เขตเหลียนเจียวได้รับการระบุว่าเป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญในแนวทางการพัฒนาหลายขั้วเพื่อลดการพึ่งพา การท่องเที่ยว ของเมืองดานัง และได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก
การวางแผนอย่างต่อเนื่องช่วยให้เขตที่ใหญ่ที่สุดในดานังกลายเป็น "หัวรถจักร" ทางเศรษฐกิจ ของภูมิภาค
เขตเหลียนเจียวได้รับการระบุว่าเป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญในแนวทางการพัฒนาหลายขั้วเพื่อลดการพึ่งพาการท่องเที่ยวของ เมืองดานัง และ ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก
นอกจากนี้ยังเป็นเขตเดียวในเมืองที่รับประกันความพร้อมในการดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการของเขตการค้าเสรีและท่าเรือน้ำลึกเหลียนเจียว พร้อมช่วยให้พื้นที่ดังกล่าวพัฒนาศักยภาพและกลายเป็นหัวรถจักรเศรษฐกิจของประเทศ
เหลียนเจี๋ยวในภาพการพัฒนาหลายขั้วของดานัง
ในฐานะที่เป็นหนึ่งในเขตศูนย์กลางที่มีพื้นที่ใหญ่ที่สุดจาก 6 เขตของดานัง เหลียนเจียวมีข้อได้เปรียบด้านการท่องเที่ยวด้วยแนวชายฝั่งทะเลยาว 26 กม. และชายหาดธรรมชาติที่สวยงามมากมาย เช่น น้ำโอ ซวนเทียว หรือบั๊กนิญ และแนวชายฝั่งคดเคี้ยวไปตามถนนเหงียนตัตถั่น
อย่างไรก็ตาม ในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาเมืองจากรูปแบบเมืองขั้วเดียวไปเป็นเมืองหลายขั้วเพื่อลดการพึ่งพาทางเศรษฐกิจจากการท่องเที่ยวและบริการของดานัง เหลียนเจียวได้ใช้ประโยชน์จากตำแหน่งที่ตั้งที่เป็นประตูการจราจรที่สะดวกสบาย ติดกับทะเลและมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่รวมอยู่ด้วย เพื่อเปลี่ยนตัวเองให้เป็นเขตเศรษฐกิจอุตสาหกรรมหลักของภูมิภาค ซึ่งสามารถพัฒนา 3 หัวหอก ได้แก่ อุตสาหกรรม ท่าเรือ และการท่องเที่ยว
ท่าเรือและโลจิสติกส์: โครงการท่าเรือเลียนเจียวกำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการและจัดเป็นท่าเรือน้ำลึกประเภทที่ 1 เป็นหนึ่งในสามท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศและใหญ่ที่สุดในภูมิภาคกลาง โครงการเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 มีพื้นที่ 450 เฮกตาร์ และคาดว่าจะมีการลงทุนรวมมากกว่า 48,304 พันล้านดอง
ท่าเรือเหลียนเจียวแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 มีพื้นที่ 44.6 เฮกตาร์ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 ระยะที่เหลืออีก 2 ระยะมีพื้นที่ 106.81 เฮกตาร์ และ 80.7 เฮกตาร์ ตามลำดับ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2573 และปี 2593
เมื่อสร้างเสร็จ ท่าเรือเลียนเจียวจะกลายเป็นท่าเรือแห่งชาติ ทำหน้าที่เป็นประตูสู่ต่างประเทศในเวียดนามตอนกลาง ซึ่งจะช่วยให้เมืองนี้เชื่อมโยงอย่างแข็งแกร่งกับเส้นทางการค้าหลักในภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางการค้าที่สำคัญที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ตามข้อมูลของคณะกรรมการประชาชนนครดานัง มูลค่าที่วัดได้เมื่อท่าเรือเลียนเจียวเริ่มเปิดดำเนินการสามารถสูงถึงหลายหมื่นล้านถึงหลายแสนล้านดองต่อปี โดยมีรายได้จากภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีนำเข้า-ส่งออกประมาณ 4.8 ล้านล้านดองต่อปีภายในปี 2573 ค่าธรรมเนียมการเดินเรือและค่าธรรมเนียมเข้า-ออกท่าเรืออยู่ที่ประมาณ 230,000 ล้านดองต่อปี
ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2567 โครงการท่าเรือ Lien Chieu ในเมืองดานังได้ก่อสร้างเสร็จสิ้นไปแล้วประมาณ 67% ของปริมาณการก่อสร้าง คิดเป็นมูลค่า 1,770 พันล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 |
เขตการค้าเสรี: นอกจากท่าเรือเหลียนเจียวแล้ว พื้นที่นี้กำลังจะกลายเป็นเขตการค้าเสรีแห่งแรกในเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 รัฐสภาได้มีมติเกี่ยวกับการจัดตั้งรัฐบาลเมืองและกลไกเฉพาะหลายประการเพื่อการพัฒนาเมืองดานัง ส่งผลให้สามารถจัดตั้งเขตการค้าเสรีที่เชื่อมโยงกับท่าเรือเหลียนเจียวทางตะวันตกเฉียงเหนือของดานัง เพื่อนำร่องกลไกและนโยบายต่างๆ เพื่อดึงดูดการลงทุน การเงิน การค้า การท่องเที่ยว และบริการคุณภาพสูง
