Das kulturelle Erbe verbinden und den Weg zu grünen Erlebnissen ebnen.

Um das touristische Angebot zu diversifizieren, Infrastrukturvorteile zu nutzen und eine nachhaltige Entwicklung anzustreben, hat Hanoi zwei neue Eisenbahntourismusprodukte ins Leben gerufen: den Hanoi Train „Hanoi 5 Gates“ und die Green Journey mit der Hanoi Metro.

Diversifizierung der Tourismusprodukte

Anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September stellt das Tourismusministerium von Hanoi in Zusammenarbeit mit der Vietnam Railways Corporation und Reisebüros zwei brandneue Bahntourismusprodukte vor.

Der Hanoi-Zug, ein doppelstöckiger Touristenzug mit fünf Bahnsteigen, besteht aus fünf Passagierwagen und mehreren Check-in- und Technikwagen. Jeder Passagierwagen ist nach einem bekannten Stadttor benannt: Cau Den, Quan Chuong, Cau Giay, Cho Dua und Dong Mac. Der Hanoi-Zug ist die erste innerstädtische Touristenzuglinie in Hanoi und ein wegweisendes Produkt, das nostalgische Elemente mit kulturellem und künstlerischem Design sowie der charakteristischen Küche Hanois verbindet. Ziel ist es, historische und kulturelle Sehenswürdigkeiten zu bewahren, wertvolle Erinnerungen in den Herzen der Vietnamesen zu wecken und der heutigen Generation zu helfen, die glorreiche Vergangenheit besser zu verstehen und die Werte der Gegenwart wertzuschätzen.

Die Fahrgäste checken beim Zug „Hanoi 5 Gates“ ein.

Das zweite Produkt nutzt das städtische Schienennetz, beginnend mit der 13 Kilometer langen U-Bahnlinie 2A zwischen Cat Linh und Ha Dong mit ihren zwölf Stationen, die zahlreiche historische Stätten, Sehenswürdigkeiten und große Einkaufszentren in Hanoi miteinander verbindet. Das Tourismusministerium von Hanoi hat in Zusammenarbeit mit der Hanoi Railway Company Limited und Reisebüros zwei Modelltouren entwickelt.

Die Tour „Grüne Reise – Seidendorf Van Phuc“ führt Besucher von der Station Cat Linh zur Station Ha Dong. Von dort aus geht es mit dem Fahrrad zum Seidendorf Van Phuc, dem Seidenmarkt und dem Gemeindehaus. Besucher können Seidenweberei erleben, die farbenfrohen, von Sonnenschirmen gesäumten Straßen fotografieren und die lokale Küche genießen. Die Tour „Grüne Reise – Literaturtempel – Depot Phu Luong“ beginnt am Literaturtempel. Dort erkunden die Besucher dessen Geschichte und Architektur, nehmen an traditionellen kulturellen Aktivitäten teil, fahren mit der Metro nach Van Khe und besuchen das Depot Phu Luong – das Betriebs- und Wartungszentrum der Linie 2A – sowie den Kontrollraum und das Simulator-Cockpit. Beide Touren ermöglichen es den Besuchern, historische Stätten zu entdecken und gleichzeitig umweltfreundliche Verkehrsmittel zu nutzen. Zudem profitieren sie von der guten Anbindung der Metro an Einkaufs-, Gastronomie- und Unterhaltungsangebote.

Herr Kieu Viet, Leiter der Reiseabteilung des Tourismusministeriums von Hanoi, ist überzeugt, dass Touristen dank der bequemen Verbindungen entlang ihrer Route problemlos kulturelle, historische, kulinarische und Unterhaltungsziele erreichen und an jeder Station aussteigen können. Darüber hinaus trägt die Nutzung der Metro zur Emissionsreduzierung und zum Umweltschutz bei und fördert die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.

Bahntourismus entwickelt sich dank seiner Fähigkeit, Regionen zu verbinden, den Straßenverkehr zu entlasten und umweltfreundlich zu sein, zu einem globalen Trend. Hanoi, als größter Eisenbahnknotenpunkt des Landes, hat einen besonderen Vorteil bei der starken Entwicklung dieser Tourismusform.

