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Der Mineralöleinzelhandel läuft Gefahr, das Szenario mit dem Null-Dong-Rabatt zu wiederholen.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên01/02/2024


Die Einzelhandelsrabatte auf Benzin nehmen allmählich ab.

Seit mehreren Tagen berichten zahlreiche Tankstellenbetreiber im ganzen Land von einer kontinuierlichen Senkung der Provisionssätze – der Verkaufsprovisionen, die die großen Ölkonzerne und Großhändler den Tankstellenbetreibern zahlen – auf 50 bis 200 VND pro Liter. Nach Abzug von Transportkosten, Lohnkosten, Verlusten und Verwaltungskosten bestätigen die Tankstellenbetreiber, dass sie mit diesen Provisionssätzen erhebliche Verluste erleiden.

Am Morgen des 1. Februar kündigte die Petro Times Company einen Rabatt von 550–600 VND/Liter auf Diesel, aber nur 50 VND/Liter auf Benzin an. Die Waren wurden aus Lagern in der nördlichen Region bezogen. Das Lager in Nha Be (Ho-Chi-Minh-Stadt) hingegen gewährte lediglich einen Rabatt von 600 VND/Liter auf Diesel; über die Höhe des Benzinrabatts wurde nichts bekannt gegeben.

Zwei Tage zuvor hatten zahlreiche Tankstellenbetreiber ebenfalls berichtet, dass der Rabatt auf Benzin, das sie von den Lagern der Großhändler bezogen, bei etwa 200–250 VND/Liter lag, wobei der Fokus auf Waren aus Lagern im Raum Hai Phong lag. Benzinlager in Zentralvietnam wie Phu Yen und Binh Dinh meldeten hingegen einen Rabatt von lediglich 100 VND/Liter auf Benzin, während der Preis für Öl höher ausfiel.

Im Gespräch mit Thanh Nien gaben Tankstellenbetreiber in der Region 2 (weit entfernt von Häfen, weit entfernt von Lagerhäusern...) an, dass die Unternehmen derzeit für jeden verkauften Liter Benzin etwa 700 bis 800 VND/Liter verlieren, da sie Transportkosten, Betriebskosten, Vertriebskosten und Mitarbeitergehälter decken müssen.

Bán lẻ xăng dầu trước nguy cơ lập lại viễn cảnh chiết khấu 0 đồng- Ảnh 1.

Eine Tankstelle im 8. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit mehreren Tagen geschlossen.

Warum ist der Benzinrabatt plötzlich gesunken? Der Inhaber einer Tankstelle in Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, die Geschäftsleitung des Benzinkonzerns habe mitgeteilt, dass die Weltmarktpreise unvorhersehbar schwanken – heute fallen sie, morgen steigen sie – und die Importmenge gerade so ausreiche, um den Bedarf zu decken. Zudem seien den privaten Großhändlern wegen Verstößen die Lizenzen entzogen worden, und das Ministerium für Industrie und Handel werde die Importquellen neu zuweisen, weshalb es kurzfristig zu Lieferengpässen kommen könne.

Zuvor hatte die Generalzolldirektion ( Finanzministerium ) die Zollbehörden der Provinzen und Städte aufgefordert, die Zollverfahren für Erdöl und Rohstoffe der Hai Ha Waterway Transport Company Limited (Hai Ha Petro) und der Xuyen Viet Oil Transport and Tourism Trading Company Limited einzustellen. Grund dafür ist, dass das Ministerium für Industrie und Handel Hai Ha Petro und Xuyen Viet Oil die Zulassung als Erdölhandelsagent entzogen hat. Daher sind diese beiden Unternehmen nicht berechtigt, Verfahren für Import und Export, vorübergehende Einfuhr zur Wiederausfuhr, Transit und Exportverarbeitung von Erdöl und Rohstoffen zur Mischung durchzuführen.

Hai Ha Petro, eines der Mineralölhandelszentren, verlor am 12. Januar die Lizenz des Ministeriums für Industrie und Handel aufgrund von Missbrauch des Preisstabilisierungsfonds und Steuerschulden. Das Unternehmen verfügt über ein Netz von Agenten und Tankstellen in zahlreichen nördlichen Provinzen und Städten wie Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh und Thai Binh. Xuyen Viet Oil hingegen verlor seine Lizenz bereits im August 2023 aufgrund von Schulden beim Preisstabilisierungsfonds und Steuervergehen. Vor dem Lizenzentzug hielt das Unternehmen einen Marktanteil von rund 40 % am Mineralölmarkt in Ho-Chi-Minh-Stadt und einigen südzentralen Provinzen.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat „dringend“ angewiesen

Im Gespräch mit Thanh Nien sagten einige Einzelhändler, dass die Situation mit den Preisnachlässen und der Warenversorgung zwar nicht verschärft worden sei, die Einschränkungen, wie die Pflicht, die abzunehmende Menge einen Tag im Voraus bei den Händlern zu melden, aber zeigten, dass das Angebot in diesem Zeitraum nicht sehr reichlich sei.

Angesichts der Gefahr einer möglichen Warenknappheit während des Tet-Festes sandte das Ministerium für Industrie und Handel am 30. Januar ein offizielles Schreiben mit dem Aufdruck „dringend“ an wichtige Erdölproduzenten, wichtige Erdölhändler und Erdölverteiler mit der Bitte, die Versorgung sicherzustellen.

Dementsprechend forderte das Ministerium die Erdölhändler auf, die Telegramme des Premierministers und die Richtlinie des Ministeriums für Industrie und Handel zu Lösungen zur Sicherstellung einer ausreichenden Erdölversorgung für Produktion, Handel und Verbrauch von Bevölkerung und Unternehmen strikt umzusetzen.

„Primäre Erdölhändler und Erdölverteiler dürfen keine Unterbrechungen der Erdölversorgung im Wirtschaftssystem zulassen“, betonte das Ministerium für Industrie und Handel und forderte die primären Erdölproduzenten auf, proaktiv Lieferungen zu beschaffen und Reserven aufzubauen; und die primären Erdölhändler sollten proaktiv Lieferungen beschaffen und in allen Situationen eine ausreichende Erdölversorgung für den Inlandsmarkt sicherstellen.

„In allen Situationen muss den Einzelhandelsgeschäften im Vertriebssystem des Unternehmens ausreichend Benzin zur Verfügung gestellt werden, um einen regulären Absatz zu gewährleisten“, wies das Ministerium für Industrie und Handel an.

Angesichts des drastischen Rückgangs der Rabatte erinnerte das Ministerium für Industrie und Handel die Beteiligten in einem dringenden Schreiben daran, sich „auf eine angemessene Aufteilung der Bezugsquellen und Gewinne im Vertriebssystem zu konzentrieren“, um sicherzustellen, dass die Benzinversorgung des Marktes nicht unterbrochen wird; ausreichend Personal bereitzustellen und Bereitschaftsdienste oder Überstunden zu organisieren, um einen regelmäßigen und kontinuierlichen Absatz auf dem Markt zu gewährleisten, insbesondere vor, während und nach dem chinesischen Neujahrsfest Giap Thin im Jahr 2024.



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