Anpassung des Investitionsplans für die Schnellstraße Tuyen Quang.

Die abschließende Bekanntmachung präzisiert die Anpassung der Investitionspolitik für das Autobahnprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1), den Abschnitt, der durch die Provinz Tuyen Quang verläuft:

Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang schlug vor, den Investitionsplan auf 4 Fahrspuren anzupassen, und erklärte, dies sei notwendig und stehe im Einklang mit dem Nationalen Technischen Standard für Schnellstraßen (Mindestmaßstab 4 Fahrspuren) und den Richtlinien des Premierministers im Amtsblatt Nr. 16/CĐ-TTg vom 21. Februar 2024.

Nach den Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen und des Justizministeriums in der Sitzung fällt die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt gemäß Beschluss Nr. 142/2024/QH15 und Artikel 104 Absatz 3 des Dekrets Nr. 29/2021/ND-CP vom 26. März 2021 in die Zuständigkeit des Volksrats der Provinz Tuyen Quang.

Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang hat die Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen sowie weiterer Behörden angenommen und den Investitionsplan für den vierspurigen Ausbau der Straße angepasst. Für den Ausbau der ersten 22 km werden ab 2023 erhöhte Haushaltsmittel der Zentralregierung verwendet, während der restliche Abschnitt aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 finanziert wird. Besonderes Augenmerk wird auf die Erstellung gestaffelter Investitionspläne gelegt, um Kosten zu sparen und Verschwendung während des Ausbaus zu vermeiden. Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang ist entsprechend dem verfügbaren Kapital für Umfang und Ausmaß der gestaffelten Investitionen verantwortlich.

Der stellvertretende Premierminister wies das Ministerium für Planung und Investitionen an, das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang bei der Anpassung der Investitionspolitik des Projekts an die Kapitalbilanzkapazität und die gesetzlichen Bestimmungen zu unterstützen; und das Verkehrsministerium, das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang in technischen Fragen, der Investitionsphasenplanung und der Gewährleistung der Verkehrsfreigabe der Strecke bis 2025 zu beraten.

Bezüglich des Autobahnprojekts Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), des Abschnitts, der durch die Provinz Ha Giang verläuft:

Auf der 14. Sitzung des Staatlichen Lenkungsausschusses für nationale Schlüsselprojekte und Projekte im Verkehrssektor (Bekanntmachung Nr. 432/TB-VPCP vom 24. September 2024) ordnete der Premierminister Folgendes an: Die Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang sollen das Projekt Tuyen Quang – Ha Giang im genehmigten Umfang weiterführen und unverzüglich die Erweiterung des Projekts auf den vollen Umfang vorbereiten, um den zuständigen Behörden einen entsprechenden Antrag zur Entscheidung vorzulegen. Die Provinz Ha Giang soll ihren Haushalt prüfen und den zuständigen Behörden über die Behebung von Schwierigkeiten bei der Finanzierung des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang durch den lokalen Haushalt berichten. Sie soll dem Ministerium für Planung und Investitionen vorschlagen, einen Bericht für die zuständigen Behörden über die Anwendung eines Sondermechanismus für die Beschaffung von Baumaterialien für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang zu erstellen.

Das Volkskomitee der Provinz Ha Giang setzt in Abstimmung mit dem Ministerium für Planung und Investitionen die oben genannte Anweisung des Premierministers um und wendet dabei einheitlich die spezifischen Mechanismen und Richtlinien an, die für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1), den durch die Provinzen Ha Giang und Tuyen Quang verlaufenden Abschnitt, gelten.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen, in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang, dem Volkskomitee der Provinz Ha Giang und den zuständigen Behörden die notwendigen Verfahren zu prüfen, um das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang und das Volkskomitee der Provinz Ha Giang als die zuständigen Behörden für die Umsetzung des Ausbaus (Phase 2) des Autobahnprojekts Tuyen Quang - Ha Giang durch ihre jeweiligen Gebiete zu beauftragen, und dem Premierminister Bericht zu erstatten.

Die Volkskomitees der Provinz Tuyen Quang und Ha Giang werden aufgefordert, ihre Erfahrungen im Kampf gegen die Covid-19-Pandemie und beim Bau des 500-kV-Stromleitungsabschnitts 3 von Quang Trach nach Pho Noi zu nutzen, um die Umsetzung des Bauvorhabens im Geiste von „3 Schichten, 4 Teams“, „Sonne bezwingen, Regen besiegen, Stürmen und starken Winden trotzen“, „schnell essen und schlafen“, „Tag und Nacht arbeiten, auch wenn nichts reicht“, „nur die Arbeit besprechen, nicht zurückweichen“ zu steuern; und einen detaillierten kritischen Pfad für das Projekt zu entwickeln, um es termingerecht abzuschließen und so zum Ziel der Regierung beizutragen, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen in Betrieb zu nehmen.

Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1) ist ein Verkehrsprojekt der Gruppe A, das in die Straßenverkehrsnetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen wurde, vom Premierminister genehmigt und dem Volkskomitee der Provinz Ha Giang zur Genehmigung des Investitionsprojekts übertragen wurde.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 104,5 km, davon verlaufen 77 km in der Provinz Tuyen Quang und 27,5 km in der Provinz Ha Giang. Der Ausgangspunkt befindet sich an der Kreuzung der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho und der Nationalstraße 2D in der Gemeinde Nhu Khe, Bezirk Yen Son (Tuyen Quang); der Endpunkt liegt in der Gemeinde Tan Quang (Provinz Bac Quang). In der Provinz Ha Giang beginnt das Projekt am Ende der Brücke von Vinh Tuy in der Stadt Vinh Tuy (Provinz Bac Quang); der Endpunkt liegt bei Kilometer 27+480 in der Gemeinde Tan Quang (Provinz Bac Quang).

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