Спогади про політ над Бадінем та історичний парад героїчного пілота

(Дан Трі) - Полковник Нгуєн Ван Нгіа виконав спеціальне завдання з польоту над Ба Дінем 56 років тому. Він також брав участь у льотному формуванні параду перемоги в 1975 році.

• 

Спеціальна місія з польоту над Бадінь

Вранці 9 вересня 1969 року, після церемонії читання надгробної промови президенту Хо Ши Міну , формування з 24 літаків В'єтнамських народних військово-повітряних сил урочисто пролетіло над площею Бадінь.

«Сидячи в кабіні МіГ-21, я намагався стримувати свої емоції та приєднався до товаришів по команді у величному та організованому строю, щоб попрощатися з дядьком Хо», – згадував спеціальний політ над площею Бадінь ( Ханой ) 56 років тому полковник Нгуєн Ван Нгіа, колишній політичний комісар 370-ї авіаційної дивізії.

Полковник Нгуєн Ван Нгіа розповів, що у 1969 році уряд планував провести військовий парад, щоб відсвяткувати 24-ту річницю Національного дня 2 вересня та порадувати дядька Хо у віці 79 років.

Повітряні сили мали честь бути призначеними для участі в цьому параді, тому всі були схвильовані. Однак, несподівано, улюблений дядько Хо, батько нації, помер 2 вересня 1969 року.

Товариш Ле Дуань, перший секретар Центрального Комітету партії, прочитав промову на поминальній службі за президентом Хо Ши Міном 9 вересня 1969 року (ліворуч), і В'єтнамські народні військово-повітряні сили схилили крила, щоб віддати шану президенту Хо Ши Міну (Фото: VNA).

3 вересня 1969 року начальство вирішило змінити формування параду з нагоди Національного дня, щоб провести дядька Хо з повітря. Похорон відбувся 9 вересня 1969 року на площі Ба Дінь.

«З огляду на серйозність місії та прихильність пілотів до дядька Хо, нас ретельно поінформували про польотне завдання. Винищувальне формування мало 24 літаки, включаючи 12 МіГ-17 та 12 МіГ-21».

12 МіГ-17 у формуванні з 3 ескадрилей під керівництвом героя Народних збройних сил Нгуєн Ван Бея та 12 МіГ-21 у формуванні з 3 ескадрилей під керівництвом героя Народних збройних сил Нгуєн Хонг Ні.

8 вересня 1969 року відбувся спільний навчальний політ і репетиція. Спільний навчальний політ був дуже точно спланований, тож коли генеральний секретар Ле Дуань закінчив читати надгробну промову, формування з 24 літаків мало пролетіти над площею Бадінь.

«У день спільного польоту генеральний секретар Ле Дуань був настільки зворушений, що витратив більше часу, ніж очікувалося, на читання промови. Повітряні сили використали цей час для розрахунку швидкості, щоб у момент «G» вони мали бути присутніми на площі Бадінь у акуратному строю», – згадував полковник Нгуєн Ван Нгіа.

9 вересня 1969 року погода була сприятливою, 24 літаки МіГ-17 та МіГ-21 пролетіли над Бадінем в урочистому строю на висоті 200 м, щоб попрощатися з дядьком Хо.

За словами полковника, використання пілотів у цьому польоті мало деякі зміни порівняно з формуванням польоту, підготовленим до параду.

Він сказав: «Начальники ретельно обміркували формування пілотів, щоб провести дядька Хо, особливо пілотів з Півдня. Дядько Хо не міг відвідати жителів Півдня, як хотів».

Ті, хто завжди був поруч з дядьком Хо, глибоко розуміли його почуття, тому ретельно розрахували кількість пілотів, які мали вирушити в дорогу, щоб віддати йому шану. Двох героїчних пілотів з Півдня, Нгуєн Ван Бея (з Донгтхапа) та Нгуєн Хонг Ні (з Біньдіня, нині Зіа Лай), було обрано командирами ескадрилей МіГ-17 та МіГ-21.

Пілот Нгуєн Ван Нгіа — один із в'єтнамських пілотів класу ACE (Фото: надано персонажем).

«Дядько Хо приділяв багато уваги військово-повітряним силам. З перших днів створення В'єтнамських народних військово-повітряних сил він відвідував їх і давав дуже щирі поради. Почуття солдатів ВПС до дядька Хо були дуже священними».

«Той політ був дуже зворушливим для мене — пілота, який народився на Півдні, — і моїх товаришів по команді. Усі сумували і сумували за дядьком Хо, тому ми сказали собі добре виконати місію, щоб передати привіт нашому коханому дядькові Хо», — поділився полковник Нгуєн Ван Нгіа.

