik, har meddelat sin avsikt att återuppta sökandet efter det försvunna flygplanet. Ocean Infinity inledde tidigare en oberoende sökning efter MH370 2017, men utan framgång.

Ocean Infinitys VD Oliver Plunkett sa: ”Sökandet efter MH370 och att hitta lösningar på allt som har med flygplanets försvinnande att göra har varit i våra tankar sedan vi lämnade södra Indiska oceanen 2018. Vi arbetar med en rad experter för att fortsätta analysera data i hopp om att begränsa sökområdet till ett potentiellt framgångsrikt område. Vi hoppas kunna återgå till sökandet snart.”

Ocean Infinity uppgav att de senaste åren har fokuserat på att utveckla avancerad robotteknik för att förbättra sina sökmöjligheter i havet. Sökföretaget har också lämnat in ett förslag till den malaysiska regeringen om att återuppta sökandet efter MH370 på en "no-find, no fee"-basis.

Flyg MH370 avgick från Kuala Lumpur den 8 mars 2014 med 227 passagerare och 12 besättningsmedlemmar. Flyget fungerade normalt under de första 40 minuterna innan kommunikationen plötsligt bröts och planet försvann från radarn.

Efter åratal av intensivt sökande efter MH370 i Indiska oceanen och andra områden har sökarna ännu inte funnit några betydande spår av flygplanet, förutom vrakdelar som hittats längs Afrikas kust och västra Indiska oceanen.

Källa: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm