التكنولوجيا هي المفتاح لإدخال فيتنام إلى قائمة أفضل 20 دولة في مجال الخدمات اللوجستية على مستوى العالم

DNVN - يرى الخبراء أن التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي ليسا تهديدات، بل فرصة ذهبية لصناعة الخدمات اللوجستية الفيتنامية لتحقيق اختراقات وحل التحديات في التكاليف والبنية التحتية لتصبح مركزًا إقليميًا رائدًا لنقل البضائع.

في إطار المؤتمر العالمي للاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن (FIATA World Congress 2025) الذي يُعقد حاليًا في هانوي ، قدم خبراء من الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن وجمعية الأعمال اللوجستية الفيتنامية (VLA) تحليلات متعمقة حول الإمكانات والتحديات واتجاهات التنمية لقطاع الخدمات اللوجستية الفيتنامي في السياق الجديد.

فرص عظيمة، وتحديات عظيمة.

وفي حديثه للصحافة، قال السيد تورغوت إركيسكين، رئيس الاتحاد الدولي لجمعيات تجار التجزئة (FIATA)، إن فيتنام تمتلك فرصاً هائلة بفضل النمو القوي لاقتصادها التجاري الخارجي وموقعها الجغرافي الاستراتيجي.

"إن زيادة النشاط التجاري وتعميق التكامل يخلقان أساساً مواتياً لهذه الصناعة. علاوة على ذلك، تتمتع فيتنام بإمكانات كبيرة لتصبح مركزاً مهماً لعبور البضائع في المنطقة"، هذا ما علق به السيد إركيسكين.

مع ذلك، يواجه فيتنام العديد من التحديات لتحقيق هذا الإمكان. وأشار رئيس الاتحاد الدولي لوسطاء النقل (FIATA) إلى أن نظام البنية التحتية، بما في ذلك الموانئ البحرية والطرق والسكك الحديدية والمطارات، يحتاج إلى استثمارات متواصلة ومتزامنة. وعلى وجه الخصوص، لا يزال مؤشر أداء الخدمات اللوجستية في فيتنام (LPI) عند مستوى متوسط، حيث يحتل المرتبة 43، وفقًا للبنك الدولي .

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يزور جناحاً في المؤتمر.

"ينبغي على فيتنام أن تسعى للوصول إلى المراكز العشرين الأولى في مؤشر المحفظة المنخفضة (LPI). وعندما يحدث ذلك، سيصبح نظام الاتصال أفضل وأكثر كفاءة، وستنخفض التكاليف، وستتحسن إنتاجية الصناعة بشكل عام بشكل ملحوظ"، هذا ما اقترحه تورغوت إركيسكين.

حل مشكلة النمو.

ولمواجهة هذه التحديات، يتفق الخبراء على أن التكنولوجيا هي المفتاح. وقد أكد تورغوت إركيسكين قائلاً: "إن الرقمنة والذكاء الاصطناعي ليسا تهديداً، بل فرصة لقطاع الخدمات اللوجستية".

أوضح أن الخدمات اللوجستية تتضمن العديد من العمليات المتكررة. ويمكن للذكاء الاصطناعي أتمتة هذه الخطوات، مما يُلغي العمليات الزائدة، ويضمن دقة البيانات، ويرفع كفاءة العمليات. وفيما يتعلق بالمخاوف من تسبب الذكاء الاصطناعي في فقدان الوظائف، أكد أن هذه التقنية ستعيد هيكلة القوى العاملة نحو مزيد من التخصص، بدلاً من تقليص عدد الوظائف على المدى الطويل.

من وجهة نظر فيتنام، يعتقد السيد داو ترونغ خوا، رئيس مجلس إدارة جمعية الخدمات اللوجستية الفيتنامية (VLA)، أن هدف احتلال مركز ضمن أفضل 20 دولة في مؤشر لندن للخدمات اللوجستية (LPI) قابل للتحقيق تماماً. فمع توقعات بتجاوز حجم الاستيراد والتصدير 800 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025، وحجم سوق لوجستي يُقدّر بأكثر من 70 مليار دولار أمريكي، تمتلك فيتنام أساساً متيناً لتحقيق إنجازات بارزة.

