ข้อเสนอให้จัดตั้งสภาประเมินผลเพื่อปรับผังแม่บทสนามบิน

ในการปรับปรุงครั้งนี้ ท่าอากาศยานหม่างเด็น (กวางงาย) และท่าอากาศยานวานฟอง (คานห์ฮวา) จะถูกพิจารณาให้รวมอยู่ในแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

มุมมองจากท่าอากาศยานวันฟอง ภาพ: พอร์ทัลส่งเสริมการลงทุนจังหวัด คานห์ฮวา

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งยื่นเอกสารขอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณากำหนดจัดตั้งสภาประเมินผลการปฏิบัติงานปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติ ระยะปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ตามข้อเสนอ ประธานสภาประเมินผลการปฏิบัติงานปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินและท่าเรือแห่งชาติ คือ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง รองประธานสภาคือ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง

สมาชิกสภาประกอบด้วยตัวแทนจากกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การคลัง เกษตรกรรม และสิ่งแวดล้อม การป้องกันประเทศ ความมั่นคงสาธารณะ อุตสาหกรรมและการค้า วัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด ได้แก่ กว๋างจิ กว๋างหงาย คั๊ญฮหว่า และสมาชิกอิสระอีก 2 คนซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการวางแผน

หน่วยงานหลักของสภานี้คือกรมการวางแผนและการคลัง สังกัดกระทรวงการก่อสร้าง สภามีหน้าที่รับผิดชอบในการทบทวนและประเมินผลการปรับปรุงแผนระบบสนามบิน รับผิดชอบผลการประเมิน และรายงานผลการประเมินต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการทบทวนและอนุมัติการปรับปรุงแผน

เป็นที่ทราบกันว่าแผนระบบสนามบินได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 648/QD-TTg ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2566 และอนุมัติโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างให้มีการปรับปรุงตามขั้นตอนที่เรียบง่ายในมติหมายเลข 1102/QD-BXD ลงวันที่ 25 กรกฎาคม 2568 เพื่อเพิ่มท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์

ทั้งนี้ ระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 มีแผนที่จะขยายเพิ่มท่าอากาศยานเป็น 31 แห่ง และวิสัยทัศน์ในปี 2593 จะเพิ่มเป็น 34 แห่ง

นอกจากนี้ แผนงานยังได้ระบุรายชื่อสนามบินที่มีศักยภาพ 11 แห่ง ซึ่งจะนำมาพิจารณาเพิ่มในแผนงานเมื่อผ่านคุณสมบัติแล้ว

การดำเนินการตามมติที่ 648/QD-TTg บนพื้นฐานของโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินในพื้นที่ที่มีศักยภาพซึ่งได้รับการพัฒนาและแล้วเสร็จโดยคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด กระทรวงการก่อสร้าง (เดิมคือกระทรวงคมนาคม) ได้รวบรวมและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาการเพิ่มสนามบิน Mang Den (Quang Ngai) และสนามบิน Van Phong (Khanh Hoa) ลงในแผนระบบสนามบิน

นอกจากนี้ ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิยังได้เสนอให้ศึกษาและพิจารณาปรับขนาดสนามบินของท่าอากาศยานกวางจิจากระดับ 4C เป็นระดับ 4E อีกด้วย

ปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ได้มอบหมายให้ “กระทรวงคมนาคมปรับปรุง เพิ่มเติม และเสนอนายกรัฐมนตรีตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการวางแผนการก่อสร้างสนามบินหม่านเด็นและสนามบินหวันฟอง” ในการดำเนินการ จำเป็นต้องศึกษาและประเมินปัจจัยทางเศรษฐกิจและเทคนิคอย่างครอบคลุม

ภายในต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เห็นชอบในหลักการที่จะศึกษาและเพิ่มสนามบิน Mang Den และ Van Phong ลงในแผนระบบสนามบิน พร้อมกันนี้ ได้มอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างตรวจสอบและรับรองเหตุผลเพียงพอสำหรับการปรับปรุงแผนตามขั้นตอนที่สั้นลงที่กำหนดไว้ในมาตรา 54a ของกฎหมายผังเมือง เพื่ออนุมัติการปรับปรุงแผนและรายงานต่อนายกรัฐมนตรี

ในการดำเนินการตามแนวทางข้างต้น กระทรวงก่อสร้างได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดกว๋างหงายและคั๊ญฮหว่าเพื่อทบทวนบทบัญญัติของมาตรา 54a แห่งกฎหมายว่าด้วยการวางผังเมืองและข้อ 2 มาตรา 38 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 22/2025/ND-CP ลงวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2025 อย่างรอบคอบต่อไป

ภายหลังการพิจารณาแล้ว กระทรวงการก่อสร้างและส่วนท้องถิ่นเห็นชอบที่จะเสนอปรับปรุงผังระบบท่าอากาศยานเพื่อเพิ่มท่าอากาศยานตามลำดับขั้นตอนและวิธีการที่บัญญัติไว้ในมาตรา 54 วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติผังเมือง พร้อมทั้งประสานการวิจัยและพัฒนางานเพื่อจัดทำและปรับปรุงผังให้เป็นไปตามระเบียบ

ตามที่กระทรวงการก่อสร้างระบุว่า การปรับเปลี่ยนที่เสนอข้างต้นได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบโดยหน่วยงานต่างๆ (ในโครงการและในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ) ดังนั้น ขั้นตอนในการปรับแผนระบบสนามบินจึงสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นได้อย่างทันท่วงที

นอกจากนี้ คณะกรรมการพรรครัฐบาลยังได้รายงานต่อคณะกรรมการบริหารกลางเกี่ยวกับนโยบายและแนวทางในการปรับแผนแม่บทแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 อีกด้วย

“ตามนโยบายและแนวทางของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ กระทรวงก่อสร้างจะสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการทบทวนและศึกษาเพื่อปรับปรุงเนื้อหาอื่นๆ ของแผนระบบสนามบินให้สอดคล้องกันต่อไปในอนาคต” คำร้องของกระทรวงก่อสร้างระบุ

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html