Die treibende Kraft für einen Durchbruch im Erscheinungsbild der Hauptstadt

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In der Schlussfolgerung Nr. 80-KL/TW desPolitbüros vom 24. Mai 2024 zur Planung der Hauptstadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und dem Projekt zur Anpassung des Masterplans für die Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 heißt es, Hanoi brauche eine „neue Vision – ein neues globales Denken, ein neues Denken der Hauptstadt und Hanoi-Handeln“.

Die Vo Nguyen Giap Straße ist 12 km lang und verbindet die Nhat Tan-Brücke mit dem Flughafen Noi Bai.

Darüber hinaus hat die Verkündung des Hauptstadtgesetzes 2024 einen praktischen Nutzen gebracht, indem Engpässe und Hindernisse beseitigt wurden, um der Hauptstadt neue Impulse zu verleihen, darunter Dezentralisierung und mehr Macht für Hanoi , um Durchbrüche beim Aufbau und der Entwicklung der Hauptstadt zu erzielen.

Intelligente, moderne Städte bauen

Trotz vieler Höhen und Tiefen in der Geschichte hat sich die Hauptstadt Hanoi zunehmend zu einer zivilisierten und modernen Stadt entwickelt. In Bezug auf Größe, Stadtstruktur, Infrastruktur, Architektur, künstliche Landschaften und Naturlandschaften ist sie zunehmend zivilisiert, innovativ und modern und würdig, das Zentrum und die treibende Kraft der regionalen und nationalen Entwicklung zu sein. Sie ist eine global vernetzte Stadt mit einem Entwicklungsniveau, das mit den Hauptstädten der Industrieländer in der Region und der Welt vergleichbar ist.

In jeder Entwicklungsphase weist das Erscheinungsbild der Hauptstadt seine eigenen Besonderheiten auf. Von 2008 bis heute haben sich Stadtplanung, Bauwesen, Verwaltung, Ordnung und Verkehrssicherheit positiv verändert.

Der städtische Raum wurde erweitert, das Erscheinungsbild der Hauptstadt hat sich stark verändert, sie ist heller, grüner, sauberer und schöner geworden, geräumiger, zivilisierter und moderner, und es sind viele neue zivilisierte und moderne Stadtgebiete entstanden, wie zum Beispiel: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City …

Hanoi hat die Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong und die Eisenbahnlinie Nr. 3, die Hochbahnstrecke Nhon – Cau Giay, fertiggestellt und in Betrieb genommen. Der Bau der unterirdischen Strecke von Cau Giay zum Bahnhof Hanoi wird beschleunigt. Neben der grundlegenden Fertigstellung der Ringstraßen 1, 2 und 3 setzen die Stadt und die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion energisch um.

Die Inbetriebnahme der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion wird Raum schaffen und die Entwicklung des gesamten Roten Flussdeltas vorantreiben. Das Projekt Ringstraße 5 soll durch Hanoi und sieben angrenzende Provinzen führen: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang, Hai Duong, Thai Binh, Ha Nam und Hoa Binh. Nach der Fertigstellung wird sich der Einfluss der Hauptstadt Hanoi in der nördlichen Region und im ganzen Land verdoppeln.

Derzeit konzentriert die Stadt ihre Ressourcen auf Investitionen in den Bau einer Reihe von Brücken über den Roten Fluss (8 Brücken wurden bereits errichtet und die Long-Bien-Brücke wurde renoviert; 9 neue Brücken werden gebaut; 3 weitere Brücken (Hong Ha, Me So, Van Phuc) werden vom Volksrat der Stadt genehmigt. Der Volksrat der Stadt hat eine Resolution verabschiedet, mit der die Investitionspolitik für 3 Brücken genehmigt wird, darunter die Tu-Lien-Brücke, die Tran-Hung-Dao-Brücke und die Ngoc-Hoi-Brücke). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf fast 48.000 Milliarden VND.

Die Liste der 35 Landerwerbsprojekte und -arbeiten in der Stadt wird bis 2025 angepasst und ergänzt. Darunter befinden sich viele große Stadtgebiete, wie zum Beispiel: Stadtgebiet G29, Bezirk Dong Anh, 218,44 ha; Stadtgebiet G4, Bezirk Dong Anh, 169,43 ha; Me Linh, neues, hochwertiges Stadtgebiet, 189,6 ha; Vien Son, neues Stadtgebiet, Stadt Son Tay, 125 ha.

Die Stadt mobilisiert alle Ressourcen, diversifiziert ihre Investitionsmethoden, identifiziert spezifische Mechanismen und Strategien zur Beschleunigung des Fortschritts und strebt die Fertigstellung von 14 Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 550 km bis 2035 an, um bahnbrechende Fortschritte in der Infrastruktur zu erzielen. Städtische Renovierungs- und Verschönerungsarbeiten werden regelmäßig durchgeführt, um die urbane Zivilisation zu formen. Dazu gehören zahlreiche Modellstraßen, die Renovierung und der Bau zahlreicher neuer Blumengärten und Parks sowie die Pflanzung von Bäumen im Einklang mit der Verlegung von Strom- und Kommunikationskabeln in die Erde.

Laut Dr. Nguyen Danh Tien, außerordentlicher Professor und Direktor des Instituts für Parteigeschichte (Nationale Akademie für Politik Ho Chi Minh), fördert der Entwicklungsprozess des städtischen Systems von Hanoi nicht nur die wirtschaftliche, kulturelle und soziale Entwicklung der Hauptstadt, sondern auch der Region, indem er die Bedingungen für eine internationale Integration der Stadt und eine Entwicklung auf Augenhöhe mit den Hauptstädten der Industrieländer in der Region schafft. Dazu gehören die gute Umsetzung der Planung für die Hauptstadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und die Anpassung des Masterplans für den Bau der Hauptstadt bis 2045 mit einer Vision bis 2065 sowie Planungsprojekte, insbesondere des Zonenplans für Satellitenstädte, der Bauplanung für Bezirke in der Region sowie andere spezifische Pläne.

Ziele höher

Dr. Architekt Dao Ngoc Nghiem, Vizepräsident der Vietnam Urban Planning and Development Association, bewertete rückblickend, dass man stolz auf die Leistungen des landschaftlichen Erscheinungsbildes Hanois in der vergangenen Zeit sein könne. Es habe zur Schaffung einer neuen Rolle und Position der Hauptstadt beigetragen und die über Jahrtausende angesammelten kulturellen und historischen Werte gefördert. Allerdings seien auch Defizite erkennbar, wie die noch nicht definierte spezifische Architektur der Hauptstadt, der langsame Wiederaufbau und die Renovierung der Stadt sowie die unzureichende Kontrolle der planmäßigen Umsetzung.

Um dieses Problem zu lösen, hat die Nationalversammlung neben der Anpassung des Hauptstadt-Masterplans bis 2045 mit einer Vision bis 2065 und der Festlegung des Hauptstadt-Masterplans bis 2030 mit einer Vision bis 2050 auch das Hauptstadtgesetz 2024 (geändert) verabschiedet, das einen Impuls für einen Durchbruch im Erscheinungsbild der Hauptstadt Hanoi „kultiviert – zivilisiert – modern – nachhaltig“ geben wird.

Laut Dr. Architekt Truong Van Quang, stellvertretender Generalsekretär der vietnamesischen Gesellschaft für Stadtplanung und -entwicklung, heißt es in Artikel 17 Absatz 1 des Hauptstadtgesetzes über die Bau- und Entwicklungsplanung für Hauptstadt: „Der Bau und die Entwicklung der Hauptstadt müssen mit der Hauptstadtplanung und dem Hauptstadt-Masterplan übereinstimmen.“ Mit den angestrebten Grundwerten: Hanoi – kultiviert – zivilisiert – modern; Entwicklung zu einer internationalen Stadt, die eine wichtige Rolle im städtischen Netzwerk der Asien-Pazifik-Region spielt; Zentrum für Innovation, Wissenschaft und Technologie zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des Landes und der nördlichen Region Vietnams; gemeinsame Nutzung von industriellen Produktions- und Dienstleistungsfunktionen mit Orten in der Hauptstadtregion Hanoi und der Region des Roten Flussdeltas...

Architekt Tran Ngoc Chinh, Vorsitzender der Vietnam Urban Planning and Development Association, kommentierte: „Das Hauptstadtgesetz 2024 hat einen praktischen Wert gebracht, indem es Engpässe und Hindernisse beseitigt hat, um der Hauptstadt neue Impulse zu verleihen. Dazu gehören die Dezentralisierung und die Übertragung der Entscheidungsbefugnis an Hanoi über öffentliche Investitionen, Projekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) sowie die Schaffung eines Mechanismus für Hanoi bei der Baurodung. Dies ist eine Gelegenheit für Hanoi, beim Bau und der Entwicklung der Hauptstadt Durchbrüche zu erzielen.“

Experten zufolge enthält das Hauptstadtgesetz zahlreiche Regelungen zu spezifischen Mechanismen und Richtlinien für die Planungsarbeit, wie z. B. Planungsanpassungen, Projektgenehmigungen, Investorenauswahl und Ressourcenbestimmung. Statistiken zufolge enthält das Hauptstadtgesetz 2024 bis zu 14–15 spezifische Planungsrichtlinien; insbesondere die Dezentralisierung und Machtdelegation nach Hanoi ist sehr umfangreich. Mit der vom Staat übertragenen Verantwortung und im Geiste der Selbstbestimmung, des Eigenverantwortungsbewusstseins und der Eigeninitiative wird die Hauptstadt zu neuen Höhen aufsteigen. Hanoi muss in Zukunft die im Hauptstadtgesetz 2024 festgelegten spezifischen Richtlinien weiter konkretisieren, um Durchbrüche und eine starke Entwicklung der Hauptstadt im neuen Zeitalter zu erzielen.

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Quelle: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html