ومع ذلك، أشار السيد خوا أيضاً إلى التحدي الأكبر عند تطبيق الذكاء الاصطناعي في فيتنام: "يكمن التحدي في قدرة الشركات الصغيرة والمتوسطة (التي تمثل 90-95% من جميع شركات الخدمات اللوجستية) على الوصول إلى التكنولوجيا. لذلك، هناك حاجة إلى سياسات دعم وتوجيه محددة من الحكومة والجمعيات لمساعدتها على الوصول إلى التقنيات الجديدة بشكل أكثر فعالية."

ومن الأدلة على هذا الاتجاه نحو تبني التكنولوجيا حقيقة أن مؤتمر FIATA 2025 هو الأول الذي يستخدم تطبيقًا مخصصًا للهواتف المحمولة لربط التجارة بين الشركات (B2B).

بحسب السيد داو ترونغ خوا، لا يقتصر هذا التطبيق على توفير المعلومات فحسب، بل يُعدّ أيضاً أداةً تجاريةً فعّالة. ويتمثل الهدف الرئيسي في ربط الشركات من خلال اجتماعات ثنائية. ويعكس هذا تحوّل الاتحاد الدولي لجمعيات الوسطاء العقاريين (FIATA) نحو ليس فقط تبادل المعرفة، بل أيضاً خلق فرص عمل عملية للمشاركين.

وأضاف السيد ستيفان غرابير، المدير العام للاتحاد الدولي لوكلاء الشحن (FIATA)، قائلاً: "يجعل هذا التطبيق المعرفة الصناعية أكثر سهولة من أي وقت مضى. يمكن لأي وكيل شحن، سواء كان في محطة قطار أو في وسط الغابة، الوصول إلى المعلومات، والالتزام بإجراءات التعبئة الدقيقة، وتقليل المخاطر، وتحسين كفاءة العمل باستخدام هاتف محمول فقط."

أكد السيد روبرت ياب، الرئيس التنفيذي لمجموعة YCH، خلال الجمعية العمومية، على أهمية توظيف التكنولوجيا والمعلومات في عملية التكامل. وإدراكاً منه لذلك، عمل تدريجياً على تعزيز قدرات فريقه على التكيف مع التكنولوجيا المتقدمة والذكاء الاصطناعي، بهدف تحسين عمليات الإدارة ونقل البضائع.

وأضاف أن شركة YCH سنغافورة وائتلاف مجموعة T&T ينفذان مشروع ميناء ضخم. وسيستخدم هذا المشروع أحدث التقنيات لدعم ربط المنطقة الصناعية بالموانئ الدولية.

"هذا مشروع ضخم للغاية، ونحن نعمل بالتعاون مع مجموعة تي آند تي. نسعى لتوفير اتصال ذكي للشركات هنا في آسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما سننفذ مشاريع مماثلة في كمبوديا قريبًا. يتمحور هذا المشروع الطموح للبنية التحتية حول الخدمات اللوجستية الخضراء والمستدامة"، هذا ما صرّح به الرئيس التنفيذي لمجموعة واي سي إتش.

بحسب الخبراء، باتت التكنولوجيا تدريجياً تُشكّل "العمود الفقري" لقطاع الخدمات اللوجستية، مُعيدَةً تشكيل طريقة عمله، ومُحققةً ميزة تنافسية. وبفضل الاستثمار الأمثل وسياسات الدعم المناسبة، يُمكن لفيتنام الاستفادة القصوى من هذه الموجة التكنولوجية لتحقيق طموحها في أن تُصبح مركزاً لوجستياً رائداً على مستوى العالم.

نجويت مينه

المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-la-chia-khoa-dua-viet-nam-lot-top-20-logistics-toan-cau/20251009101656218