Notfallreparatur des beschädigten Geländers der alten Cau-Lau-Brücke | QUANG NAM ONLINE-ZEITUNG

(QNO) - Am 15. Mai unterzeichnete und erließ der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Quang, die offizielle Verordnung Nr. 2914 über die Verkehrsorganisation, Reparatur, Inspektion und Belastungsprüfung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der alten Cau Lau Brücke (auf der alten Nationalstraße 1), nachdem es auf Feld 8 vom südlichen Widerlager aus zu einem Vorfall gekommen war, bei dem der Geländerpfeiler und das östliche Handgeländer auf einer Länge von 11,5 m und einer Höhe von 0,9 m vollständig gebrochen waren ( Quang Nam Zeitung berichtete).

Die Behörden stellten am Unfallort Warnschilder auf. Foto: KK

Offizielles Schreiben an das Verkehrsministerium, das Finanzministerium, das Volkskomitee der Stadt Dien Ban, das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen und die Straßenverwaltungszone III (Vietnamische Straßenverwaltung).

Dem Schreiben zufolge hat das Provinzvolkskomitee nach Prüfung des Schnellberichts Nr. 145 vom 13. Mai 2023 des Volkskomitees des Bezirks Duy Xuyen und des Ersuchens des Verkehrsministeriums im Amtsblatt Nr. 1519 vom 14. Mai 2023 zur Verkehrsorganisation, Instandsetzung, Inspektion und Belastungsprüfung der alten Cau-Lau-Brücke zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen aufgefordert, die zulässige Gesamtlast der Brücke von 10 Tonnen auf 5 Tonnen zu reduzieren, bis die Verfahren für die Instandsetzung, Inspektion und Belastungsprüfung der alten Cau-Lau-Brücke abgeschlossen sind. Dadurch sollen weitere Schäden an der Brücke begrenzt und die Sicherheit von Brücke und Fahrzeugen gewährleistet werden.

Lage des beschädigten Geländers. Foto: KK

Das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen hat Schilder am Unglücksort aufgestellt, eine Lösung für die sichere Absperrung des beschädigten Geländerpfeilers des 27. Brückenfelds (von Norden nach Süden gezählt) erarbeitet und die Überprüfung weiterer Abschnitte des gesamten Projekts fortgesetzt. Bei Einsturzgefahr werden umgehend Maßnahmen ergriffen. Die Verkehrslastbegrenzung von 5 Tonnen wurde der Straßenverwaltungszone III mitgeteilt, um die Verkehrsführung während der Reparaturarbeiten an der neuen Cau-Lau-Brücke entsprechend anzupassen.

Gleichzeitig ist es wichtig, die Öffentlichkeit über die Massenmedien umfassend zu informieren, damit Organisationen und die Bevölkerung entsprechende Transport- und Reisepläne erstellen können. Zudem sind Einsatzkräfte bereitzustellen, um die Patrouillen und regelmäßigen Kontrollen zu verstärken und etwaige Verstöße zu ahnden. Die Demontage der an der Brückengeländeranlage hängenden oder befestigten Stromkabel, Glasfaserkabel und Wasserversorgungssysteme ist zu veranlassen oder den zuständigen Behörden mitzuteilen, damit diese umgehend entfernt werden, um die Auswirkungen auf das Brückengeländer zu minimieren.

Das Provinzvolkskomitee fordert das Volkskomitee der Stadt Dien Ban auf, dringend die Aufstellung von Hinweisschildern an der Baustelle zu veranlassen. Diese Schilder sollen Fahrzeuge, die in Richtung der neuen Cau-Lau-Brücke auf der Umgehungsstraße von Vinh Dien (Nationalstraße 1) fahren, leiten. Zudem sollen Einsatzkräfte die Patrouillen verstärken, regelmäßige Kontrollen durchführen und etwaige Verstöße auf der Brücke und der Zufahrtsstraße innerhalb des Stadtgebiets ahnden.

Das Provinzvolkskomitee ordnete die dringende Reparatur des beschädigten Geländerbereichs an und führte eine Inspektion sowie eine Belastungsprüfung der Brücke durch. Foto: KK

Das Provinzvolkskomitee stimmte der Richtlinie zu und beauftragte das Verkehrsministerium, umgehend den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortschaften abzustimmen, um Inspektionen, Tests und Belastungsprüfungen zur Ermittlung der zulässigen Höchstlast für den Verkehr zu organisieren.

Das Verkehrsministerium soll die Instandsetzung von Geländern und Gehwegen planen und planen; das horizontale Verbindungssystem reparieren, um Risse in der Brückenmitte zu beheben, und weitere Instandsetzungs- und Korrekturmaßnahmen durchführen, nachdem die Ergebnisse von Inspektionen und Belastungstests zur Bestimmung der Verkehrslastgrenze vorliegen; den Vorschlag und den Kostenvoranschlag an das Finanzministerium weiterleiten, das die Inspektion leitet und den Provinzvolksausschuss zur Prüfung und weiteren Veranlassung berät.

Das Provinzvolkskomitee beauftragte das Finanzministerium, das Provinzvolkskomitee zu beraten, damit dieses umgehend Mittel für das Verkehrsministerium bereitstellt, um die Inspektion, Reparatur und Behebung von Mängeln an der alten Cau-Lau-Brücke durchzuführen und so die Verkehrssicherheit, die Baustellensicherheit und die Reisesicherheit der Bevölkerung zu gewährleisten.

Das Provinzvolkskomitee forderte außerdem den Straßenmanagementbereich III auf, sich abzustimmen und einen Plan zur Anpassung des Verkehrsflusses bei der Reparatur der neuen Cau Lau-Brücke zu erstellen, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge mit einer Ladekapazität von mehr als 5 Tonnen und Kleinbusse mit mehr als 30 Sitzplätzen nicht die alte Cau Lau-Brücke passieren.

Quelle: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/sua-chua-khan-cap-lan-can-cau-cau-lau-cu-bi-nut-gay-142439.html