การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 นครโฮจิมินห์จะเริ่มในช่วงปลายปี 2568

นครโฮจิมินห์มีแผนจะอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อเริ่มก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) ในเดือนธันวาคม 2568

เนื้อหาดังกล่าวถูกกล่าวถึงในรายงานของกรมการขนส่งและโยธาธิการ (GTCC) ที่เพิ่งส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาและออกแผนการดำเนินงานตามมติที่ 188 ของ สภาแห่งชาติ ว่าด้วยการทดลองใช้กลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษบางประการเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์

ตามโครงการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเมือง นครโฮจิมินห์จะมุ่งเน้นการลงทุนและสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน 7 สาย รวมระยะทาง 355 กิโลเมตร ให้แล้วเสร็จภายใน 10 ปีข้างหน้า โดยคาดการณ์งบประมาณการลงทุนในระยะนี้อยู่ที่ประมาณ 40.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ภายในปี 2045 เครือข่ายนี้จะขยายเป็น 510 กิโลเมตร โดยเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่จะเกิดขึ้นในอนาคตจะเน้นการเพิ่มความยาวของเส้นทางใต้ดินเพื่อลดต้นทุนค่าชดเชย เร่งการก่อสร้าง และใช้พื้นที่ใต้ดินให้เกิดประโยชน์สูงสุด ควบคู่ไปกับการวางผังเมืองตามแบบจำลอง TOD (Transit-Oriented Development)

w mat state metro so 2 quan 3 26 128.jpg — คาดว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ็นถั่น-ถัมลวงจะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ภาพ: เหงียน เว้

ในร่างแผนการดำเนินงานของกรมการขนส่ง เมืองได้เสนอแผนงานสำหรับการดำเนินงานหลายกลุ่มงานเพื่อให้การนำกลไกใหม่มาใช้มีประสิทธิผล ซึ่งรวมถึงการสร้างกรอบกฎหมาย การเตรียมการสำหรับการลงทุนและการดำเนินโครงการ การปรับปรุงโครงสร้างองค์กรของหน่วยงานเฉพาะทาง การฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านรถไฟในเมือง...

สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ็นถั่น - ถมหลวง) ทางเทศบาลนครตั้งเป้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้แล้วเสร็จเพื่อเริ่มโครงการภายในสิ้นปี 2025

แผนงานโดยละเอียดประกอบด้วยภารกิจต่างๆ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงเดือนเมษายน 2568 หน่วยงานและสาขาต่างๆ จะทบทวนและดำเนินการตามขั้นตอนการแปลงแหล่งเงินทุนจากความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) ไปเป็นเงินลงทุนของภาครัฐให้แล้วเสร็จ

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์ (MAUR) ต้องดำเนินการสำรวจ ออกแบบเบื้องต้น (FEED) และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการให้แล้วเสร็จ

ภายในเดือนสิงหาคม กรมการขนส่งหรือสภาประเมินผลจะดำเนินการประเมินและส่งรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ

ในเดือนกันยายน คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองจะพิจารณาอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ จากนั้นจะคัดเลือกผู้รับเหมา และจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม

รถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ็นถั่น-ธรรมลวง ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในปี 2553 โดยมีความยาวประมาณ 11 กิโลเมตร วิ่งผ่าน 6 เขต (1, 3, 10, 12, ตันบินห์ และตันฟู) ประกอบด้วยสถานีใต้ดิน 9 สถานี และสถานีลอยฟ้า 1 สถานี

เดิมทีคาดว่าเส้นทางรถไฟสายนี้จะเริ่มใช้งานได้ในปี 2026 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุปสรรคหลายประการ นครโฮจิมินห์จึงปรับกำหนดเวลาแล้วเสร็จเป็นปี 2030 ในขณะเดียวกัน ระดับการลงทุนก็ถูกปรับลดลงจาก 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เหลือ 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่ากับ 26,000 ล้านดองเวียดนาม เป็นเกือบ 47,900 ล้านดองเวียดนาม)

นำงบประมาณของนครโฮจิมินห์มาใช้เพื่อดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ต่อไป

คณะกรรมการพรรคแห่งสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นชอบนโยบายการใช้งบประมาณของเมืองเพื่อดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) ต่อไป

ชาวเมืองโฮจิมินห์รับมอบที่ดินเรียบร้อยแล้ว และกำลังรอการเริ่มให้บริการรถไฟฟ้าสาย 2

บริเวณถนน Cach Mang Thang 8 ในนครโฮจิมินห์ มีรถไฟฟ้าสาย 2 ตัดผ่าน พื้นที่ส่วนใหญ่ได้รับการเคลียร์แล้ว ทางเท้าก็สะอาดเรียบร้อย รอเพียงการเริ่มต้นโครงการอย่างเป็นทางการ