Verbindung von Kulturerbe, Eröffnung grüner Erlebnisse

Diversifizierung der Tourismusprodukte

Anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September stellt das Tourismusministerium von Hanoi in Zusammenarbeit mit der Vietnam Railways Corporation und Reisebüros zwei brandneue Bahntourismusprodukte vor.

Insbesondere der zweistöckige Touristenzug „5 Stadttore“ – der Hanoi-Zug – besteht aus fünf Personenwagen und einem Check-in- und Technikwagen. Jeder Personenwagen ist nach einem bekannten Stadttor benannt: Cau Den Tor, Quan Chuong Tor, Cau Giay Tor, Cho Dua Tor und Dong Mac Tor. Der Hanoi-Zug ist die erste innerstädtische Touristenzugstrecke der Hauptstadt und ein wegweisendes Produkt, das nostalgische Elemente mit kulturell-künstlerischem Design und typischer Hanoi -Küche verbindet. Ziel ist es, historische und kulturelle Spuren zu bewahren und vertraute Erinnerungen in den Herzen der Vietnamesen zu wecken, während die heutige Generation die glorreiche Vergangenheit besser verstehen und die Werte der Gegenwart wertschätzen lernt.

Die Fahrgäste checken beim Zug „Hanoi 5 Gates“ ein.

Das zweite Produkt nutzt das städtische Schienennetz, beginnend mit der 13 km langen Metrolinie 2A Cat Linh – Ha Dong mit 12 Stationen, die zahlreiche historische Stätten, Sehenswürdigkeiten und große Einkaufszentren Hanois miteinander verbindet. Das Tourismusministerium von Hanoi hat in Zusammenarbeit mit der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. und Reiseveranstaltern zwei Beispieltouren entwickelt.

Insbesondere die Tour „Grüne Reise – Seidendorf Van Phuc“ führt Besucher von der Station Cat Linh zur Station Ha Dong. Von dort aus radeln sie zum Seidendorf Van Phuc, besuchen den Seidenmarkt und ein Gemeinschaftshaus, erleben die Seidenweberei, fotografieren die farbenfrohe Regenschirmstraße und genießen die lokale Küche. Die Tour „Grüne Reise – Literaturtempel – Depot Phu Luong“ beginnt am Literaturtempel Quoc Tu Giam. Hier erfahren die Besucher Wissenswertes über Geschichte und Architektur, nehmen an traditionellen kulturellen Aktivitäten teil und fahren mit der Metro nach Van Khe. Anschließend besuchen sie das Depot Phu Luong, das Betriebs- und Wartungszentrum der Linie 2A, und erleben den Kontrollraum und das simulierte Cockpit. Diese beiden Touren bieten Besuchern die Möglichkeit, historische Stätten zu besichtigen und das Konzept der umweltfreundlichen Mobilität kennenzulernen. Gleichzeitig profitieren sie von der guten Anbindung der Metro an Einkaufs-, Gastronomie- und Unterhaltungsangebote.

Herr Kieu Viet, Leiter der Reiseabteilung des Tourismusministeriums von Hanoi, erklärte, dass Touristen dank der bequemen Verbindungen während ihres Aufenthalts an jeder Station problemlos kulturelle, historische, kulinarische und Unterhaltungsangebote erreichen können. Darüber hinaus trage die Nutzung der Metro zur Reduzierung von Emissionen und zum Umweltschutz bei und fördere die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.

Bahntourismus entwickelt sich dank seiner Fähigkeit, Regionen zu verbinden, den Straßenverkehr zu entlasten und umweltfreundlich zu sein, zu einem globalen Trend. Hanoi, als größter Eisenbahnknotenpunkt des Landes, hat einen besonderen Vorteil bei der starken Entwicklung dieser Tourismusform.

Herr Pham Hai Quynh, Direktor des Asiatischen Instituts für Tourismusentwicklung, erklärte, dass Hanois zwei neue Bahntourismusprodukte strategische und vielversprechende Schritte darstellen. Es gehe nicht nur darum, eine Transportart von Fernstrecken in attraktive Kurzstrecken für den Tourismus umzuwandeln, sondern auch darum, ein Umdenken anzustoßen und die Bahn zu einem einzigartigen Tourismusprodukt zu entwickeln, das Kultur und Moderne verbindet. Dies sei ein wichtiger Impuls für den Tourismus in Hanoi, um sein Angebot zu diversifizieren, neue Erlebnisse zu schaffen, Langeweile zu vermeiden und die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Reisezielen zu steigern.

Erwartungen an ein nachhaltiges Tourismusökosystem.

Experten zufolge wird die touristische Nutzung der Bahn den Besucherstrom ankurbeln, den Individualverkehr entlasten und durch Shopping, Unterkünfte und kulinarische Angebote am Reiseziel die Konsumausgaben erhöhen. Bei gezielter Förderung und regelmäßiger Pflege kann der Bahntourismus, ähnlich dem Modell der „Museumszüge“ in vielen Industrieländern, zu einem eigenständigen Aushängeschild der Hauptstadt werden.

Hanois bestehendes Eisenbahnnetz bietet gute Verbindungen zu vielen Nachbarorten und den nördlichen Provinzen. Hauptstrecken wie Hanoi–Lao Cai, Hanoi–Hai Phong und die Transvietnam-Route dienen als wichtige Korridore für die touristische Entwicklung. Die Bahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, ein Projekt, das sich derzeit in der Planungs- und Umsetzungsphase befindet, verspricht, ein wichtiger Motor für die touristische Entwicklung zu werden und die Hauptstadt mit den Seehäfen und Bergregionen im Norden zu verbinden. Auch die Stadtbahnstrecke Cat Linh–Ha Dong verdeutlicht das Potenzial, Randgebiete mit dem Stadtzentrum zu verbinden.

Laut Herrn Pham Hai Quynh ist die wichtigste Voraussetzung für die Umwandlung der bestehenden Bahnstrecke in einen „grünen Tourismuskorridor“ die Verbesserung der Infrastruktur und der Servicequalität. Dies ist ein Schlüsselfaktor, weshalb Investitionen in die Renovierung von Waggons und die Modernisierung von Bahnhöfen notwendig sind. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der Servicequalität im Zug, um den Touristen ein komfortables und angenehmes Reiseerlebnis zu bieten. Die Nutzung und Sanierung alter Bahnhöfe zu Kultur- und Ausstellungsräumen ist ebenfalls eine hervorragende Idee und trägt dazu bei, die Reise attraktiver zu gestalten.

Gleichzeitig erfordert die Entwicklung vielfältiger und einzigartiger Tourismusprodukte langfristiges Denken. Pauschalreisen sollten nicht nur den Transport umfassen, sondern Zugfahrten mit kulturellen, kulinarischen und handwerklichen Erlebnissen in den Dörfern des Zielortes verbinden. Die Strecke Hanoi – Lao Cai beispielsweise ist nicht nur ein Transportmittel nach Sapa, sondern kann auch zu einer Reise werden, auf der man das Leben und die Kultur der ethnischen Minderheiten entlang des Weges entdecken kann.

Eine enge Zusammenarbeit zwischen der Tourismusbranche, der Eisenbahnbranche und den lokalen Behörden ist Voraussetzung für die Bildung eines nachhaltigen und effizienten Tourismusökosystems.

daidoanket.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/ket-noi-di-san-mo-loi-trai-nghiem-xanh-post880139.html