ผู้แทน Bo Thi Xuan Linh แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรบนถนนและความปลอดภัย

บชท.-บ่ายวันที่ 22 พ.ค. ประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ สมัยที่ 15 สมัยที่ 7 หารือและให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน ผู้แทน Bo Thi Xuan Linh คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด บิ่ญถ่ วน แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาของร่างกฎหมาย

เรื่องการเพิกถอนป้ายทะเบียนรถนั้น ในมาตรา 37 ข้อ 3 วรรคสาม แห่งร่างพระราชบัญญัติฯ กำหนดว่า “กรณีรถหมดอายุ ชำรุด หรือโอนกรรมสิทธิ์รถไปแล้ว ให้เจ้าของรถคงหมายเลขทะเบียนรถไว้ได้เป็นระยะเวลา 5 ปี เพื่อนำไปจดทะเบียนรถคันอื่นที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนได้ เมื่อพ้นระยะเวลาดังกล่าวแล้ว ให้เจ้าพนักงานทะเบียนรถเพิกถอนหมายเลขทะเบียนรถ แล้วนำหมายเลขทะเบียนรถไปจดทะเบียนในคลังป้ายทะเบียน และออกให้หน่วยงานหรือบุคคลอื่นตามระเบียบปฏิบัติ” อย่างไรก็ตาม ในข้อ d วรรค 6 มาตรา 39 กำหนดว่าในกรณีที่รถยนต์หมดอายุการใช้งานตามกฎหมายแล้ว ป้ายทะเบียนจะถูกเพิกถอน ดังนั้นบทบัญญัติข้างต้นจึงไม่มีความเห็นพ้องกัน ผู้แทนขอให้หน่วยงานเฉพาะทางตรวจสอบเนื้อหาข้างต้นต่อไป

c-22-5.-db-linh.-กฎจราจร.jpg — ผู้แทน Bo Thi Xuan Linh แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรบนถนนและความปลอดภัย

ตามที่ผู้แทนลินห์ เปิดเผยว่า เกี่ยวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ (ตามมาตรา 38) มติที่ 73/2022/QH15 ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2565 ของ รัฐสภา เกี่ยวกับการประมูลนำร่องป้ายทะเบียนรถยนต์ จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2566 และจะนำไปปฏิบัติเป็นเวลา 3 ปี ดังนั้นผู้แทนจึงเสนอว่าเมื่อโครงการนำร่องเสร็จสิ้นแล้ว จำเป็นต้องวิเคราะห์ ประเมินผล และสรุปผลการปฏิบัติตามมติให้รอบด้าน ก่อนที่จะระบุไว้ในกฎหมาย

ในกรณีที่บทบัญญัติเกี่ยวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยังคงมีผลบังคับใช้ตามร่างกฎหมายดังกล่าว ควรแก้ไขมาตรา 38 ของร่างกฎหมาย โดยให้คงไว้เพียงมาตรา 38 ข้อ 1 ของร่างกฎหมาย ส่วนเนื้อหาส่วนที่เหลือของมาตรา 38 เช่น การกำหนดราคาเริ่มต้น เงินฝาก; สิทธิและหน้าที่ของผู้ชนะการประมูลทะเบียนรถ; จำนวนเงินที่เก็บได้จากการประมูลป้ายทะเบียน... ควรอ้างอิงตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการขายทอดตลาดทรัพย์สินและบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยงบประมาณแผ่นดิน เพื่อไม่ให้เกิดการขัดแย้งและทับซ้อนกับบทบัญญัติของกฎหมายในปัจจุบัน

ในส่วนของการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนสำหรับรถที่ใช้รับส่งนักเรียนและเด็กก่อนวัยเรียน (มาตรา 46) ผู้แทนได้เสนอให้แก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 5 มาตรา 46 ใหม่ในทิศทางที่จะกำหนดให้มีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนในการจัดการรับส่งนักเรียนและเด็กก่อนวัยเรียน ไม่เพียงเฉพาะสำหรับสถาบัน การศึกษา และภาคการศึกษาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรับผิดชอบในการบริหารจัดการของรัฐสำหรับหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นในเรื่องนี้ด้วย

เกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ของใบอนุญาตขับขี่ (ในมาตรา 58) เพื่อให้เกิดการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยในกระบวนการดำเนินการ ผู้แทนเสนอให้เพิ่มบทบัญญัติในการกำกับดูแลการรวมการเชื่อมโยงและแบ่งปันฐานข้อมูลระดับชาติเพื่ออัปเดตและเข้าถึงข้อมูลจุดหักเงินใบอนุญาตขับขี่ และแจ้งให้ผู้ฝ่าฝืนทราบ

ส่วนเรื่องความรับผิดชอบในการบริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน (มาตรา 87) เสนอให้เสริมความรับผิดชอบของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมในการให้ความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน และประสานงานกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อดำเนินการบริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนนสำหรับวิชาต่อไปนี้ เด็กก่อนวัยเรียน นักเรียน นักศึกษา ผู้เรียน ผู้ที่ทำงานในโรงเรียนของหน่วยงานของรัฐ องค์กรทางการเมือง องค์กรทางสังคม-การเมือง สถาบันการศึกษาในระบบการศึกษาระดับชาติ ให้ครบถ้วนและเป็นไปตามบทบัญญัติของมาตรา 7 แห่งร่างกฎหมาย...

แหล่งที่มา