Herr Pham Hai Quynh, Direktor des Asiatischen Tourismusentwicklungsinstituts, ist überzeugt, dass Hanois zwei neue Bahntourismusprodukte strategische und vielversprechende Schritte darstellen. Es geht nicht nur darum, eine Fernverkehrsstrecke in attraktive Kurzstrecken für den Tourismus umzuwandeln, sondern auch darum, innovative Ansätze zu entwickeln und die Bahn zu einem einzigartigen Tourismusprodukt zu machen, das Kultur und Moderne verbindet. Dies ist ein wichtiger Impuls für Hanois Tourismusangebot, um die Produktvielfalt zu erhöhen, neue Erlebnisse zu schaffen, Monotonie zu vermeiden und die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Reisezielen zu stärken.

Erwartungen an ein nachhaltiges Tourismusökosystem.

Experten zufolge kann die Nutzung der Eisenbahn für den Tourismus dazu beitragen, Touristen umzulenken, den Gebrauch von Privatfahrzeugen zu reduzieren und die Ausgaben für Shopping, Unterkunft und Gastronomie an den Reisezielen zu steigern. Bei konsequenter Förderung und Pflege könnte der Bahntourismus zu einem einzigartigen Aushängeschild der Hauptstadt werden, ähnlich dem Modell der historischen Züge in vielen Industrieländern.

Hanois bestehendes Eisenbahnnetz bietet hervorragende Verbindungen zu vielen Nachbarorten und den nördlichen Provinzen. Wichtige Strecken wie Hanoi–Lao Cai, Hanoi–Hai Phong und die Transvietnam-Linie dienen als wichtige Verkehrsadern für die Tourismusentwicklung. Die Bahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, ein Projekt, das sich derzeit in der Planungs- und Umsetzungsphase befindet, verspricht, ein wichtiger Motor für die Tourismusentwicklung zu werden und die Hauptstadt mit den Seehäfen und Bergregionen im Norden zu verbinden. Auch die Stadtbahnlinie Cat Linh–Ha Dong verdeutlicht das Potenzial, Vororte mit dem Stadtzentrum zu verbinden.

Laut Herrn Pham Hai Quynh ist der erste und wichtigste Schritt zur Umwandlung der bestehenden Bahnstrecke in einen „grünen Tourismuskorridor“ die Verbesserung der Infrastruktur und der Servicequalität. Dies ist ein Schlüsselfaktor; daher sind Investitionen erforderlich, um Waggons zu renovieren, Bahnhöfe zu modernisieren und insbesondere den Service an Bord zu verbessern, um den Touristen ein komfortables und angenehmes Reiseerlebnis zu bieten. Die Nutzung und Sanierung alter Bahnhöfe zu Kulturräumen und Ausstellungsflächen ist ebenfalls eine lohnenswerte Idee und trägt zur Attraktivität der Strecke bei.

Gleichzeitig erfordert die Entwicklung vielfältiger und einzigartiger Tourismusprodukte eine langfristige Perspektive. Pauschalreisen sollten über den reinen Transport hinaus so gestaltet sein, dass sie Zugfahrten mit kulturellen Erlebnissen, kulinarischen Genüssen und Besuchen traditioneller Handwerksdörfer am Zielort verbinden. Beispielsweise könnte die Strecke Hanoi–Lao Cai nicht nur Touristen nach Sapa bringen, sondern auch zu einer Reise werden, auf der man das Leben und die Kulturen ethnischer Minderheiten entlang der Strecke kennenlernt.

Eine enge Zusammenarbeit zwischen der Tourismusbranche, der Eisenbahnbranche und den lokalen Behörden ist Voraussetzung für die Bildung eines nachhaltigen und effizienten Tourismusökosystems.

daidoanket.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/ket-noi-di-san-mo-loi-trai-nghiem-xanh-post880139.html