โครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 1 ได้รับการยกย่องจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ให้เป็นหนึ่งใน 50 โครงการต้นแบบที่จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า หน่วยงานเพิ่งออกคำตัดสินใจที่จะยกย่องโครงการระดับเมืองทั่วไปเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)
นครโฮจิมินห์ติดป้ายโครงการทั่วไปของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ที่สถานีเบนถั่น ภาพ : MQ
ด้วยเหตุนี้ โครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 1 (รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 เบิ่นถัน-เสวี่ยเตียน) จึงกลายเป็น 1 ใน 50 โครงการระดับเมืองแบบทั่วไป
นอกจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินแล้ว โครงการและงานในระดับเมืองทั่วไปที่เหลืออีก 49 โครงการยังอยู่ในด้านวัฒนธรรมและสังคม (18 โปรแกรม งาน และโครงการ) เศรษฐกิจ (6 โปรแกรม ผลงาน โครงการ) ในเมือง (19 โปรแกรม ผลงาน โครงการ); วิทยาศาสตร์-เทคโนโลยี,นวัตกรรม (4 โครงการ); ปฏิรูปการบริหารราชการแผ่นดิน (3 โครงการ) การป้องกันประเทศ-ความมั่นคง กิจการต่างประเทศ (5 โครงการ ผลงาน โครงการ)
โครงการและผลงานจำลองแบบทั่วไปที่เลือกมาใช้จะเป็นโครงการที่มีผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนและการพัฒนาเมือง การดำเนินการตามโปรแกรม งาน และโครงการ จะต้องคำนึงถึงคุณภาพ ประสิทธิภาพ และกำหนดเวลา
รถไฟฟ้าสาย 1 จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2567 ภาพโดย : My Quynh
โดยโครงการรถไฟฟ้าสายที่ 1 นี้ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนเมื่อปี 2550 เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2555 และหลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 10 ปีซึ่งเต็มไปด้วยความยากลำบากและความท้าทายต่างๆ มากมาย ภายในเดือนธันวาคม 2567 เส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองสายนี้จะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเพื่อให้บริการประชาชน
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จัดพิธีเปิดตัวโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ ในวันนี้ ทางเมืองได้ติดแผ่นป้ายเกี่ยวกับโครงสร้างที่เป็นสัญลักษณ์ที่สถานีเบนถัน ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่มีความหมายอย่างยิ่ง
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีความยาวทั้งหมด 19.7 กม. รวม 14 สถานี เชื่อมต่อจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเมืองทูดึ๊ก นี่เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศที่ประยุกต์ใช้วิธีการก่อสร้างที่ทันสมัยและก้าวหน้ามากมาย
โครงการนี้ใช้ทุน ODA จาก รัฐบาล ญี่ปุ่นและทุนคู่ค้าในประเทศ และถือเป็นโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลทั้งสองของเวียดนามและญี่ปุ่น จนถึงปัจจุบันรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 5 ล้านคน และได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-la-cong-trinh-tieu-bieu-chao-mung-50-nam-giai-phong-mien-nam-192250310210543827.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)