تم توضيح عملية تقييم التصميم الإنشائي لمشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ومدينة لونغ ثانه.

إن مشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه من 4 مسارات إلى 8-10 مسارات، برأس مال قدره 14,945 مليار دونغ فيتنامي، هو مشروع من المجموعة أ ذو مستوى بناء خاص، تم تنفيذه وفقًا لإجراءات مشاريع الطوارئ.

سيتم إنشاء جسر لونغ ثانه على طريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه كجزء جسر جديد بسعة كاملة من 5 حارات، في الاتجاه من مدينة هو تشي منه إلى لونغ ثانه، إلى يمين الجسر الحالي.

أرسلت وزارة البناء مؤخراً وثيقة إلى قادة الحكومة بشأن تقييم تصميم البناء الذي تم تنفيذه بعد مرحلة التصميم الأساسي لمشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ومدينة لونغ ثانه.

وفقًا لوزارة البناء، فإن مشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه هو مشروع من المجموعة أ ذو مستوى بناء خاص، وقد تم تكليف شركة فيتنام للاستثمار والتطوير في الطرق السريعة (VEC) كجهة إدارية لتنفيذه وفقًا لإجراءات مشروع الطوارئ.

أصدرت وزارة البناء مؤخراً وثيقة إرشادية إلى هيئة تقييم البناء بشأن تقييم تصاميم البناء التي تم تنفيذها بعد مرحلة التصميم الأساسي.

وبناءً على ذلك، فإن وكالة البناء المتخصصة التابعة للجنة الشعبية الإقليمية لديها سلطة تقييم المشروع، ويمكن لشركة VEC اختيار أحد الموقعين اللذين يمر بهما المشروع، وهما مدينة هو تشي منه أو دونغ ناي، لتقديم الملف.

ومع ذلك، وفقًا لتقرير VEC، فقد اقترحت جميع المناطق مراجعة وثائق التصميم لأعمال المشروع من قبل وكالات متخصصة تابعة لوزارة البناء لأن هذا مشروع ذو خصائص إقليمية وإقليمية؛ وقد تمت مراجعة تقرير دراسة الجدوى بالفعل من قبل وكالات متخصصة تابعة لوزارة البناء؛ ويتضمن المشروع أعمالًا رئيسية ذات أهمية خاصة.

فور استلام الوثيقة رقم 7606/VPCP-CN بتاريخ 15 أغسطس 2025 من المكتب الحكومي ، واصلت وزارة البناء إصدار وثائق توجيهية إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، وشركة VEC فيما يتعلق بتقييم تصاميم البناء المنفذة بعد التصميم الأساسي للمشروع.

في هذه الوثيقة، ذكرت وزارة البناء أنه وفقًا للوائح الحالية، فإن وكالات البناء المتخصصة التابعة للوزارة التي تدير مشاريع البناء المتخصصة لا تقوم إلا بتقييم تصاميم البناء التفصيلية بعد مرحلة التصميم الأساسي للمشاريع التي تنتمي إلى الفئات التالية: المشاريع ذات الأهمية الوطنية؛ والمشاريع التي يعينها رئيس الوزراء؛ والمشاريع التي تديرها الوزارات المتخصصة والتي تتخذ قرارات الاستثمار فيها من قبل الوزارة التي تدير مشاريع البناء المتخصصة.

لذلك، في الحالات التي يحيلها رئيس الوزراء، ستوجه وزارة البناء الوكالات المتخصصة ذات الصلة لإجراء التقييم وفقًا للوائح.

حالياً، تقوم شركة VEC ووحداتها الاستشارية بإعداد رسومات التصميم والبناء لمكونات المشروع بشكل عاجل حتى يتمكن المشروع من البدء في 19 أغسطس 2025، وفقاً لتوجيهات رئيس الوزراء، بهدف ضمان الربط في الوقت المناسب وبشكل متزامن مع مطار لونغ ثانه الدولي.

