Odpoledne 14. října se v rámci 8. sjezdu Hanojského svazu mládeže setkal a jednal s mládeží hlavního města člen ústředního výboru strany, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh.

Podle syntézy Hanojské mládežnické unie a Městského odboru vnitra zaslali před konáním dialogu členové odborů, mládež z obytných oblastí, školní mládež, dělníci a státní úředníci... do programu více než 700 názorů týkajících se 3 skupin témat: „Zelená Hanoj“; „Kulturní Hanoj“; „Civilizovaná a moderní Hanoj“.
Součástí vzdělávacího programu budou „Hanojská studia“.
Na programu se delegát Dinh Cong Thanh - učitel, vedoucí týmu, odborový svaz základní školy Trung Yen (okres Cau Giay) - zabýval otázkou: Směrnice Hanojského stranického výboru č. 30-CT/TU ze dne 19. února 2024 o „Posílení vedení stranického výboru při budování elegantních a civilizovaných Hanojců“, která zmiňuje obsah zavedení předmětu „Hanojská studia“ do výuky ve školském systému v hlavním městě. Jak tedy Městský lidový výbor a Ministerstvo školství a odborné přípravy plánují v nadcházejícím období tento obsah implementovat?

Ředitel hanojského odboru školství a odborné přípravy Tran The Cuong v diskusi o tomto tématu uvedl, že otázky týkající se vzdělávání a odborné přípravy byly pro město Hanoj vždy obzvláště důležité. V rámci provádění směrnice 30-CT/TU Hanojského stranického výboru, která zavádí Program všeobecného vzdělávání z roku 2018, hanojský sektor školství v poslední době koordinuje svou činnost s výbory stranického výboru, zejména s propagandistickým oddělením stranického výboru, na sestavování místních vzdělávacích materiálů.
Obsah tohoto dokumentu bude obsahovat konkrétní pokyny, například jaké historické památky se v Hanoji nacházejí; jaké lahodné jídlo se v Hanoji nabízí; co je na Hanoji zvláštního...
Hanojské ministerstvo školství a odborné přípravy nedávno koordinovalo s Hanojskou univerzitou a dalšími univerzitami ve městě sestavení dokumentů o místním vzdělávání. „Hanojská studia“ jsou v nich také jedním z témat místního vzdělávání.

„Hanojské ministerstvo školství a odborné přípravy zorganizovalo školení pro zaměstnance a učitele, aby se každý učitel mohl stát aktivním propagátorem šířícím krásný obraz hlavního města kultury, civilizace a lidstva,“ uvedl ředitel hanojského ministerstva školství a odborné přípravy.
Podle ředitele hanojského ministerstva školství a odborné přípravy se zavedení „hanojských studií“ a „místního vzdělávání“ do škol v současné době potýká s určitými překážkami, konkrétně s rámcem školních osnov podle Všeobecného vzdělávacího programu z roku 2018, který stanoví, že úroveň druhého stupně střední školy má 1 032 hodin ročně – tedy přibližně 29,5 hodin týdně; úroveň střední školy má 1 015 hodin ročně – tedy přibližně 29 hodin týdně.
Zařazení předmětu „Hanojská studia“ a programu Místní vzdělávání do školních osnov vyžaduje, aby sektor vzdělávání měl rozumné výpočty, aby se zabránilo přetížení studentů. „Revidovaný zákon o hlavním městě v současné době umožňuje Hanoji být v této záležitosti proaktivní. V nadcházející době, až budeme mít povolení, určitě zařadíme „Hanojská studia“ do vzdělávacího programu,“ zdůraznil ředitel hanojského ministerstva školství a odborné přípravy.

Předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh potvrdil praktický vzdělávací význam předmětu „Hanojská studia“ a uvedl, že Hanoj s tisíciletou historií civilizace si zaslouží být předmětem výzkumu. Mnoho lidí zasvětilo celý svůj život poznávání Hanoje.
„Pouze tehdy, když pochopíme Hanoj, můžeme Hanoj skutečně milovat a využít naše činy, významy a praktickou práci k budování hlavního města,“ zdůraznil předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh.
Zákon o kapitálu 2024: mnoho speciálních mechanismů a politik pro přilákání talentů
Delegát Tran Kim Huyen, tajemník okresního svazu mládeže a předseda okresního svazu mládeže Hoan Kiem, se znepokojil otázkou přilákání a zaměstnávání talentovaných lidí a položil otázku, zda je v nadcházejícím období možné změnit proces náboru a jmenování intelektuálů do pozic v politickém systému a státních orgánech. Spolu s tím existují výzvy, vzdělávání a výchova, aby se do řad strany připojilo stále více intelektuálů.

Ředitel hanojského ministerstva vnitra Tran Dinh Canh v odpovědi na tuto otázku uvedl, že město vždy věnuje pozornost přilákání talentů do práce pomocí mnoha mechanismů a politik, ale stále existují potíže kvůli personálním kvótám a platové politice, takže to nebylo skutečně efektivní.
„Poté, co od 1. ledna 2025 vstoupí v platnost revidovaný zákon o hlavním městě, bude mít Hanoj podmínky k uplatňování mnoha specifických mechanismů a politik a k proaktivnímu náboru, čímž zajistí přilákání vysoce kvalitních lidských zdrojů do práce ve veřejném sektoru,“ informoval ředitel hanojského ministerstva vnitra.
Řešení pro propojení tras veřejné dopravy?
Na programu delegátka Le Tra My, předsedkyně Ženského svazu okresu Thanh Xuan Bac v okrese Thanh Xuan, poukázala na současný nedostatek propojení mezi městskou železniční dopravou a autobusovými linkami, což omezuje cestování lidí při využívání těchto tras.

„Plánuje město v blízké budoucnosti rozvoj a investice do dalších železničních tratí nebo jiných prostředků k rychlému propojení těchto tratí?“ – zeptal se delegát Le Tra My.
Ředitel hanojského ministerstva dopravy Nguyen Phi Thuong na tuto otázku odpověděl, že se město rozvíjí a dopravní zácpy jsou skutečné. V současné době máme asi 8 milionů vozidel, z toho asi 1,2 milionu automobilů.
„Domníváme se také, že nejzásadnějším řešením je investice do nového městského železničního systému, který dokáže vyřešit dopravní zácpy. Podle plánu má město 10 městských železničních tratí o celkové délce 417 km. Díky velkému úsilí města máme nyní v provozu 2 tratě. Abychom plně využili potenciál, musí být síť městských železnic propojena, musíme mít všech 10 tratí, nicméně v rámci investic můžeme mít v danou chvíli pouze jednu trať,“ uvedl ředitel hanojského ministerstva dopravy.

Ředitel hanojského odboru dopravy rovněž uvedl, že město pro vytvoření propojení upravilo autobusové trasy pro svoz cestujících k městským železničním tratím, investovalo do tunelů a existuje také okamžité řešení pro vytvoření propojení v podobě rozvoje systému veřejných kol. „V blízké budoucnosti bude k dispozici více čtyřkolových elektrických vozidel pro svoz cestujících z obytných oblastí k městským železničním tratím,“ řekl pan Nguyen Phi Thuong.
Zdroj: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html






Komentář (0)