طائرة بوينج 737-800 تعود إلى اليابان بسبب نافذة قمرة القيادة المتشققة

[إعلان_1]

اضطرت رحلة داخلية تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية (ANA، اليابان) إلى العودة إلى نقطة المغادرة في 13 يناير/كانون الثاني، بعد اكتشاف صدع في نافذة قمرة القيادة أثناء وجود الطائرة في الجو، حسبما ذكرت وكالة رويترز.

على وجه التحديد، صرّح متحدث باسم شركة طيران أول نيبون أن الرحلة رقم ١١٨٢ تعرضت لحادث أثناء إقلاعها من مطار سابورو-نيو تشيتوسي (مقاطعة هوكايدو) إلى مطار توياما في المقاطعة نفسها. هذه الطائرة من طراز بوينج ٧٣٧-٨٠٠، من إنتاج شركة بوينج الأمريكية.

Máy bay Boeing 737-800 quay đầu ở Nhật vì nứt cửa sổ buồng lái - Ảnh 1. — أُجبرت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية على العودة إلى مطارها الأصلي بعد اكتشاف شقوق في النوافذ المحيطة بمقصورة القيادة.

عُثر على الشق في النافذة الخارجية من بين أربع نوافذ محيطة بقمرة القيادة. وأضاف متحدث باسم الخطوط الجوية الوطنية أن جميع الركاب، وعددهم 59 راكبًا وأفراد الطاقم الستة، هبطوا بسلام، ولم ترد أي تقارير عن إصابات، وفقًا لشبكة ABC News.

وقال متحدث باسم الخطوط الجوية الأميركية "إن الشق لم يؤثر على قدرة التحكم في الرحلة أو الضغط فيها".

الطائرة التي تعرضت للشرخ هذه المرة ليست من طراز بوينج 737 ماكس 9، التي تخضع للتحقيق بعد الحادث الذي وقع في 5 يناير. في ذلك الوقت، انفجرت لوحة التحكم في مقصورة طائرة بوينج 737 ماكس 9 التي تشغلها شركة ألاسكا للطيران (الولايات المتحدة الأمريكية)، مما أدى إلى حدوث ثقب في جسم الطائرة أثناء وجودها في الجو.

انفجار باب طائرة في الجو: بوينج تعترف بالخطأ وتتعهد بإصلاحه

تم العثور على الجذع المفقود في وقت لاحق في الفناء الخلفي لمدرس في بورتلاند بولاية أوريغون.

مددت هيئة تنظيم الطيران الأمريكية في 12 يناير حظر الطيران على طائرات بوينج 737 ماكس 9 إلى أجل غير مسمى لإجراء عمليات تفتيش السلامة وأعلنت أنها ستشدد الرقابة على عمليات بوينج.

[إعلان 2]
رابط المصدر