คว้าโอกาสจากกลยุทธ์การเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

ธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานคาดการณ์ว่าปี 2568 จะเป็นปีแห่งการเติบโตรอบใหม่ โดยมีนโยบายที่จะขจัดความยากลำบาก เร่งการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ ลดอัตราดอกเบี้ย และดึงดูดกระแสเงินทุน FDI

อุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามกำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งศักยภาพอันยิ่งใหญ่ ด้วยการเตรียมการที่ครอบคลุมและมุ่งเน้นการพัฒนาในระยะยาว บริษัท ทราโคดี คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป จอยท์สต็อค (HoSE: TCD) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือแบมบู แคปิตอล กรุ๊ป (HoSE: BCG) จึงอยู่ในสถานะที่เหมาะสมที่จะคว้าโอกาสเหล่านี้เพื่อร่วมสร้างโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ พร้อมกับเร่งการพัฒนาอย่างยั่งยืนขององค์กร

ในปี 2568 อุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามจะเข้าสู่ยุคแห่งศักยภาพอันยิ่งใหญ่ สร้างโอกาสมากมายให้กับธุรกิจที่มีประสบการณ์มากมายและมีศักยภาพในการก่อสร้างที่ดี เช่น Tracodi

การลงทุนภาครัฐยังคงเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง

การลงทุนภาครัฐยังคงเป็นเสาหลักและแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ ของเวียดนามทั้งในปัจจุบัน ระยะกลาง และระยะยาว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งได้รับการส่งเสริมอย่างต่อเนื่อง เฉพาะในปี พ.ศ. 2568 รัฐบาลมีแผนจะเบิกจ่ายงบประมาณ 790,727 พันล้านดองสำหรับโครงการลงทุนภาครัฐ โดยมุ่งเน้นการลงทุนที่มีความสำคัญและมีความสำคัญอย่างยิ่งในภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจ จัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการคมนาคมขนส่งระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีผลกระทบต่อการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม

นอกจากนี้ มติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 13 ได้กำหนดเป้าหมายให้มีทางด่วนทั่วประเทศ 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2568 และ 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2573 ซึ่งจะทำให้ระบบการจราจรทางบก ทางด่วน สนามบิน ท่าเรือ ฯลฯ ได้รับเงินทุนไหลเข้ามากที่สุดเป็นประวัติการณ์ ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังสร้างโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับบริษัทก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอีกด้วย ดังนั้น ศักยภาพในการเติบโตของอุตสาหกรรมก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจึงมีมหาศาล

ที่ประชุมกลางครั้งที่ 10 สมัยที่ 13 ได้มีมติเห็นชอบนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง (350 กม./ชม.) บนแกนเหนือ-ใต้ เมื่อกลางเดือนกันยายนที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคม ได้คำนวณว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เพียงอย่างเดียวมีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 67.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ยิ่งไปกว่านั้น การลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะสร้างมูลค่าตลาดก่อสร้างประมาณ 33.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ สนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 และเส้นทางเลียบชายฝั่งอีกหลายสาย กำลังได้รับการส่งเสริมเป็นลำดับแรก

นอกจากนี้ เวียดนามยังคงเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) โดยมีแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก นิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ โครงการพัฒนาเมืองสีเขียวและเมืองอัจฉริยะ เป็นกลุ่มตลาดที่มีศักยภาพสำหรับบริษัทก่อสร้าง นอกจากนี้ ในระยะกลางและระยะยาว คาดว่าอัตราการขยายตัวของเมืองจะเพิ่มขึ้นจาก 43% ในปี 2566 เป็น 70% ในปี 2593 ซึ่งจะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

ถือเป็นโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับบริษัทต่างๆ ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง โดยเฉพาะธุรกิจที่มีศักยภาพในการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ เช่น Tracodi

