اختفاء الطائرة MH370: ماليزيا تكشف اللغز بناءً على أدلة جديدة.
تم عرض حطام يُعتقد أنه من رحلة MH370 في فعالية أقيمت في ماليزيا لإحياء الذكرى العاشرة لاختفاء الطائرة.
تدرس السلطات الماليزية إعادة فتح البحث عن طائرة MH370 التي اختفت في ظروف غامضة منذ أكثر من 10 سنوات، وذلك بعد ظهور دليل جديد قد يساعد في تحديد موقعها.
قال وزير النقل الماليزي أنتوني لوك قبل بضعة أيام إن الوكالة تدرس اقتراحاً لاستئناف البحث عن طائرة MH370 المفقودة، حيث ستنظر شركة Ocean Infinity (الولايات المتحدة الأمريكية) - الشركة المسؤولة عن تنظيم عملية البحث - في أحدث الأدلة.
هذه هي الإشارات الصوتية المائية التي اكتشفها باحثون من جامعة كارديف (المملكة المتحدة) مؤخرًا حول منطقة قاع البحر التي يُحتمل أن تكون موقع تحطم الرحلة MH370.
وبناءً على ذلك، اكتشف الباحثون إشارة مدتها 6 ثوانٍ، تتزامن مع الإطار الزمني الذي ربما تحطمت فيه طائرة MH370 في البحر، والتي تم تسجيلها في محطة سونار كيب ليوين في غرب أستراليا.
لقد فحصت الدراسة عدة عوامل، مثل تأثير البحار الهائجة في ذلك الوقت وكيف يمكن لحادثة تتعلق بطائرة بوينغ 777-200 أن تولد صوتًا ينتقل عبر الماء إلى الميكروفونات الموجودة في قاع البحر.
وبحسب صحيفة نيو ستريتس تايمز، قال السيد لوك إن شركة أوشن إنفينيتي تمتلك غواصات للبحث عن الطائرة المحطمة وتحديد موقعها.
ونقلت صحيفة "نيو ستريتس تايمز" عن لوك قوله: "سيتم بالتأكيد مراجعة أي معلومات جديدة من قبل شركة أوشن إنفينيتي، الشركة المسؤولة عن عملية البحث والمشاركة فيها".
"لديهم غواصات للبحث عن الطائرة المحطمة وتحديد موقعها. في الواقع، لقد ناقشنا هذا الأمر مع شركة أوشن إنفينيتي، وقد اقترحوا استئناف البحث"، هذا ما قاله المسؤول خلال إطلاق سفينة شحن في ميناء كيلانغ (ولاية سيلانغور) في 22 يونيو.
يدرس المسؤولون الماليزيون استئناف البحث عن الرحلة MH370.
في وقت سابق، اكتشف فريق بحثي في جامعة كارديف إشارة مدتها ست ثوانٍ، تتزامن مع الإطار الزمني الذي ربما تكون الطائرة قد تحطمت فيه في البحر، والتي تم تسجيلها في محطة سونار ليوين كيب في غرب أستراليا.
الاختفاء الغامض للرحلة MH370
من المتوقع أن تكشف الأدلة المستقاة من الإشارة التي استمرت ست ثوانٍ عن اللغز وتساعد في تحديد موقع التحطم.
قبل أكثر من عشر سنوات، اختفت الرحلة MH370 في 8 مارس 2014، وعلى متنها 239 شخصاً. بُذلت جهود بحث مكثفة، وطُرحت العديد من النظريات، ولكن حتى يومنا هذا، لا يزال مصير MH370 غامضاً، مما يجعلها واحدة من أعظم ألغاز الطيران في العالم .
وفقًا لموقع الحكومة الأسترالية، وبعد عمليات البحث الجوي والبحري الأولية عن الطائرة MH370 التي ركزت على بحر الصين الجنوبي ومضيق ملقا، في 17 مارس 2014، طلبت الحكومة الماليزية من أستراليا أن تتحمل مسؤولية عمليات البحث بعد أن أظهر التحليل أن الطائرة MH370 قد اتجهت جنوبًا، نحو جنوب المحيط الهندي، داخل منطقة البحث والإنقاذ الأسترالية.
نشرت أستراليا عمليات بحث بالسونار السطحي وتحت الماء في المحيط الهندي، لكنها لم تعثر على أي حطام أو إشارات متعلقة بالرحلة MH370.
في 5 مايو/أيار 2014، اجتمع مسؤولون من ماليزيا والصين وأستراليا وقرروا أن تقود أستراليا عملية البحث تحت الماء في جنوب المحيط الهندي، بدعم من ماليزيا والصين. وامتد البحث على مساحة تزيد عن 120 ألف كيلومتر مربع من قاع البحر في منطقة نائية من جنوب المحيط الهندي. وفي 17 يناير/كانون الثاني 2017، أعلنت حكومات ماليزيا وأستراليا والصين تعليق البحث لحين توفر معلومات وأدلة أكثر موثوقية لتحديد موقع تحطم الطائرة MH370.
المنطقة المحيطة بنقطة آرك 7 في المحيط الهندي، والتي يُعتقد أنها موقع غرق طائرة الخطوط الجوية الماليزية MH370. الصورة: هيئة علوم الأرض الأسترالية
في 16 يناير 2018، أعلنت الحكومة الماليزية بدء عملية بحث ثانية عن الطائرة MH370، والتي أجراها فريق تحقيق ماليزي بقيادة الشركة الأمريكية Ocean Infinity، في الجزء الشمالي من منطقة البحث السابقة عن الطائرة MH370.
في 29 مايو 2018، أعلنت الحكومة الماليزية نهاية عملية البحث عن الطائرة MH370، مع توسيع منطقة البحث الإجمالية إلى ما يقرب من 200000 كيلومتر مربع، لكن موقع الطائرة المفقودة ظل مجهولاً.
ندعو القراء لمشاهدة مقاطع فيديو ذات صلة بموضوع الأسرة والمجتمع.
أفضل 6 مجمعات سكنية الأسرع نمواً في هانوي في النصف الأول من عام 2024.
تعليق (0)