Das Land besitzt die weltweit einzige Flotte atomgetriebener Eisbrecher.

Am 5. Dezember kündigte die russische Atombehörde Rosatom einen neuen Reaktortyp für den Eisbrecher Tschukotka an, der Teil von Moskaus Plan zur Entwicklung der Nördlichen Seeroute zwischen Asien und Europa ist.

Teile des RITM-200-Reaktors werden zum Standort des Kernkraftwerks im Baltikum transportiert. (Quelle: The Moscow Times)

Bei der Präsentationszeremonie in Podolsk sagte Vladislav Paikov, stellvertretender Direktor von ZiO-Podolsk, einer technischen Abteilung von Rosatom, dass der RITM-200-Reaktor der neueste Reaktor sei und Teil des Energiesystems eines modernen Eisbrechers sei.

Laut Herrn Paikov ist dieser Reaktortyp „leichter, kompakter und wesentlich leistungsstärker als frühere vergleichbare Reaktoren“.

Maxim Kulinko, stellvertretender Generaldirektor der Northern Sea Route Company des Staatskonzerns Rosatom, sagte unterdessen, dass der Eisbrecher Tschukotka bis 2026 bereit sein werde, diesen Reaktor zu nutzen.

Moskau hofft, dass die Entwicklung der Nordostpassage, begünstigt durch das schmelzende Eis, es ihm ermöglichen wird, inmitten westlicher Sanktionen Kohlenwasserstofflieferungen nach Asien umzuleiten.

Für die Nordostpassage eignen sich nuklearbetriebene Eisbrecher besser als dieselbetriebene Schiffe, da sie einen geringeren Energiebedarf und bessere Betankungsmöglichkeiten haben.

Russland ist derzeit das Land, das weltweit die einzige Flotte nuklearbetriebener Eisbrecher besitzt.

Quelle: https://baoquocte.vn/quoc-gia-so-huu-ham-doi-tau-pha-bang-hat-nhan-duy-nhat-tren-the-gioi-252738.html