Tracodi สะสมทรัพยากรภายใน คว้าโอกาสทางการตลาด

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในอุตสาหกรรมก่อสร้าง Tracodi ได้เตรียมความพร้อมด้านทรัพยากรบุคคล การเงิน เทคโนโลยี และกลยุทธ์การขยายตลาดอย่างรอบคอบ เพื่อคว้าโอกาสอันยิ่งใหญ่จากการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐและการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งแห่งชาติ นอกจากนี้ Tracodi ยังได้รับประโยชน์จากระบบนิเวศที่ยั่งยืนของ Bamboo Capital ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากภาคอสังหาริมทรัพย์ พลังงานหมุนเวียน และภาคการเงิน ซึ่งช่วยให้ Tracodi สามารถใช้ประโยชน์จากทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพและขยายการเข้าถึงโอกาสใหม่ๆ

เมื่อเร็วๆ นี้ Tracodi ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับบุคลากรระดับสูง ด้วย การแต่งตั้งผู้บริหารที่มีประสบการณ์ยาวนานในภาคการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน บริษัทได้ฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่ามีศักยภาพเพียงพอสำหรับการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ที่ซับซ้อน หลังจากเปลี่ยนชื่อบริษัท Tracodi มุ่งหวังที่จะไม่เพียงแต่ขยายขนาดการดำเนินงาน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน แต่ยังเสริมสร้างมูลค่าแบรนด์อีกด้วย

นอกเหนือจากโครงการอสังหาริมทรัพย์และพลังงานหมุนเวียนภายใต้ Bamboo Capital Group แล้ว Tracodi ยังได้ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญหลายโครงการ เช่น โครงการสนามบิน Phan Thiet พื้นที่อยู่อาศัยและทะเลสาบควบคุมในจังหวัด Bac Giang และโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 - Vo Nguyen Giap (เขต Dong Anh ฮานอย) และส่วนหนึ่งของแพ็คเกจหมายเลข 12 ของโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang...

บริษัท Tracodi กำลังก่อสร้างโครงการสนามบินฟานเทียต

ไม่เพียงแต่การดำเนินโครงการปัจจุบันเท่านั้น บริษัท Tracodi ยังมองหาและขยายโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและโยธาในไฮฟอง ดานัง และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ Tracodi ยังแสวงหาโอกาสในการร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน โดยการสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง ซึ่งช่วยให้บริษัทสามารถใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูงและเงินทุนจากต่างประเทศได้

ในระหว่างการดำเนินงาน บริษัท Tracodi ได้เรียนรู้กลยุทธ์การควบรวมและซื้อกิจการ (M&A) ที่มีประสิทธิภาพจากกลุ่มบริษัทแม่ Bamboo Capital โดยบริษัทได้ดำเนินการควบรวมและซื้อกิจการ (M&A) กับบริษัทก่อสร้างขนาดเล็กหลายแห่ง และควบรวมและซื้อกิจการกับเหมืองหินและเหมืองวัสดุก่อสร้างเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน จัดหาแหล่งวัตถุดิบเชิงรุก และค้นคว้าวัสดุใหม่ๆ จากระบบนิเวศหมุนเวียนของ Bamboo Capital

นอกจากนี้ Tracodi ยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนผ่านการลงทุนในอาคารสีเขียวและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัย ​​ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้บริษัทลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาอย่างยั่งยืนของตลาดอีกด้วย

Tracodi ได้รับการยกย่องอย่างต่อเนื่องให้เป็นหนึ่งใน 500 บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม (VNR500) เป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน ซึ่งตอกย้ำสถานะของบริษัทในด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

ในบริบทที่การลงทุนภาครัฐในเวียดนามเพิ่มขึ้นและการไหลเข้าของเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง Tracodi จึงอยู่ในสถานะที่เอื้ออำนวยต่อการคว้าโอกาสใหม่ๆ อย่างเต็มที่ ด้วยรากฐานที่แข็งแกร่ง กลยุทธ์การพัฒนาที่เป็นระบบ และการสนับสนุนที่แข็งแกร่งจาก Bamboo Capital Group Tracodi มุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรที่ยั่งยืนในอุตสาหกรรมก่อสร้าง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/don-dau-co-hoi-tu-chien-luoc-giai-ngan-dau-tu-cong-va-phat-trien-ha-tang-giao-thong-192241225123621693.htm