ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 85,813 พันล้านดอง ครอบคลุมระยะทาง 112.8 กิโลเมตร และผ่านสามจังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย ฮุงเยน และบักนิญ ถนนวงแหวนรอบเมืองหลวงสาย 4 เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน
หลังจากนั้นไม่นาน ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในบริเวณโดยรอบก็เฟื่องฟูขึ้นอย่างรวดเร็ว
นาย Tran Van An นายหน้าอสังหาริมทรัพย์ในเขต Me Linh กล่าวว่า จำนวนลูกค้าที่สนใจโครงการใน Me Linh เพิ่มขึ้นอีกครั้งตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน ทุกวัน นาย An ได้รับโทรศัพท์สอบถามราคาและขอนัดชมโครงการ แต่ลูกค้าสนใจเฉพาะโครงการที่มีเอกสารถูกต้องตามกฎหมาย ราคาสมเหตุสมผล และมีส่วนลดสูงเท่านั้น
“ สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ผมก็ขายที่ดินติดกันสองแปลงในหมู่บ้านเหมยหลิงให้กับนักลงทุนสองรายไปแล้ว ตั้งแต่ต้นปีจนถึงตอนนี้ ตลาดแทบจะหยุดนิ่ง แต่หลังจากโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 เริ่มก่อสร้าง ตลาดก็เริ่มมีการซื้อขาย แม้จะไม่คึกคักเท่าเมื่อก่อน แต่ก็เห็นได้ชัดว่าเริ่มดีขึ้นแล้ว ” นายอันกล่าว
นายไห่ พนักงานของบริษัท ดาตซานห์ นอร์เทิร์น เวียดนาม ซึ่งกำลังดำเนินโครงการอยู่ในอำเภอมีหลิง กล่าวว่า ก่อนหน้านี้พวกเขาขายได้เพียง 1 หรือ 2 แปลงต่อเดือน แต่ในสัปดาห์หลังจากที่โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 เริ่มต้นขึ้น บริษัทสามารถขายได้ 7-8 แปลงต่อสัปดาห์
ภาพมุมมองสามมิติของทางแยกต่างระดับที่เชื่อมต่อถนนวงแหวนรอบที่ 4 และเส้นทางรัศมี (ภาพ: คณะกรรมการบริหาร)
นอกจากปัจจัยเรื่องถนนวงแหวนรอบที่ 4 แล้ว นายไห่กล่าวว่า โครงการนี้มีโฉนดที่ดินและโครงสร้างพื้นฐานครบถ้วน และราคาปัจจุบันก็ไม่ได้สูงเกินไป อยู่ที่ 30-40 ล้านดง/ตารางเมตร โดยมีส่วนลดสูงสุดถึง 19% ต่อปี สำหรับลูกค้าที่ชำระเงินล่วงหน้าและลงนามในสัญญาโดยวางเงินมัดจำ 10% ของมูลค่าสินค้า
ในกลุ่มอสังหาริมทรัพย์บนโซเชียลมีเดีย ข้อมูลเกี่ยวกับที่ดินขายใกล้ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น นายหน้าคนหนึ่งเขียนว่า: “ โอกาสทองที่จะเพิ่มมูลค่าการลงทุนของคุณเป็นสองเท่าหรือห้าเท่ามีอยู่จริง โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการแล้ว ที่ดินในซงฟอง-โฮไอเดือก ตั้งอยู่ติดกับถนนวงแหวนรอบที่ 4 ห่างจากถนนทังลองเพียง 2 กิโลเมตร ราคาเริ่มต้นเพียง 2 ล้านดง/ตารางเมตร ที่ดินสวนอายุ 50 ปี รอการเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์ที่ดิน โฉนดที่ดินโอนกรรมสิทธิ์ให้เจ้าของใหม่แล้ว ติดต่อฉันได้ทันที …”
หรือ: " ราคาเพียง 5 ล้านกว่าดอง ติดถนนวงแหวนรอบที่ 4 กว้างพอให้รถ 3 คันวิ่งผ่านได้อย่างสบาย โฉนดที่ดินเป็นชื่อเจ้าของ" หรือ: "ต้องการเงินจึงขายที่ดินสวยงามมาก ติดโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ที่เพิ่งเริ่มก่อสร้าง รูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส ด้านหลังกว้างกว่า มีศักยภาพในการสร้างบ้านหรือธุรกิจ "...
