الاتحاد الأوروبي على وشك "اتباع" الولايات المتحدة، موجهًا "ضربة" جديدة للسيارات الكهربائية الصينية

بعد أقل من شهر من مضاعفة الولايات المتحدة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية أربع مرات لتصل إلى 100%، أعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيتبعها ويفرض رسومًا جمركية على هذه المنتجات. مع ذلك، من المتوقع أن يكون معدل الضريبة أقل بكثير.

الاتحاد الأوروبي على وشك زيادة الضرائب على السيارات الكهربائية الصينية. (المصدر: صور جيتي)

تخطط المفوضية الأوروبية لرفع الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين هذا الأسبوع.

وتأتي هذه المعلومات في إطار مواجهة شركات تصنيع السيارات في القارة العجوز منافسة شرسة من السيارات الرخيصة المستوردة من ثاني أكبر اقتصاد في العالم.

يفرض الاتحاد الأوروبي حاليا تعريفة جمركية بنسبة 10% على السيارات الكهربائية المستوردة "المصنوعة في الصين".

يتوقع المحللون أن تتراوح الرسوم الجمركية الجديدة بين 10% و25%. واستنادًا إلى بيانات التجارة لعام 2023، فإن كل زيادة بنسبة 10% في الرسوم الجمركية عن المعدل الحالي ستكلف مستوردي السيارات الكهربائية الصينيين في أوروبا حوالي مليار دولار إضافية.

ويعد قرار زيادة الرسوم الجمركية إجراء مؤقت في حين يواصل الاتحاد الأوروبي تحقيقه في دعم المركبات الكهربائية من الدولة الآسيوية، والذي من المتوقع أن يستمر حتى أكتوبر/تشرين الأول.

وبمجرد ظهور النتائج، سيتم تطبيق التعريفات الجمركية النهائية، ما لم يكن هناك اعتراض من الدول الأعضاء.

في الوقت الحاضر، تأتي السيارات الكهربائية المنتجة في الصين والمستوردة إلى أوروبا بشكل رئيسي من شركات غربية مثل تيسلا (الولايات المتحدة)، وداسيا من رينو (فرنسا)، وبي إم دبليو (ألمانيا).

ومع ذلك، قالت المفوضية الأوروبية إن حصة سوق السيارات الكهربائية من العلامات التجارية الصينية في الاتحاد الأوروبي ارتفعت من أقل من 1% إلى 8%، وقد تصل إلى 15% بحلول عام 2025. وغالباً ما تكون أسعار هذه النماذج أقل بنسبة 20% من المنتجات المصنعة في أوروبا.

[إعلان 2]
مصدر