วิศวกรและคนงานกำลังก่อสร้างถนนเชื่อมต่อบิ่ญถ่วน

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดสำหรับประชาชนในเขตอำเภอดึ๊กลิงห์และอำเภอเตินห์ลิงห์ ( บิ่ญถ่วน ) ไปยังอำเภอเตินฟู (ด่งนาย) และจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ไปยังอำเภอดาฮั่วไหว (ลัมดง)

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 1. — ถนนเมปู-ดาไก ผ่านตำบลซุงโญน อำเภอดึ๊กลิญห์ (ภาพ: วิญฟู)

ตามที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงาน ระบุว่า ตั้งแต่ทางแยกถนน DT717 (ต.ดาไก่) ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง หลายช่วงได้รับการปูผิวเรียบร้อยแล้ว

บริเวณสะพาน 2 แห่ง คือ สะพานดาไก่ 1 และสะพานดาไก่ 2 ซึ่งตั้งอยู่บริเวณชายแดนอำเภอตันฟู ( ด่งนาย ) มีกลุ่มคนงานจำนวนมากกำลังเจาะเสาเข็มและสร้างกำแพงกันน้ำท่วม

วิศวกร เล วัน ไห เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของโครงการ กล่าวว่า พื้นที่ก่อสร้างผ่านตำบลดาไก ซุงโนน และเมปู (เขตดึ๊กลิงห์) โดยทีมงานก่อสร้างจำนวนมากกำลังทำงานในช่วงวันหยุด 2 กันยายน

จนถึงขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการวางระบบระบายน้ำตามยาวและปูถนนไปจนเกือบถึงชายแดนจังหวัดด่งนายแล้วเป็นระยะทางกว่า 10 กม./14.5 กม.

“ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย น้ำท่วมจากต้นน้ำไหลผ่านลุ่มแม่น้ำลางา ส่งผลให้การก่อสร้างสะพานดาไกสองแห่งเป็นอุปสรรค ผู้รับเหมาก่อสร้างต้องสร้างกำแพงกันดินเพื่อป้องกันน้ำท่วม ซึ่งจะทำให้สะพานที่กำลังก่อสร้างพังทลาย” ไห่ วิศวกรกล่าว

นายเหงียน ตง ไห่ ผู้อำนวยการบริหารโครงการ บริษัท เวียดฮัว คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง กล่าวว่า หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 9 เดือน ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างได้ปูผิวถนนสายหลักไปแล้วกว่า 80%

“คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 เรามุ่งหวังที่จะเสร็จสิ้นโครงการเร็วกว่ากำหนดหลายเดือน” คุณไห่กล่าว

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 2. — ถนนเมปู-ดาไก่ ทรุดโทรมอย่างหนักมานานหลายปี ปัจจุบันได้รับการปรับปรุงและปูด้วยยางมะตอยใหม่

ตามที่คณะกรรมการจัดโครงการจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วน (ผู้ลงทุน) ระบุว่า โครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงและขยายถนนสายเมปู-ดาไข่ มีความยาวประมาณ 14.5 กม.

ถนนกว้าง 9ม. ผิวจราจรกว้าง 8ม. ทางเท้ากว้างข้างละ 0.5ม.

บนเส้นทางมีสะพานใหม่ 2 แห่งกำลังก่อสร้าง ได้แก่ สะพานดาไก 1 กม. 7+700 และสะพานดาไก 2 กม. 8+510 เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้างสะพาน 12 เมตร เงินลงทุนรวมกว่า 132 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 730 วัน

ข้อดีของโครงการนี้คือพื้นที่ดินที่จำกัดและได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากประชาชนที่อาศัยอยู่ริมถนน ผู้รับเหมาสามารถนำอุปกรณ์และเครื่องจักรมายังพื้นที่ก่อสร้างได้ทันที และสามารถวางแผนการก่อสร้างล่วงหน้าได้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm