Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

วิศวกรและคนงานกำลังก่อสร้างถนนเชื่อมต่อบิ่ญถ่วน

Báo Xây dựngBáo Xây dựng01/09/2024

[โฆษณา_1]

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดสำหรับประชาชนในอำเภอเดือกหลิงและอำเภอตันหลิง (จังหวัดบิ่ ญถวน ) ในการเดินทางไปยังอำเภอตันฟู (จังหวัดด่งนาย) และจากทางหลวงหมายเลข 20 ไปยังอำเภอดาฮั่วอ้าย (จังหวัดลำดง)

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 1.

ถนนลาดยางสายมีปู-ดาไก ผ่านตำบลซุงญอน อำเภอดึ๊กหลิง (ภาพ: วินห์ฟู)

จากรายงานของนักข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง พบว่า ตั้งแต่ทางแยกถนน DT717 (ตำบลต้าไก่) ไปจนถึงสุดทาง หลายช่วงของถนนได้ทำการลาดยางเสร็จสมบูรณ์แล้ว

ที่สะพานสองแห่งคือ สะพานดาคาย 1 และสะพานดาคาย 2 ซึ่งตั้งอยู่บนพรมแดนของอำเภอตันฟู ( ดงไน ) มีกลุ่มคนงานจำนวนมากกำลังก่อสร้างเสาเข็มเจาะและสร้างกำแพงกันน้ำท่วม

วิศวกร เลอ วัน ไห่ เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของโครงการ กล่าวว่า พื้นที่ก่อสร้างผ่านตำบลต้าไก ซุงญอน และหมี่ปู (อำเภอดึ๊กหลิง) และมีทีมงานก่อสร้างจำนวนมากทำงานในช่วงวันหยุด 2 กันยายน

จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างระบบระบายน้ำตามแนวยาวและปูถนนไปแล้วกว่า 10-14.5 กิโลเมตรจนถึงชายแดนจังหวัดด่งนาย

"ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย น้ำท่วมจากต้นน้ำไหลบ่าลงมายังลุ่มแม่น้ำลางา ขัดขวางความคืบหน้าในการก่อสร้างสะพานต้าไกทั้งสองแห่ง ผู้รับเหมาต้องสร้างกำแพงกั้นเพื่อป้องกันน้ำท่วม ซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดเซาะสะพานที่กำลังก่อสร้างอยู่" วิศวกรไห่กล่าว

นายเหงียน จ่อง ไห่ กรรมการบริหารโครงการของบริษัท เวียดฮวา คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นผู้รับเหมา กล่าวว่า หลังจากดำเนินการก่อสร้างมาเกือบ 9 เดือน หน่วยงานก่อสร้างได้ปูผิวถนนสายหลักไปแล้วกว่า 80%

"โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน ปี 2025 แต่เราตั้งเป้าที่จะให้โครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนดหลายเดือน" นายไห่กล่าว

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 2.

ถนนเมปู-ต้าไก ซึ่งเสื่อมโทรมอย่างหนักมาหลายปี ได้รับการปรับปรุงและปูผิวทางใหม่ด้วยแอสฟัลต์แล้ว

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมจังหวัดบิ่ญถวน (ผู้ลงทุน) โครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงและขยายถนนเมปู-ดาไก มีความยาวประมาณ 14.5 กิโลเมตร

ความกว้างของพื้นถนน 9 เมตร ความกว้างของผิวถนน 8 เมตร ความกว้างของทางเท้าแต่ละด้าน 0.5 เมตร

บนเส้นทางดังกล่าว มีการก่อสร้างสะพานใหม่ 2 แห่ง ได้แก่ สะพานต้าไก 1 ที่กิโลเมตรที่ 7+700 และสะพานต้าไก 2 ที่กิโลเมตรที่ 8+510 โดยเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 12 เมตร เงินลงทุนรวมกว่า 132,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 730 วัน

ข้อดีของโครงการนี้คือ พื้นที่ที่ต้องเคลียร์พื้นที่นั้นมีขนาดเล็ก และได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากประชาชนที่อาศัยอยู่ตามริมถนน ผู้รับเหมาสามารถนำอุปกรณ์และเครื่องจักรไปยังสถานที่ก่อสร้างได้ทันที และสามารถกำหนดตารางเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ


[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ดอนเดน – ‘ระเบียงลอยฟ้า’ แห่งใหม่ของไทเหงียน ดึงดูดนักล่าเมฆรุ่นเยาว์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์