Automatische Registrierungsverlängerung auf Juni verschoben

Enttäuscht

Frau Nguyen Thi Anh Hong (wohnhaft im 10. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt) hat einen Privatwagen, dessen Inspektion bald ansteht. Sie äußerte sich wie folgt: „Ich habe über die TTDK-App (Anwendung) einen Termin für die Inspektion vereinbart, aber der Terminkalender ist bis Juli 2023 voll, und mein Familienauto muss jeden Tag benutzt werden. Ich habe gehört, dass der neue Zyklus für Familienautos im Mai automatisch erneuert werden soll, also habe ich die letzten paar Tage gewartet. Aber jetzt ist es schon Juni und ich habe es immer noch nicht gesehen, also bin ich sehr verwirrt. Wenn ich nicht rechtzeitig verlängere, muss mein Familienauto für eine Weile „abgesichert“ werden.“

Um Staus zu reduzieren, ist eine baldige automatische Zulassungsverlängerung für Privatfahrzeuge erforderlich.

Auch Herr N.D.S. (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) wartet auf die Veröffentlichung des überarbeiteten Rundschreibens, um bei der Fahrzeuginspektion nicht anstehen zu müssen. Herr S. sagte: „Mein Fahrzeug muss im Mai zur Inspektion. Gemäß den neuen Vorschriften kann sich die Inspektion um 15 Tage verzögern. Ich habe gehört, dass sich die Inspektion automatisch verlängert, deshalb habe ich keinen Termin vereinbart. Jetzt ist Ende Mai, die Inspektion meines Fahrzeugs ist seit über 15 Tagen abgelaufen, aber das Rundschreiben ist noch nicht eingesehen worden. Jetzt muss ich das Fahrzeug zu Hause lassen und weiter warten.“

Laut dem vietnamesischen Automobiltransportverband hat die Zulassungsbehörde zwar die TTDK-Anwendung entwickelt und für die Online-Zulassung eingesetzt, trägt aber lediglich dazu bei, die Anzahl der Warteschlangen in den Zulassungsstellen zu reduzieren, löst aber nicht die Überlastungssituation, da die Anzahl der zuzulassenden Fahrzeuge derzeit sehr hoch ist. Der anhaltende Zulassungsstau hat die Transportunternehmen in letzter Zeit erschöpft, was zu Insolvenzrisiken und Vertragsentschädigungen für Kunden führt.

Herr Nguyen Van Hung, ständiger Vizepräsident der Binh Duong Automobile Transport Association, zeigte sich verärgert: „Die Lösung zur Begrenzung der Fahrzeuginspektionsstaus wurde von den Verbänden vorgeschlagen und von der Fahrzeuginspektionsbehörde genehmigt. Das Datensystem ist ebenfalls verfügbar. Ich verstehe nicht, warum die Veröffentlichung so langsam geht, während die Unternehmen tagtäglich warten. Wenn das überarbeitete Rundschreiben früher in Kraft tritt, wird der Schaden für die Unternehmen an diesem Tag geringer sein.“

In seinem Bericht an die Nationalversammlung räumte Verkehrsminister Nguyen Van Thang ein: „Der schnelle Anstieg der Zahl der Kfz-Prüfstellen in einigen Ortschaften und Stadtgebieten hat zu einem erbitterten und ungesunden Wettbewerb geführt. Um Kunden anzulocken, haben einige Stellen falsche Standards, Normen und Vorschriften eingeführt, Prüfinhalte und -gegenstände weggelassen und bei der Kfz-Prüfpflicht Betrug begangen. Andererseits wurden die Prüfpreise vor 10 Jahren festgelegt und nicht angemessen an die gestiegenen Inputkosten angepasst, was zu Schwierigkeiten im Betrieb der Prüfstellen führt und die Einnahmen nicht den Erwartungen entspricht. Der Wunsch nach einer schnellen Kapitalrückgewinnung hat zu einem ungesunden Wettbewerb und einem Verstoß gegen gesetzliche Bestimmungen geführt.“

„Bei Verstößen im Bereich der Kraftfahrzeuginspektion liegt die Hauptverantwortung für die staatliche Verwaltung beim Register. Die Verkehrsministerien der Provinzen und Städte sind für die Inspektion und Überwachung der Inspektionstätigkeiten in diesem Bereich verantwortlich. Die Verantwortung des Ministeriums besteht nicht darin, die Anpassung, Ergänzung und Vervollständigung der gesetzlichen Bestimmungen im Zusammenhang mit Fahrzeuginspektionstätigkeiten entschlossen anzuordnen und die staatliche Verwaltungsfunktion klar von der Bereitstellung öffentlicher Dienstleistungen des Registers zu trennen“, räumte Minister Nguyen Van Thang ein.

Juni pünktlich?

Nach Angaben des Verkehrsministeriums werden derzeit Änderungen und Ergänzungen zum Rundschreiben Nr. 16/2021/TT-BGTVT vereinfacht, um eine automatische Verlängerung des Inspektionszyklus gemäß Rundschreiben 02/2023/TT-BGTVT für Personenkraftwagen mit bis zu neun Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden, zu ermöglichen. Dieses Rundschreiben wird voraussichtlich im Juni vom Verkehrsministerium herausgegeben.