ولضمان الالتزام بجدول بدء المشروع، وافقت وزارة البناء على اقتراح شركة VEC بتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء وتكليف وكالة البناء المتخصصة التابعة لوزارة البناء بتقييم وثائق تصميم البناء التفصيلية بعد مرحلة التصميم الأساسي لأعمال المشروع.

في السابق، وفي وثيقة أرسلت إلى قادة الحكومة في 15 أغسطس، ذكرت شركة VEC أنها أكملت إجراءات التقييم لتقرير دراسة جدوى المشروع، والذي أجرته إدارة الاقتصاد وإدارة الاستثمار في البناء (الوكالة المتخصصة في البناء التابعة لوزارة البناء).

ولضمان الاتساق والاستمرارية والبناء على نتائج تقييمات مشاريع الاستثمار السابقة، وللوفاء بالموعد النهائي العاجل لبدء المشروع، تقترح شركة VEC أن توافق القيادة الحكومية على تكليف وكالة البناء المتخصصة التابعة لوزارة البناء بمواصلة تنفيذ إجراءات تقييم التصميم الإنشائي التفصيلي بعد التصميم الأساسي لأعمال المشروع.

وبحسب السيد فام هونغ كوانغ، المدير العام لشركة VEC، فإن الوحدة تعمل حاليًا على تسريع الاستعدادات لبدء مشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه في 19 أغسطس 2025، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

سبق أن وقّع المدير العام لشركة VEC قراراً بالموافقة على مشروع توسيع جزء من الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ومقاطعة لونغ ثانه، والذي يمر عبر مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي. يتبع المسار الرئيسي الطريق القديم، ويتوسع على كلا الجانبين، مع توسيع الجزء الواقع فوق جسر لونغ ثانه إلى يمين الطريق الحالي (باتجاه مجرى النهر).

وعلى وجه التحديد، سيتم توسيع الجزء الممتد من تقاطع الطريق الدائري 2 إلى تقاطع الطريق الدائري 3 (Km4+000 + Km8+844.5)، والذي يبلغ طوله 4.84 كم، من 4 مسارات إلى 8 مسارات.

سيتم توسيع الجزء الممتد من تقاطع الطريق الدائري 3 إلى التقاطع مع طريق بين هوا - فونج تاو السريع، باستثناء منطقة جسر لونج ثانه (كيلومتر 8+844.5 - كيلومتر 25+920)، بطول 14.757 كيلومتر، من 4 مسارات إلى 10 مسارات.

وعلى وجه التحديد، سيتم إنشاء قسم جسر جديد لجسر لونغ ثانه (Km11+428.75 + Km13+747.25)، بطول 2.318 كم، بسعة كاملة من 5 حارات في الاتجاه من مدينة هو تشي منه إلى لونغ ثانه، إلى يمين الجسر الحالي (متناظر مع الجسر القديم عبر الخط المركزي للطريق السريع المكتمل) بعرض 23.75 م.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 14,945.2 مليار دونغ فيتنامي، مصدرها ميزانية الدولة ورأس المال الذي حشدته شركة VEC.

يتم تنفيذ المشروع كمشروع بناء طارئ، بدءًا من 19 أغسطس 2025؛ ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بشكل كبير بحلول ديسمبر 2026 (على وجه التحديد، سيتم ربط الجسر الرئيسي لجسر لونغ ثانه في ديسمبر 2026 وسيتم الانتهاء من العناصر المتبقية بحلول مارس 2027).

عند اكتماله، سيساهم المشروع في إكمال الطريق السريع وفقًا لحجم التخطيط المعتمد، وتلبية الطلب المتزايد على النقل، وتقصير وقت السفر، وخفض تكاليف النقل، والمساهمة في الربط المريح بين مطار لونغ ثانه الدولي ومدينة هو تشي منه، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والمساهمة في ضمان الأمن والدفاع عن المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية؛ وزيادة القدرة التنافسية للاقتصاد في سياق التكامل العميق.

المصدر: https://baodautu.vn/ro-dau-moi-tham-dinh-thiet-design-xay-dung-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362184.html