Nach dem Zusammenschluss von Ha Long City und Hoanh Bo District zur neuen Stadt Ha Long gemäß Beschluss Nr. 837/NQ-UBTVQH14 des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung vom 17. Dezember 2019 wurde die Hauptstadt der Provinz Quang Ninh mit über 1.119 km² Landfläche und über 400 km² Wasserfläche in der Ha Long Bucht zur größten Stadt des Landes, die direkt der Provinzverwaltung untersteht.
Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Ha Long wurden seit der Fusion zahlreiche wichtige Verkehrsprojekte in Angriff genommen, abgeschlossen und in Betrieb genommen. Ziel ist es, die Entfernung zwischen den nördlichen Gemeinden von Ha Long und dem Stadtzentrum zu verkürzen und den Entwicklungsraum nicht nur für Ha Long selbst zu erweitern.
Bislang wurden 15 wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 18.345 Milliarden VND in Betrieb genommen oder befinden sich im Bau. Sieben dieser Projekte werden aus dem Haushalt der Provinz Quang Ninh finanziert (Gesamtinvestition: fast 15.000 Milliarden VND), acht weitere aus dem Haushalt der Stadt Ha Long (Gesamtinvestition: 3.383 Milliarden VND).
Von den aus dem Haushalt der Provinz Quang Ninh finanzierten Projekten wurden drei mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 7.400 Milliarden VND fertiggestellt und in Betrieb genommen: die Liebesbrücke (2.110 Milliarden VND); die Küstenstraße, die Ha Long City mit Cam Pha City verbindet (Gesamtinvestition: 2.284 Milliarden VND); die Straße, die den Industriepark Cai Lan über den Industriepark Viet Hung mit der Schnellstraße Ha Long - Van Don verbindet (Gesamtinvestition: über 1.275 Milliarden VND); und die Binh Minh Brücke (Cua Luc 3 Brücke, 1.742 Milliarden VND).
Die vom Volksrat der Provinz Quang Ninh genehmigten und für Anfang 2024 geplanten Projekte umfassen: die Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 279 von Kilometer 0+00 bis Kilometer 8+600 mit einer Gesamtinvestition von 1.861 Milliarden VND; die Modernisierung und Sanierung der Provinzstraße 342 innerhalb der Stadt Ha Long mit einer Gesamtinvestition von 3.965 Milliarden VND; und die Verbindung der Nationalstraße 279 in der Provinz Quang Ninh mit der Provinzstraße 291 in der Provinz Bac Giang mit einer Gesamtinvestition von 1.455 Milliarden VND.
Derzeit forscht und investiert die Stadt Ha Long in Projekte wie: einen Autobahnknotenpunkt, der die Schnellstraße Ha Long - Van Don mit der Provinzstraße 342 im Weiler Trai Me, Gemeinde Son Duong, Stadt Ha Long, verbindet, mit einer geschätzten Gesamtinvestition von 158 Milliarden VND; und eine Straße, die den Autobahnknotenpunkt Love Bridge mit der Zufahrtsstraße zur Binh Minh 3 Brücke in Ha Long City verbindet, mit einer geschätzten Gesamtinvestition von 5.300 Milliarden VND.
Seit dem Zusammenschluss von Ha Long und Hoanh Bo im Jahr 2020 hat sich das gesamte Investitionskapital, das für die Infrastrukturentwicklung und damit für die Erweiterung des Entwicklungsraums von Ha Long City bereitgestellt wurde und wird, auf über 23.800 Milliarden VND belaufen.
Diese wichtigen Verkehrsprojekte befinden sich alle rund um die Cua Luc Bucht oder verbinden sich mit anderen Ortschaften in der Provinz Quang Ninh und benachbarten Provinzen, die alle auf die Cua Luc Bucht hinausführen.
Gemäß dem erweiterten Masterplan für die Stadt Ha Long, der vom Premierminister genehmigt wurde, ist die Cua Luc-Bucht als zentrales Drehkreuz für die multipolare Stadtentwicklung vorgesehen.
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