ที่น่าสังเกตคือ หนึ่งในพื้นที่ที่วางแผนจะสร้างเขตการค้าเสรีคือโครงการถมทะเลใกล้ถนนเหงียนตัตถั่น (ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ พื้นที่ประมาณ 420 เฮกตาร์) เป้าหมายการพัฒนาภายในปี พ.ศ. 2573 เขตการค้าเสรีถมทะเลแห่งนี้จะมีส่วนร่วมโดยตรง 1-2% ของ GDP ของเมืองดานัง และดึงดูดแรงงานประมาณ 21,000 คน คาดว่าอัตราการมีส่วนร่วมจะเพิ่มขึ้นเป็น 9.5% ของ GDP และ 90,000 คนภายในปี พ.ศ. 2583 และคาดว่าพื้นที่นี้จะคิดเป็น 17.9% ของ GDP และสร้างงานให้กับแรงงาน 127,000 คนภายในปี พ.ศ. 2593
รองอธิบดีกรมการท่องเที่ยวดานัง ตัน วัน เวือง กล่าวว่า โครงการนำร่องจัดตั้งเขตการค้าเสรีจะเป็นโอกาสสำคัญที่จะยกระดับดานังให้เป็นประตูสู่ตลาดโลก และเป็นเสาหลักการเติบโตของการท่องเที่ยวเวียดนาม ปัจจุบัน รัฐบาลนครดานังกำลังเร่งจัดทำเอกสารโครงการเขตการค้าเสรีดานัง เพื่อนำเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาและตัดสินใจในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567
นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ลงพื้นที่สำรวจพื้นที่ที่วางแผนจะถมทะเล เห็นด้วยกับนโยบายการถมทะเลเพื่อสร้างกองทุนที่ดินใหม่และขยายพื้นที่พัฒนา (ภาพ: VGP/Nhat Bac) |
อุตสาหกรรมไฮเทค: ไม่เพียงแต่กำลังรอโครงการสำคัญๆ เช่น ท่าเรือเหลียนเจียว เขตการค้าเสรีเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งนิคมอุตสาหกรรมเหลียนเจียว ซึ่งมีพื้นที่เกือบ 290 เฮกตาร์ ถือเป็นหนึ่งในนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และสำคัญของเมืองดานัง นอกจากนี้ นิคมอุตสาหกรรมหลายแห่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของดานัง เช่น นิคมอุตสาหกรรมฮว่าข่านห์ นิคมอุตสาหกรรมฮว่าข่านห์ และนิคมอุตสาหกรรมฮว่ากาม... กำลังมีส่วนช่วยผลักดันให้ภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของดานังกลายเป็น "ซิลิคอนแวลลีย์" ของดานัง ด้วยเสาหลักต่างๆ ได้แก่ อุตสาหกรรม - เทคโนโลยีขั้นสูง และเศรษฐกิจทางทะเล
ตลาดอสังหาฯ พร้อมร้อนแรง
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า การจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังยุคใหม่จะเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโครงสร้างของท่าเรือเหลียนเจียว สนามบินนานาชาติดานัง และนิคมอุตสาหกรรม โดยมุ่งส่งเสริมการพัฒนากิจกรรมการผลิต การแปรรูป การรีไซเคิล การประกอบชิ้นส่วน การให้บริการด้านโลจิสติกส์... เพื่อสร้างศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และเพิ่มมูลค่าให้กับห่วงโซ่คุณค่าของท่าเรือและสนามบิน ซึ่งจะดึงดูดแรงงานและผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากให้เข้ามาทำงานและอยู่อาศัย
สัญญาณบวกของการพัฒนาการท่องเที่ยว อุตสาหกรรม การก่อตั้งเขตการค้าเสรี และท่าเรือเหลียนเจียวอย่างครอบคลุมกำลังสร้างแรงผลักดันให้กับตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตเหลียนเจียวเพื่อเร่งการเติบโต เปิดโอกาสให้กับนักลงทุนด้วยผลิตภัณฑ์อสังหาริมทรัพย์และการใช้ประโยชน์จากกระแสเงินสดที่เหมาะสมกับความต้องการและศักยภาพของพื้นที่
“เขตการค้าเสรียุคใหม่ของดานังมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับท่าเรือเหลียนเจียวและการพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของดานัง” สถาปนิก Tran Ngoc Chinh ประธานสมาคมวางแผนและพัฒนาเมืองเวียดนามกล่าว
อสังหาฯ ดานังเติบโตแข็งแกร่งอีกครั้ง
รายงานของสมาคมนายหน้าอสังหาริมทรัพย์เวียดนาม (VARS) ระบุว่า ตลาดดานังมีการเติบโตเชิงบวกในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา เฉพาะในส่วนของอพาร์ตเมนต์ ราคาขายหลักก็ปรับตัวสูงขึ้น โดยมีอุปทานใหม่กว่า 50% มีราคาสูงกว่า 80 ล้านดอง/ตร.ม. มีอัตราการบริโภคที่สูงในหลายโครงการ เช่น ดิ โอริ การ์เดน, เอฟพีที พลาซ่า 3, ซัน คอสโม เรสซิเดนท์, ซัน ปองเต เรสซิเดนท์... คาดการณ์ว่าตลาดดานังจะยังคงมีอุปทานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงปลายปี
ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/lien-tiep-don-quy-huach-giup-quan-lon-bac-nhat-da-nang-tro-thanh-dau-tau-kinh-te-cua-khu-vuc-d231062.html
การแสดงความคิดเห็น (0)