Laut Statistiken der Zulassungsbehörde werden die Prüffristen für fast 1,4 Millionen nicht-kommerzielle Fahrzeuge mit bis zu neun Sitzplätzen um sechs Monate verschoben. Dies bedeutet, dass die Zulassungsstellen Zeit und Personal für die Prüfung von Nutzfahrzeugen und anderen Fahrzeugen haben, deren Zulassung abgelaufen ist, aber noch nicht geprüft wurde. Das größte Problem, das die Menschen derzeit beschäftigt, ist jedoch die Notwendigkeit, die App sofort zu nutzen, da sie zu lange gewartet haben, bis sich die Verkehrsstausituation über die App nicht verbessert hat.

Passt den Preis für Inspektionsdienste an

Das Verkehrsministerium hat soeben ein Dokument an das vietnamesische Register gesandt, in dem es darum bittet, dringend Preise für Kfz-Inspektionsdienste gemäß den gesetzlichen Bestimmungen auszuarbeiten und diese vor dem 7. Juni 2023 dem Verkehrsministerium vorzulegen. Um dementsprechend eine Grundlage für den Vorschlag an das Finanzministerium zur Änderung und Ergänzung der Vorschriften zu den aktuellen Preisen für Kfz-Inspektionsdienste zu schaffen, bittet das Verkehrsministerium das Register, sich auf die Bestimmungen des Regierungserlasses Nr. 177/2013/ND-CP vom 14. November 2013 zur Umsetzung einer Reihe von Artikeln des Preisgesetzes zu stützen, um die Umsetzungssituation und die Höhe der Kostenerstattung für aktuelle Kfz-Inspektionsdienste bei Zulassungsstellen (je nach Unternehmenstyp, öffentlichen Dienstleistungseinheiten usw.) dringend zu bewerten.

Tatsächlich sind viele Prüfzentren in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit voll ausgelastet, die Zahl der zur Prüfung kommenden Fahrzeuge ist jedoch immer noch sehr hoch.

Am 1. Juni gab die TTDK-Anwendungsmanagementabteilung bekannt, dass die App um einige intelligentere Funktionen erweitert wurde, um den Komfort für Fahrzeugbesitzer zu erhöhen. Insbesondere unterstützt die TTDK-Anwendung die Terminplanung für Fahrzeuge, deren Zulassungen schon zu lange abgelaufen sind oder am richtigen Tag ablaufen. Dabei werden Fahrzeuge, deren Zulassungen bald ablaufen oder deren Zulassungen bereits abgelaufen sind und die sich frühzeitig registrieren, bevorzugt.

Um einen Termin mit hoher Priorität vereinbaren zu können, müssen Nutzer in der App im Bereich Fahrzeugverwaltung die Fahrzeugdaten registrieren und diese korrekt eingeben, darunter Kennzeichen, Kennzeichenhintergrundfarbe, Zertifikatsseriennummer und Ablaufdatum. Die Anwendung analysiert anschließend die Daten und unterstützt Nutzer bei der Terminsuche und -vereinbarung. Darüber hinaus wurde in der TTDK-Anwendung kürzlich eine Funktion zur Suche nach freien Terminen entwickelt, um Unternehmen zu unterstützen. Unternehmen müssen viele Fahrzeuge prüfen lassen. Diese Funktion hilft ihnen, den nächstgelegenen freien Termin für eine Prüfung zu finden.

Ein Leiter der Meldebehörde erklärte, dass im Zuge der Bemühungen zur Behebung der Betriebsstörungen landesweit 72 Meldezentren ihren Betrieb wieder aufgenommen hätten. Damit steige die Gesamtzahl der in Betrieb befindlichen Meldezentren auf 249 von 281. Allein in Hanoi seien 26 von 31 und in Ho-Chi-Minh-Stadt 16 von 19 Meldestellen in Betrieb.

Das Vietnam Register hat außerdem Sanktionen für Inspektionseinheiten, Inspektoren und Mitarbeiter eingeführt, die willkürlich Anfragen stellen oder Verfahren anordnen, die nicht in den Vorschriften festgelegt sind, oder die Erbringung von Inspektionsdiensten verweigern … und so Unternehmen und Menschen Schwierigkeiten bereiten. Zuletzt hat das Verkehrsministerium dem Premierminister vorgeschlagen, die Entwicklung des Projekts „Innovation des staatlichen Managements im Bereich der Inspektion“ zu prüfen und zu genehmigen, um die Rollen, Funktionen und Aufgaben des staatlichen Inspektionsmanagements mit der Funktion der Organisation der Bereitstellung von Inspektionsdiensten (öffentliche Dienste) klar zu definieren.

Das Projekt klärt auch die Ausrichtung und den Fahrplan für Innovation und Reorganisation der Zulassungsbehörde, um Rationalisierung, Effizienz und Praxistauglichkeit zu gewährleisten. Bezüglich der Lösung zur automatischen Verlängerung der Zulassung von nicht-kommerziellen Fahrzeugen (weniger als 9 Sitze) bekräftigte der Leiter des Verkehrsministeriums, dass durch die Änderung der Vorschriften, insbesondere die Möglichkeit einer automatischen Verlängerung des Prüfzyklus, der Stau bei den zu prüfenden Fahrzeugen innerhalb der nächsten ein bis zwei Monate sofort behoben werden könne.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm