Erbe verbinden, grüne Erlebnisse eröffnen

Um das Tourismusangebot zu diversifizieren, die Infrastruktur zu nutzen und eine nachhaltige Entwicklung anzustreben, hat Hanoi zwei neue Produkte für den Bahntourismus eingeführt: den Hanoi-Zug „Hanoi 5 Gates“ und die grüne Reise mit der Hanoi Metro.

Diversifizierung der Tourismusprodukte

Anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September hat das Tourismusministerium von Hanoi in Zusammenarbeit mit der Vietnam Railways Corporation und Reisebüros zwei völlig neue Produkte für den Bahntourismus eingeführt.

Insbesondere das zweistöckige Touristenzugprodukt „5 Stadttore“ – der Hanoi Train – ist mit 5 Personenwagen und Check-in-Technikwagen ausgestattet. Jeder Personenwagen ist nach einem bekannten Stadttor benannt: O Cau Den, O Quan Chuong, O Cau Giay, O Cho Dua, O Dong Mac. Der Hanoi Train ist die erste innerstädtische Touristenzugstrecke der Hauptstadt, ein bahnbrechendes Produkt, das nostalgische Elemente mit kulturell-künstlerischem Design und typischer Hanoi- Küche verbindet und den Wunsch verfolgt, historische und kulturelle Spuren zu bewahren und vertraute Erinnerungen in den Herzen der Vietnamesen zu wecken, während es gleichzeitig der heutigen Generation hilft, die glorreiche Vergangenheit besser zu verstehen und die Werte der Gegenwart zu schätzen.

Passagiere checken mit dem Zug „Hanoi 5 Gates“ ein.

Das zweite Produkt nutzt das städtische Eisenbahnsystem, beginnend mit der 13 km langen U-Bahnlinie 2A Cat Linh – Ha Dong mit 12 Stationen, die viele Sehenswürdigkeiten, Touristenattraktionen und große Einkaufszentren von Hanoi verbindet. Das Tourismusministerium von Hanoi hat in Zusammenarbeit mit Hanoi Railway One Member Co., Ltd. und Reiseunternehmen zwei Beispieltouren zusammengestellt.

Insbesondere die Tour „Green Journey – Seidendorf Van Phuc“ führt Besucher vom Bahnhof Cat Linh zum Bahnhof Ha Dong. Sie radeln zum Seidendorf Van Phuc, zum Seidenmarkt und zum Gemeinschaftshaus, wo sie Seidenweberei erleben, Fotos von der farbenfrohen Regenschirmstraße machen und lokale Küche genießen können. Die Tour „Green Journey – Van Mieu – Phu Luong Depot“ beginnt in Van Mieu – Quoc Tu Giam. Hier lernen sie Geschichte und Architektur kennen, nehmen an traditionellen kulturellen Aktivitäten teil, fahren mit der U-Bahn nach Van Khe, besuchen das Phu Luong Depot – das Betriebs- und Wartungszentrum der Linie 2A und erleben den OCC-Kontrollraum und das simulierte Cockpit. Diese beiden Touren sind so konzipiert, dass Besucher sowohl Kulturerbestätten besichtigen als auch das Konzept umweltfreundlicher Fortbewegungsmittel kennenlernen und gleichzeitig die Anbindung der U-Bahn an Einkaufs-, Speise- und Unterhaltungsmöglichkeiten nutzen können.

Herr Kieu Viet, Leiter der Abteilung Reisemanagement im Tourismusministerium von Hanoi, erklärte, dass Touristen dank der bequemen Verbindungen während ihres Aufenthalts an jeder Station problemlos kulturelle, historische, kulinarische und unterhaltsame Ziele erreichen können. Darüber hinaus trage die Nutzung der U-Bahn dazu bei, Emissionen zu reduzieren, die Umwelt zu schützen und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern.

Bahntourismus entwickelt sich weltweit zu einem Trend, da er Regionen verbindet, den Straßenverkehr entlastet und umweltfreundlich ist. Hanoi als größter Eisenbahnknotenpunkt des Landes hat einen besonderen Vorteil, um diese Art des Tourismus stark zu entwickeln.

Herr Pham Hai Quynh, Direktor des Asian Tourism Development Institute, bezeichnete die beiden neuen Bahntourismusprodukte Hanois als strategische und vielversprechende Schritte. Dabei gehe es nicht nur darum, ein Verkehrsmittel von Fernverkehrsrouten in beeindruckende Kurzstrecken für den Tourismus umzuwandeln, sondern auch um ein Umdenken, um die Eisenbahn zu einem einzigartigen Tourismusprodukt zu machen, das Kultur und Moderne verbindet. Dies sei ein Anstoß für den Tourismus in Hanoi, sein Angebot zu diversifizieren, neue Erlebnisse zu schaffen, Langeweile zu vermeiden und die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Reisezielen zu steigern.

Erwartungen an ein nachhaltiges Tourismus-Ökosystem

Experten zufolge wird die Nutzung des Schienenverkehrs für den Tourismus den Besucherstrom erhöhen, die Belastung privater Fahrzeuge reduzieren und die Ausgaben für Shopping, Unterkunft und kulinarische Angebote am Reiseziel steigern. Bei gleichzeitiger Förderung und regelmäßiger Pflege kann sich der Schienentourismus zu einer eigenständigen Marke der Hauptstadt entwickeln, ähnlich dem Modell der „Kulturzüge“ in vielen Industrieländern.

Hanois bestehendes Eisenbahnnetz ist gut mit vielen benachbarten Orten und den nördlichen Provinzen verbunden. Wichtige Strecken wie Hanoi–Lao Cai, Hanoi–Hai Phong und die transvietnamesische Route bieten sich als „Korridore“ für die touristische Entwicklung an. Die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, ein Projekt, das derzeit geprüft und umgesetzt wird, verspricht, eine starke treibende Kraft zu werden und die Hauptstadt mit den Seehäfen und Bergregionen im Norden zu verbinden. Auch die Stadtbahnlinie Cat Linh–Ha Dong bietet ein Potenzial für die Anbindung peripherer Gebiete an das Zentrum.

Um die bestehende Bahnlinie in einen „grünen Tourismuskorridor“ zu verwandeln, sei es laut Pham Hai Quynh zunächst wichtig, die Infrastruktur und die Servicequalität zu verbessern. Dies sei ein Schlüsselfaktor, daher seien Investitionen in die Renovierung von Waggons und Bahnhöfen sowie insbesondere die Servicequalität im Zug notwendig, um Touristen ein komfortables und angenehmes Erlebnis zu bieten. Auch die Nutzung alter Bahnhöfe und deren Umbau zu Kultur- und Ausstellungsräumen sei eine bemerkenswerte Idee und trage dazu bei, die Reise attraktiver zu machen.

Gleichzeitig erfordert die Entwicklung vielfältiger und einzigartiger Tourismusprodukte langfristiges Denken. Pauschalreisen beschränken sich nicht nur auf den Transport, sondern sollten so konzipiert sein, dass sie Bahnreisen mit kulturellen, kulinarischen und handwerklichen Dorferlebnissen am Zielort verbinden. So dient beispielsweise die Strecke Hanoi-Lao Cai nicht nur dem Transport von Touristen nach Sapa, sondern kann auch zu einer Reise werden, bei der man das Leben und die Kultur ethnischer Minderheiten entlang der Strecke erkundet.

Eine enge Zusammenarbeit zwischen der Tourismusbranche, der Eisenbahnindustrie und den Kommunen ist eine Voraussetzung für die Bildung eines nachhaltigen und effektiven Tourismus-Ökosystems.

daidoanket.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/ket-noi-di-san-mo-loi-trai-nghiem-xanh-post880139.html