Zehn Provinzen und Städte verwalten überschüssige öffentliche Vermögenswerte im Schneckentempo.

TPO – Das Finanzministerium teilte mit, dass einige Orte die Entscheidung zur Übergabe von Vermögenswerten bisher noch nicht abgeschlossen hätten, unabhängig davon, ob ein vollständiger Übergabebericht vorliegt oder nicht. Zu den verbleibenden Orten gehören: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang, Ninh Binh, Thanh Hoa, Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Thap.

Báo Tiền Phong•10/10/2025

Viele Ortschaften sind mit der Übergabe zögerlich, Hunderten von Kommunen fehlt es an Autos

In Bezug auf die Handhabung überschüssiger Vermögenswerte nach der Einführung der zweistufigen lokalen Regierung gab die Abteilung für öffentliches Vermögensmanagement des Finanzministeriums bekannt, dass bis zum 30. September mehr als 14.050 Häuser und Grundstücke verwaltet wurden. Die Zahl der Anlagen, die einer weiteren Verwaltung bedürfen, beträgt 13.759 in 34 Provinzen und Städten.

Der Umsetzungsfortschritt wird laut periodischer Statistik positiv bewertet, die Zahl der zu bearbeitenden Anlagen nimmt sukzessive ab.

Das Finanzministerium teilte jedoch mit, dass in einigen Gemeinden die Entscheidung zur Übergabe der Vermögenswerte bisher noch nicht vollständig getroffen worden sei, unabhängig davon, ob ein vollständiger Übergabebericht vorliegt oder nicht. Zu den verbleibenden Gemeinden zählen: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Thap.

Das Finanzministerium hat eine offizielle Mitteilung herausgegeben, in der es die Kommunen auffordert, ihre Pläne für den Umgang mit öffentlichem Vermögen vor dem 15. Oktober zu überprüfen, zu aktualisieren und fertigzustellen.

Noch immer gibt es bundesweit 263 Kommunen, die nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln ausgestattet sind.

Laut Berichten der Gemeinden gibt es in Provinzen und Städten wie Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Thap und Vinh Long immer noch 263 Gemeinden, die nicht mit Autos für öffentliche Arbeiten ausgestattet sind.

Das Finanzministerium fordert die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte auf, die Übergabe oder den Kauf neuer Autos anzuordnen, um die Gemeinden mit fehlenden Fahrzeugen auszustatten und sicherzustellen, dass jede Gemeinde über mindestens ein Auto verfügt, das den Standards und Normen für die Nutzung öffentlicher Pkw entspricht. Die Fertigstellung muss bis Oktober 2025 erfolgen.

In Fällen, in denen eine Gemeinde gemäß den Vorschriften nicht dazu berechtigt ist, für öffentliche Arbeiten mit einem Auto ausgestattet zu werden, müssen die Gemeinden dies deutlich bekannt geben und die Gemeinde von der Liste der Gemeinden streichen, die nicht mit einem Auto ausgestattet sind, um sicherzustellen, dass die Statistiken und Berichte genau sind und den aktuellen Standards entsprechen.

Laut Angaben der örtlichen Behörden gibt es derzeit 467 Gemeinden in Provinzen und Städten wie Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Thap und Vinh Long, die nicht über genügend Maschinen, Ausrüstung und Übertragungsleitungen verfügen, um die Arbeiten durchzuführen.

Das Finanzministerium forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte auf, die Überprüfung zu leiten, bestimmte fehlende Inhalte zu identifizieren und einen Plan zu erstellen, um diese bis Oktober 2025 vollständig zu beheben. Falls neue oder zusätzliche Ausrüstung angeschafft werden muss, sind die Kommunen verpflichtet, den Haushalt proaktiv zu regeln und gleichzeitig Unterstützungsquellen aus dem Zentralhaushalt zu bündeln und andere rechtliche Ressourcen zu mobilisieren, um die materiellen Bedingungen für Agenturen und Einheiten nach der Regelung sicherzustellen.

Nationales Inventar öffentlicher Vermögenswerte

Das Finanzministerium hat gerade eine offizielle Mitteilung an Ministerien, Zweigstellen und Kommunen im ganzen Land verschickt, in der es die Umsetzung der Richtlinie Nr. 23 des Premierministers zur Förderung der Ergebnisse der allgemeinen Bestandsaufnahme des öffentlichen Vermögens und zur Verbesserung der Effizienz der Verwaltung und Nutzung des öffentlichen Vermögens anleitet.

Nach Angaben des Finanzministeriums müssen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen dringend die in ihrer Zuständigkeit liegenden Dokumente zur Budgetzuweisung, zu Nutzungsnormen und zur Dezentralisierung der Befugnisse zur Nutzung und Verwaltung öffentlicher Vermögenswerte überprüfen und vollständig herausgeben. Besondere Aufmerksamkeit sollte dabei den Infrastruktureinrichtungen wie Transport, Bewässerung, Märkten, Kultur und Sport auf kommunaler Ebene gewidmet werden.

Das Finanzministerium fordert die Bekanntgabe der Ergebnisse der allgemeinen Bestandsaufnahme des öffentlichen Vermögens.

Die Bestimmung des Wertes nicht erfasster Vermögenswerte ist ebenfalls eine wichtige Anforderung. Das Finanzministerium hat eine Reihe von Rundschreiben herausgegeben, die die Bestimmung des ursprünglichen Preises und des Restwerts für jede Art von Infrastrukturvermögen – von Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen bis hin zu Bewässerungs- und Seeinfrastruktur – regeln. Vermögenswerte, die die Bewertungsbedingungen nicht erfüllen, werden vorübergehend zum üblichen Preis (1 VND) überwacht, müssen aber dennoch vollständig mit Informationen aktualisiert werden, um eine effektive Verwaltung, Investition und Nutzung zu ermöglichen.

Das Finanzministerium verlangt von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, die Erstellung und Zuteilung von Investitionsschätzungen, die Beschaffung und Reparatur öffentlicher Vermögenswerte eng mit der tatsächlichen Nutzung zu verknüpfen. Projekte und Ausgaben im Zusammenhang mit öffentlichen Vermögenswerten müssen sorgfältig geprüft werden, um ihre Notwendigkeit und die Einhaltung genehmigter Standards und Normen sicherzustellen.

Das Finanzministerium fordert von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen eine verstärkte Kontrolle und Überwachung der Einhaltung der Gesetze zur Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte. Die Kontrollen müssen regelmäßig durchgeführt werden, in der Verantwortung des Leiters liegen und im Falle von Verschwendung und Verstößen klare Sanktionen vorsehen.