คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ยกย่องโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 ให้เป็นหนึ่งใน 50 โครงการดีเด่น เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมชาติ
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า หน่วยงานได้ออกมติรับรองโครงการนี้ว่าเป็นโครงการระดับเมืองทั่วไปเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)
นครโฮจิมินห์เปิดป้ายประกาศยกย่องสถานีเบ็นถั่นเป็นโครงการต้นแบบสำหรับรถไฟฟ้าสาย 1 ภาพ: MQ
ด้วยเหตุนี้ โครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายที่ 1 (รถไฟฟ้าสายเบ็นถั่น - สุ่ยเทียน สายที่ 1) จึงกลายเป็นหนึ่งใน 50 โครงการดีเด่นระดับเมือง
นอกจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินแล้ว โครงการและงานระดับเมืองที่โดดเด่นอีก 49 โครงการที่เหลือ แบ่งออกเป็นหมวดหมู่ดังต่อไปนี้: วัฒนธรรมและกิจการสังคม (18 โครงการ); เศรษฐกิจ (6 โครงการ); การพัฒนาเมือง (19 โครงการ); วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม (4 โครงการ); การปฏิรูปการบริหาร (3 โครงการ); และการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และกิจการต่างประเทศ (5 โครงการ)
โครงการและinitive ที่เป็นแบบอย่างที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อเป็นแนวทางนั้น คือโครงการและinitive ที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อชีวิตของผู้คนและการพัฒนาเมือง การดำเนินงานของโครงการและinitive เหล่านี้ต้องมั่นใจในคุณภาพ ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่ตั้งไว้
รถไฟฟ้าสาย 1 จะเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนธันวาคม 2024 ภาพ: My Quynh
สำหรับรถไฟฟ้าสาย 1 ซึ่งแผนการลงทุนได้รับการอนุมัติในปี 2550 และเริ่มก่อสร้างในปี 2555 หลังจากผ่านการก่อสร้างที่ยากลำบากและท้าทายมานานกว่าทศวรรษ ในที่สุดรถไฟฟ้าสายนี้ก็เปิดให้บริการแก่ประชาชนอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม 2567
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีเปิดรถไฟฟ้าสาย 1 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมประเทศ ในวันเดียวกันนั้น ทางเมืองได้เปิดป้ายประกาศให้สถานีเบ็นถั่นเป็นโครงการต้นแบบ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่ง
รถไฟฟ้าสาย 1 มีความยาวรวม 19.7 กิโลเมตร ประกอบด้วย 14 สถานี เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเมืองทูเดือก รถไฟฟ้าสายนี้เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศที่มีส่วนใต้ดิน โดยใช้เทคนิคการก่อสร้างที่ทันสมัยและล้ำหน้าหลายอย่าง
โครงการนี้ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) ของ รัฐบาล ญี่ปุ่นและเงินทุนสมทบภายในประเทศ นับเป็นโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและญี่ปุ่น จนถึงปัจจุบัน รถไฟฟ้าสาย 1 ได้ให้บริการผู้โดยสารกว่า 5 ล้านคน และได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-la-cong-trinh-tieu-bieu-chao-mung-50-nam-giai-phong-mien-nam-192250310210543827.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)