Парадний політ на честь Великої Перемоги весни 1975 року

Полковник Нгуєн Ван Нгіа — один із пілотів класу ACE (ас — збив 5 або більше літаків у бою, під час війни проти США у складі В'єтнамських ВПС було 16 пілотів ACE). Він збив 6 ворожих літаків під час війни опору проти США.

Він нагадав, що Велика Перемога весни 1975 року звільнила Південь, поклавши край війні опору проти Америки, а Північ і Південь возз'єдналися в одну родину.

У ніч на 12 травня 1975 року 927-й полк Повітряних сил призначив 3-ю роту (нині ескадрилью) 927-го полку для виконання перекидного польоту з півночі для захоплення аеропорту Б'єн Хоа. Полковник Нгуєн Ван Нгіа назвав це «історичним перекидним польотом».

Полковник Нгуєн Ван Нгіа в молодості був першим пілотом, який збив літак у повітряному бою під Дьєнб'єнфу (Фото: надано персонажем).

Пан Нгуєн Ван Нгіа очолив ескадрилью з 12 літаків, вилетів з аеропорту Кеп (Бакзянг, нині Бакнінь), приземлився в аеропорту Да Фук (нині аеропорт Ной Бай) для дозаправки, а потім вилетів до Да Нанга.

Траєкторію польоту до аеропорту пілот розрахував заздалегідь, летячи на око вздовж берегової лінії. 14 травня 1975 року 12 літаків благополучно приземлилися в аеропорту Б'єн Хоа.

За свою кар'єру пілота полковник здійснив сотні польотів. Для нього кожен політ був історією, незабутньою емоцією.

Полковник Нгуєн Ван Нгіа поділився, що він сам також має глибокі спогади про участь у параді з нагоди возз'єднання країни в 1975 році. Він був пілотом у льотній групі, яка брала участь у параді з нагоди святкування Великої весняної Перемоги в 1975 році.

«15 травня 1975 року, беручи участь у святкуванні перемоги, В'єтнамські народні військово-повітряні сили відправили дві ескадрильї з 12 МіГ-21 на парад, щоб продемонструвати свою силу. Наступного дня ескадрилья з чотирьох МіГ-21 продовжила політ, демонструючи силу над містом», – згадував полковник Нгуєн Ван Нгіа.

В атмосфері Великої Весняної Перемоги винищувачі МіГ-21 В'єтнамських народних ВПС, які розгромили Імператорські ВПС США, велично та мужньо пролетіли над небом міста, названого на честь дядька Хо.

Рев двигунів літака МіГ-21 розривав повітря, демонструючи міць переможної армії, поєднуючи радість перемоги між народами Півночі та Півдня. Військово-повітряні сили успішно виконали свою місію у це важливе свято.

Полковник Нгуєн Ван Нгіа (четвертий зліва) зі своїми товаришами (Фото: надано персонажем).

«Війна — це жорстока та жорстока битва у безмежному небі, без окопів, лише атаки. Межа між життям і смертю дуже крихка. У повітряній війні немає місця боязкості чи некомпетентності. Я пережив це випробування, щоб вижити, завдяки власній рішучості та здібностям, беручи участь у битві до дня перемоги», — поділився полковник.

В історичні осінні дні серпня полковник Нгуєн Ван Нгіа згадував славні роки В'єтнамських народних ВПС. Легендарні пілоти, які, як і він, виросли в скрутному становищі, зробили свій внесок у перемоги ВПС в історії опору в'єтнамського народу іноземним загарбникам за часів правління Хо Ши Міна.

Полковник Нгуєн Ван Нгіа (крайній праворуч) зустрівся з американськими пілотами під час возз'єднання колишніх американсько-в'єтнамських пілотів винищувачів у США у 2022 році (Фото: надано персонажем).

На майбутньому параді з нагоди Національного дня 2 вересня військово-повітряні сили продемонструють вражаючий виступ з багатьма типами літаків.

Полковник сподівається, що, продовжуючи героїчні традиції В'єтнамських народних повітряних сил, льотні ескадрильї добре виконають свої завдання, демонструючи силу та гордість в'єтнамської армії зокрема та народу всієї країни загалом.

Джерело: https://dantri.com.vn/doi-song/ky-uc-chuyen-bay-qua-ba-dinh-va-le-dieu-binh-lich-su-cua-phi-cong-anh-hung-20250817140220605.htm