ในส่วนของราคาขาย นายหน้าและนักลงทุนหลายรายกล่าวว่า เมื่อเทียบกับตลาดที่ดินที่มีการเก็งกำไรสูงในหลายพื้นที่สำคัญทั่วประเทศ ซึ่งราคาลดลงถึง 20-40% ที่ดินในพื้นที่ใกล้ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเขตเมืองหลวงกลับมีราคาลดลงน้อยที่สุด โดยลดลงเพียง 10-15% เมื่อเทียบกับช่วงที่ราคาที่ดินพุ่งสูงสุด
จากข้อมูลของ Batdongsan.com.vn พบว่า ณ เดือนมิถุนายน 2566 ในพื้นที่มีลินห์และบางพื้นที่ในเมือง เช่น ฮาฟอง เซียนโก 5 เป็นต้น ราคาที่ดินในทำเลดีมีแนวโน้มลดลงประมาณ 15% เมื่อเทียบกับราคาสูงสุด โดยทั่วไปอยู่ที่ 45-55 ล้านดง/ตารางเมตร ส่วนในฮาดง ที่ดินที่ได้รับประโยชน์จากโครงการถนนวงแหวนฮานอยสาย 4 เช่น ที่ดินในเยนเงีย ก็มีราคาลดลงจากประมาณ 63-70 ล้านดง/ตารางเมตร เหลืออยู่ในช่วง 58-63 ล้านดง/ตารางเมตร
ขณะเดียวกัน ในพื้นที่คูเค (แทงโอไอ) ใกล้กับทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 5 และถนนวงแหวนรอบที่ 4 ราคาที่ดินยังคงอยู่ที่ 55-60 ล้านดง/ตารางเมตร ลดลงประมาณ 10-12% เมื่อเทียบกับปลายปี 2022 ส่วนที่ดินในจังหวัดบิ่ญมิห์มีราคาเสนอขายอยู่ที่ 40 ล้านดง/ตารางเมตร ลดลงประมาณ 5-10 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงที่ราคาที่ดินพุ่งสูงสุด
ที่น่าสังเกตคือ แม้ว่าราคาที่ดินในด่านฟองจะยังคงอยู่ที่ 48-55 ล้านดง/ตารางเมตร สำหรับที่ดินตามแนวถนนตันลัป แต่ก็ลดลงถึง 3-6 เท่าเมื่อเทียบกับกลางปีที่แล้ว ส่วนที่ดินตามแนวถนนตันฮอยก็ลดลงประมาณ 5 เท่า เหลือประมาณ 50 ล้านดง/ตารางเมตร
เป็นไปได้ยากที่ "กระแสความนิยม" นั้นจะกลับมาอีกครั้ง
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า แม้ว่าโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 จะเริ่มต้นขึ้นแล้ว แต่ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในบริเวณนี้ก็ไม่น่าจะประสบกับความเฟื่องฟูหรือการเติบโตครั้งใหม่ได้อีก
นายวู เกือง กวีท กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ดาตซาน นอร์เทิร์น เวียดนาม เรียลเอสเตท แอนด์ เซอร์วิสเซส จำกัด (ดาตซาน นอร์เทิร์น เวียดนาม) ให้สัมภาษณ์กับ สำนักข่าว VTC News ว่า ถนนวงแหวนมีการเชื่อมต่อที่ดีเยี่ยม ไม่เพียงแต่ภายในกรุงฮานอยเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดต่างๆ เช่น บั๊กนิญ บั๊กเกียง ฮุงเยน เป็นต้น ด้วย
โครงการต่างๆ รอบถนนวงแหวนรอบที่ 3 เกือบเต็มแล้ว ขณะที่ประชากรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และมีผู้อพยพเข้ามาในฮานอยจำนวนมาก ดังนั้น โอกาสในการเติบโตของอสังหาริมทรัพย์รอบถนนวงแหวนรอบที่ 4 จึงสูงมาก แต่การเพิ่มขึ้นของราคาอย่างรวดเร็วนั้นเป็นเรื่องยาก เนื่องจากขึ้นอยู่กับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
“ ตลาดปัจจุบันค่อนข้างซบเซา ราคาอสังหาริมทรัพย์ตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 4 เคยพุ่งสูงขึ้นอย่างมากก่อนหน้านี้ และปัจจุบันนักลงทุนกำลังมองหาสินทรัพย์ที่ปลอดภัย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่ตลาดจะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในขณะนี้ คาดว่าจะต้องใช้เวลา 2-3 ปี กว่าที่ราคาอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่นี้จะเพิ่มขึ้นและทรงตัว เมื่อถนนวงแหวนรอบที่ 4 สร้างเสร็จสมบูรณ์” นายกวีทคาดการณ์
