| Rohstoffexporte stehen Anfang 2024 vor neuen Herausforderungen. Spannungen im Roten Meer halten die Exportpreise für Kaffee auf dem Höchststand |
Nach Angaben der vietnamesischen Vereinigung der Meeresfrüchteexporteure und -produzenten scheinen die Meeresfrüchteexporte im Jahr 2023 wieder zu ihrem üblichen Trend zurückzukehren: Sie steigen ab dem zweiten Quartal allmählich an und erreichen im dritten Quartal ihren Höhepunkt, wenn die Bestellungen steigen, um die Nachfrage zum Jahresende zu decken. Im vierten Quartal sind die Exporte in der Regel niedriger als im dritten Quartal.
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| Steigende Seefrachtraten: Exportunternehmen stehen vor doppelten Schwierigkeiten (Illustrationsfoto) |
Dies zeigt, dass sich die Marktsignale und die Geschäftslage der Meeresfrüchtebranche allmählich wieder normalisieren.
Der Niedrigpreistrend des letzten Jahres dürfte in diesem Jahr enden. Die Preise für Wassertiere werden ab dem zweiten Quartal wieder steigen und könnten in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 stärker ansteigen.
Die größte Sorge der Unternehmen besteht jedoch darin, dass der Konflikt im Nahen Osten den Welthandel, auch im Bereich Meeresfrüchte, zu stören droht. Die Instabilität im Roten Meer hat schwerwiegende Auswirkungen auf die globalen Lieferketten. Reedereien legen ihre Routen um, wodurch die Schiffsreisen zwischen Asien, Europa und der Ostküste Nordamerikas länger werden. Die Frachtraten sind stark angestiegen und auch die Kosten für die Frachtversicherung wurden erhöht.
Kürzlich gab es Nachrichten, dass auch die Schifffahrtsroute durch den Panamakanal aufgrund des niedrigen Wasserstands beeinträchtigt sei, was zu einem Rückgang des Containerverkehrs hier durchführe.
Die neue und große Herausforderung für den weltweiten Fisch- und Meeresfrüchtehandel besteht in diesem Jahr darin, dass der Transport durch den Suez- und den Panamakanal auf Schwierigkeiten stößt. Die Folgen könnten Warenrückstaus, Engpässe bei Containerschiffen und Leercontainer sein. Dies wird die Lieferketten unterbrechen und die Gefahr einer Verschlimmerung der weltweiten Inflation bergen.
In der Vergangenheit haben die Bemühungen und die Flexibilität der Unternehmen der Fischindustrie geholfen, die Covid-Zeit mit ähnlichen logistischen Herausforderungen zu überstehen, die die Lieferkette unterbrochen haben.
Es kann zu Wendungen im Rad der Exportmärkte und Exportprodukte kommen und Herausforderungen können sich in Chancen verwandeln. Beispielsweise dürfte China in diesem Jahr aufgrund seiner geografischen Nähe, der niedrigen Transportkosten und der einfacheren Kontrolle mehr Unternehmen anziehen.
Noch wichtiger ist, dass China aufgrund der instabilen Sicherheitslage in diesem südamerikanischen Land und der Schwierigkeiten beim Transport, der gestiegenen Kosten usw. mit Sicherheit mit einer Verringerung des Angebots aus Ecuador rechnen muss. China wird daher das Angebot aus Vietnam und anderen asiatischen Ländern kompensieren müssen.
Oder ein anderes Beispiel für Exportprodukttrends. Aufgrund ihrer einfachen Konservierung, langen Haltbarkeit und ihres angemessenen Preises werden Meeresfrüchte in Dosen, abgepackte Meeresfrüchte und Trockenwaren in diesem Jahr vor dem Hintergrund von Krieg, Konflikten und Inflation stärker nachgefragt werden.
Im Jahr 2024 wird es noch immer die Schwierigkeiten und Herausforderungen des Vorjahres geben und der Konflikt im Nahen Osten stellt eine neue Herausforderung dar. Dank der Anstrengungen, des Scharfsinns und der Anpassungsfähigkeit der Fisch- und Meeresfrüchteunternehmen sowie der Anzeichen einer Markterholung werden die Fisch- und Meeresfrüchteexporte jedoch voraussichtlich 9,5 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem Anstieg von 6 % gegenüber 2023 entspricht.
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