| ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 หน่วยงานปฏิบัติการจะทำการบินทดสอบเพื่อปรับเทียบระบบที่สนามบินลองแทง ภาพ: เอกสาร |
คาดว่าจะเริ่มดำเนินการบินทดสอบเพื่อปรับเทียบสัญญาณที่สนามบินลองแทงตั้งแต่วันที่ 25 กันยายนเป็นต้นไป โดยมีเป้าหมายเพื่อตรวจสอบคุณภาพสัญญาณของอุปกรณ์กระจายเสียงนำทาง และประเมินวิธีการบินโดยใช้สัญญาณนำทางจากอุปกรณ์ภาคพื้นดินเป็นระยะทุกปี เพื่อรักษาความถูกต้อง ความเสถียร และความปลอดภัยในการบินตามเส้นทางและวิธีการบินโดยใช้สัญญาณนำทางจากสถานีนำทางภาคพื้นดินอย่างสม่ำเสมอ
ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม พ.ศ. 2568 องค์การจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) ได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำการตรวจสอบและประเมินผลการบินเพื่อตรวจสอบความสามารถในการปฏิบัติการอย่างปลอดภัยที่สนามบินลองแทง การบินเหล่านี้ดำเนินการโดยใช้เครื่องบิน Beechcraft King Air 350ER ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ เพื่อประเมินความสามารถในการบิน ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับวิธีการออกแบบ และเพื่อทดสอบผลกระทบของการรบกวนสัญญาณต่อความแม่นยำและความเข้มของระบบนำทางที่ใช้ในวิธีการบิน
สนามบินลองแทงมีโหมดการบินทั้งหมด 68 โหมด ประกอบด้วยโหมดการออกเดินทาง (SID) 27 โหมด โหมดการมาถึง (STAR) 33 โหมด และโหมดการลงจอด (IAP) 8 โหมด
ตามรายงานของ ACV รันเวย์แรกและส่วนเชื่อมต่อเครื่องบินได้ก่อสร้างส่วนถนนเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็นส่วนใหญ่ ส่วนรันเวย์ที่สองกำลังเร่งก่อสร้าง อาคารผู้โดยสารได้สร้างโครงสร้างคอนกรีต ส่วนใต้ดิน และ 4 ชั้นเสร็จแล้ว ส่วนหลังคาเหล็กตรงกลางสร้างเสร็จตามความสูงที่กำหนด ปริมาณงานก่อสร้างขั้นต้นของอาคารผู้โดยสารมีมากกว่า 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม และคาดว่าในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 เที่ยวบินทดสอบครั้งแรกจากสนามบินนอยบาย (กรุง ฮานอย ) จะลงจอดบนรันเวย์ของสนามบินลองแทง
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-trong-thang-9-2025-c3401bc/










การแสดงความคิดเห็น (0)