Dan Phuong bittet um Meinungen zur Stadtplanung westlich der Ringstraße 4.

Demnach ist das Forschungsgebiet für die Stadtteilungsplanung im Westen des Beltway 4 - Segment 2 (vom Süden des Roten Flusses bis zur Thang Long Avenue) das Gebiet, das für die westliche Erweiterung des Stadtgebiets südlich des Roten Flusses im Bereich der Bezirke Dan Phuong und Hoai Duc in Hanoi vorgesehen ist.

Die Entwicklungsrichtung zielt auf eine neue Stadtentwicklung ab, die kompakte Stadtgebiete, die Optimierung von Hochhäusern nach dem TOD-Modell, die Schaffung moderner, hochverdichteter Wohngebiete, die Vergrößerung von Grünflächen und öffentlichen Räumen sowie die schrittweise Umstrukturierung alter Wohngebiete zur Verbesserung des Wohnumfelds und zur Steigerung der Effizienz der städtischen Flächennutzung. Dazu gehören der Ausbau der öffentlichen Infrastruktur, des Verkehrsnetzes, der technischen und sozialen Infrastruktur.

Karte der Forschungsgrenzen, Umfang des Stadtplanungsgebiets westlich der Ringstraße 4 - Abschnitt 2 (von südlich des Roten Flusses bis zur Thang Long Avenue), Maßstab 1/2.000.

Dies ist das westliche Eingangstor zum zentralen Stadtgebiet in Richtung der Thang Long Avenue, der Achse Westsee - Ba Vi und der West Thang Long Straße, zusammen mit den Stadtuntergliederungen der West Ringstraße 4, Abschnitt 3 und Abschnitt 4, die die westlich der Ringstraße 4 gelegene Stadtkette bilden, die zum Stadtgebiet südlich des Roten Flusses gehört.

Die Planung zielt darauf ab, die Anpassung des Generalplans der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065, die vom Premierminister in Beschluss Nr. 1668/QD-TTg vom 27. Dezember 2024 genehmigt wurde, zu konkretisieren.

Gleichzeitig soll der Stadtraum westlich und südlich des westlichen Ringstraßenabschnitts 4 erweitert und mit radialen Achsen wie der Thang Long Avenue, der Achse Westsee-Ba Vi und der West Thang Long Road verbunden werden. Es sollen moderne Stadtgebiete mit zusätzlicher Infrastruktur sowie wirtschaftlichen und sozialen Funktionen entstehen. Die Stadtentwicklung soll nach dem TOD-Modell (Transit-Oriented Development) ausgerichtet und im zentralen Verkehrsknotenpunkt mit Bahnhof konzentriert werden. Hochwertige medizinische Zentren und Einkaufszentren sollen errichtet sowie Logistikzentren und Parkplätze ausgebaut werden.

Forschung zur Bildung von Schutzpufferzonen, zur Steuerung der Urbanisierung und zur Erhöhung der Bebauungsdichte in Verbindung mit bestehenden Dörfern. Priorisierung der Entwicklung öffentlicher Räume, Schaffung urbaner Dienstleistungs- und Handelszentren, die sowohl den Bedürfnissen der Menschen im Stadtzentrum gerecht werden als auch die Bedürfnisse der Vorstadtbewohner anziehen und decken.

Die geplante Landfläche beträgt etwa 3.086 Hektar. Die gemessene Fläche (50 m breiter als die Planungsgrenze) beträgt etwa 3.304 Hektar.

Die Gesamtbevölkerung des Untersuchungsgebiets wird bis 2045 auf etwa 200.000 bis 250.000 Menschen geschätzt (vorläufige Bevölkerungszahl aus Dokument Nr. 199 -TTr/BCSĐ vom 28. Juni 2024 des Parteikomitees des Stadtvolkskomitees über die Organisation von Forschungsarbeiten zur Erstellung von Stadtzonierungsplänen auf beiden Seiten der Ringstraße 4 sowie zur Erstellung und Anpassung von Stadtzonierungsplänen auf der Ostseite der Ringstraße 4 - dem durch die Stadt Hanoi verlaufenden Abschnitt).

Ab sofort bis zum 17. April 2025 können Kommentare gesammelt und aufgelistet werden.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/dan-phuong-lay-y-kien-quy-hoach-phan-khu-do-thi-phia-tay-vanh-dai-4.html