การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 นครโฮจิมินห์จะเริ่มในช่วงปลายปี 2568

คาดว่านครโฮจิมินห์จะอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) ในเดือนธันวาคม 2568

เนื้อหาดังกล่าวถูกกล่าวถึงในรายงานที่กรมการขนส่งและโยธาธิการยื่นต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาและออกแผนการดำเนินงานตามมติที่ 188 ของ สภาแห่งชาติ ว่าด้วยการทดลองใช้กลไกและนโยบายเฉพาะบางประการเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์

ตามแผนพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเมือง โฮจิมินห์ซิตี้จะมุ่งเน้นการลงทุนและก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน 7 สาย รวมระยะทาง 355 กิโลเมตร ให้แล้วเสร็จภายใน 10 ปีข้างหน้า โดยงบประมาณการลงทุนเบื้องต้นในระยะนี้อยู่ที่ประมาณ 40.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ภายในปี 2045 เครือข่ายนี้จะขยายไปถึง 510 กิโลเมตร เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่จะเกิดขึ้นใหม่มีแผนจะเพิ่มความยาวของเส้นทางใต้ดินเพื่อลดต้นทุนค่าชดเชย เร่งการก่อสร้าง และใช้พื้นที่ใต้ดินอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งบูรณาการการพัฒนาเมืองตามแบบจำลอง TOD (Transit-Oriented Development)

w mat state metro so 2 quan 3 26 128.jpg — คาดว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ็นถั่น-ถัมลวงจะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ภาพ: เหงียน เว้

ในร่างแผนการดำเนินงานของกรมการขนส่งและการสื่อสาร เมืองได้กำหนดแผนงานสำหรับการดำเนินงานหลายกลุ่มงานเพื่อให้กลไกใหม่ ๆ ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงการสร้างกรอบกฎหมาย การเตรียมการสำหรับการลงทุนและการดำเนินโครงการ การเสริมสร้างโครงสร้างองค์กรของหน่วยงานเฉพาะทาง การฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านรถไฟในเมือง เป็นต้น

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ็นถั่น - ถมหลวง) ทางเทศบาลนครตั้งเป้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้แล้วเสร็จเพื่อเริ่มการก่อสร้างภายในสิ้นปี 2568

แผนงานโดยละเอียดประกอบด้วยภารกิจดังต่อไปนี้: ตั้งแต่บัดนี้จนถึงเดือนเมษายน 2568 หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องจะทบทวนและสรุปขั้นตอนการแปลงเงินทุนจากความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) ไปเป็นการลงทุนภาครัฐ

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์ (MAUR) ต้องดำเนินการสำรวจ ออกแบบเบื้องต้น (FEED) และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการให้แล้วเสร็จ

ภายในเดือนสิงหาคม กรมการขนส่งและโยธาธิการ หรือสภาประเมินผล จะทำการประเมินและส่งรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ

ภายในเดือนกันยายน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะพิจารณารายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ จากนั้นจะคัดเลือกผู้รับเหมา โดยจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม

รถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ็นถัน-ถัมลวง ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในปี 2553 มีความยาวประมาณ 11 กิโลเมตร วิ่งผ่าน 6 เขต (1, 3, 10, 12, ตันบินห์ และตันฟู) โดยมีสถานีใต้ดิน 9 สถานี และสถานีลอยฟ้า 1 สถานี

เดิมทีคาดว่าเส้นทางรถไฟสายนี้จะเริ่มใช้งานได้ในปี 2026 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุปสรรคต่างๆ นครโฮจิมินห์จึงได้ปรับกำหนดเวลาแล้วเสร็จเป็นปี 2030 ขณะเดียวกัน ระดับการลงทุนก็ได้รับการปรับลดลงจาก 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็น 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่ากับการเพิ่มขึ้นจาก 26,000 ล้านดอง เป็นเกือบ 47,900 ล้านดอง)

นำงบประมาณของนครโฮจิมินห์มาใช้เพื่อดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ต่อไป

คณะกรรมการพรรคแห่งสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นพ้องเป็นเอกฉันท์ในหลักการที่จะใช้เงินงบประมาณของเมืองเพื่อดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) ต่อไป

ชาวเมืองโฮจิมินห์รับมอบที่ดินเรียบร้อยแล้ว และกำลังรอการเริ่มให้บริการรถไฟฟ้าสาย 2

บริเวณถนน Cach Mang Thang 8 ในนครโฮจิมินห์ มีรถไฟฟ้าสาย 2 ตัดผ่าน พื้นที่ส่วนใหญ่ได้รับการเคลียร์แล้ว ทางเท้าก็สะอาดเรียบร้อย รอเพียงการเริ่มต้นโครงการอย่างเป็นทางการ