นายเหงียน เท เดียป รองประธานสโมสรอสังหาริมทรัพย์ฮานอย กล่าวว่า นี่เป็นโอกาสสำหรับนักลงทุนและธุรกิจอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่ แม้ว่าตลาดอสังหาริมทรัพย์ในปัจจุบันจะมีความยากลำบาก แต่สำหรับธุรกิจขนาดใหญ่ที่มีวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์และเงินทุนที่มั่นคง นี่เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการพัฒนาโครงการต่างๆ รอบถนนวงแหวนรอบที่ 4
นายเดียปกล่าวว่า " เมื่อมีธุรกิจเข้าร่วม 'การแข่งขัน' เพียงไม่กี่แห่ง โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่นั้นก็จะพัฒนาขึ้น ส่งผลให้ราคาอสังหาริมทรัพย์สูงขึ้น และธุรกิจอื่นๆ ก็จะ 'ทำตาม' ทำให้ทำเลทองรอบถนนวงแหวนรอบที่ 4 กลายเป็น 'แหล่งร้อนแรง' ด้านอสังหาริมทรัพย์ในฮานอยและจังหวัดต่างๆ ที่โครงการเหล่านั้นผ่านไป "
นายเดียปยังคาดการณ์อีกว่า ด้วยความต้องการที่อยู่อาศัยและการลงทุนที่ยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง การฟื้นตัวจึงเป็นเพียงเรื่องของเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่นั้นได้รับการพัฒนาอย่างครอบคลุม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายที่ดินที่แก้ไขเพิ่มเติมและกลไกนโยบายที่เอื้ออำนวยจะช่วยให้ราคาอสังหาริมทรัพย์ตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 4 ปรับตัวสูงขึ้นอีกครั้ง และอาจสร้างระดับราคาใหม่ในพื้นที่ทางตะวันออกและตะวันตกของเมืองได้ด้วย
จากมุมมองที่ระมัดระวังมากขึ้น ดร. เหงียน วัน ดินห์ ประธานสมาคมนายหน้าอสังหาริมทรัพย์เวียดนาม กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า เพื่อ "สร้างความปั่นป่วน" ในตลาด "ผู้ปั่นตลาด" มักอาศัยข้อมูลเชิงบวกเพื่อเพิ่มราคาและสร้างการเก็งกำไรที่ดิน ดังนั้น นักลงทุนจึงต้องระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง ประเมินตลาดอย่างรอบคอบ เข้าใจกฎระเบียบการวางแผนและสภาพคล่องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เงินทุนจะถูกผูกไว้ และต้องเข้าใจประเด็นพื้นฐานสองประการ ได้แก่ ประการแรก ศักยภาพในการเพิ่มขึ้นของราคา และประการที่สอง ความคืบหน้าของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
“ ก่อนตัดสินใจลงทุน นักลงทุนจำเป็นต้องประเมินความสมเหตุสมผลของราคาปัจจุบัน ปัจจัยสองประการที่นักลงทุนควรพิจารณาคือ ราคาซื้อขายโครงการในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา และสภาพการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน จากนั้นจึงนำไปเปรียบเทียบกับอัตราการผันผวนของราคาเฉลี่ยของตลาดโดยรวม เพื่อประเมินความสมเหตุสมผลของราคาปัจจุบันอย่างเป็นกลาง ” นายดิงห์กล่าว
ง็อก วี
เป็นประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)