Die Welt leidet unter der Krise, Indien schwimmt gegen den Trend und ist bereit, zu explodieren und China zu „ersetzen“?

Während die Weltwirtschaft von einer Krise in die nächste schlittert, hat Indien seine Krise überwunden und stetige Fortschritte verzeichnet.

Die indische Wirtschaft ist mittlerweile fast 3,5 Billionen Dollar wert. (Quelle: CNBC)

Nach dem G20- Gipfel in Neu-Delhi schossen die Aktienkurse des Landes in die Höhe.

Das wirtschaftliche Vertrauen im bevölkerungsreichsten Land der Welt wächst. Im August trat Indien dem Club der Länder bei, die Raumschiffe zum Mond geschickt haben. Dies hat die Ambitionen des Landes in Wissenschaft und Technologie bestätigt.

Indiens Boom kommt zu einem Zeitpunkt, an dem China – das jahrzehntelang der Motor des globalen Wachstums war – einen wirtschaftlichen Abschwung erlebt. Dank seiner zahlreichen Vorteile entwickelt sich Neu-Delhi schnell zu einem potenziellen „Nachfolger“, angefangen mit seiner wachsenden jungen Bevölkerung bis hin zu den immer dichter werdenden Produktionsstätten.

GS. „Es lässt sich nicht leugnen, dass die indische Wirtschaft vor einem Boom steht. Mehrere in den letzten Jahren umgesetzte Reformen haben den Weg für solides Wachstum geebnet“, sagte Eswar Prasad von der Cornell University.

Das Land stößt aus mehreren guten Gründen auch bei ausländischen Investoren auf großes Interesse.“

Digitalisierung „ändert das Spiel“

In den letzten Jahrzehnten gab es Zeiten, in denen die Welt optimistisch in Bezug auf Indien war – die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt. Dennoch gelingt es China weiterhin, in der Welt „Punkte zu sammeln“.

Die Kluft zwischen den beiden asiatischen Volkswirtschaften ist riesig. Die indische Wirtschaft ist mittlerweile fast 3,5 Billionen Dollar wert. China, die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt, ist mittlerweile fast 15 Billionen Dollar wert.

Der Internationale Währungsfonds (IWF) geht davon aus, dass die beiden Volkswirtschaften in diesem Jahr etwa die Hälfte zum globalen Wachstum beitragen werden, wobei 35 Prozent davon aus China kommen werden.

Um China in den nächsten fünf Jahren als größten Beitragszahler zum globalen Wachstum zu überholen, müsse Indien eine nachhaltige Wachstumsrate von 8 Prozent erreichen, schrieben Analysten des Finanzdienstleisters Barclays in einem Bericht.

Für Indien prognostiziert der IWF für dieses Jahr ein Wirtschaftswachstum von 6,3 Prozent.

China hat sich ein offizielles Wachstumsziel von rund 5 % gesetzt. Doch die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt hat mittlerweile mit wachsenden Herausforderungen zu kämpfen, etwa schwachen Verbraucherausgaben und einer Immobilienkrise.

„Die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt verfügt über die nötigen Mittel, um in den nächsten Jahren jährlich um mindestens 6 Prozent zu wachsen. Um jedoch 8 Prozent Wachstum zu erreichen, muss Indiens Privatsektor seine Investitionen erhöhen“, erklärte Barclays.

Der indische Premierminister Narendra Modi möchte die Wirtschaft des Landes bis 2025 auf 5 Billionen US-Dollar steigern. Die Regierung erleichtert die Geschäftstätigkeit und zieht mehr ausländische Unternehmen als Investoren an.

Wie China vor mehr als drei Jahrzehnten startet Indien derzeit eine massive Infrastrukturoffensive und investiert Milliarden von Dollar in den Bau von Straßen, Häfen, Flughäfen und Eisenbahnstrecken. Allein im diesjährigen Haushalt wurden 120 Milliarden Dollar für den Ausbau der Infrastruktur ausgegeben, um das Wirtschaftswachstum anzukurbeln.

Tatsächlich hat Indien sein nationales Autobahnnetz um 50.000 km erweitert und die Gesamtlänge zwischen 2014 und 2022 um 50 % erhöht.

Neben der Infrastruktur hat das Land von Premierminister Narendra Modi auch eine Reihe digitaler öffentlicher Infrastrukturen aufgebaut. Dies verändert die Handelsbeziehungen des Landes.

GS. Eswar Prasad kommentierte, dass die Digitalisierung dazu beigetragen habe, „die Spielregeln“ für Menschen und Unternehmen zu ändern. Beispielsweise hat das 2009 eingeführte Aadhaar-Programm das Leben von Millionen Indern verändert. Das Programm funktioniert, indem es die Fingerabdrücke, Iris und Gesichter von 1,3 Milliarden Menschen scannt und die Daten mit allem möglichen verknüpft, von Zugfahrkarten, Bankkonten, Steuerinformationen, Sozialleistungen bis hin zu Mobiltelefonen.

Eine andere Plattform – die Unified Payments Interface (UPI) – ermöglicht Benutzern sofortige Zahlungen durch Scannen eines QR-Codes. Die Schnittstelle wurde von Indern aus allen Gesellschaftsschichten angenommen und Millionen von Dollar flossen in die Wirtschaft.

„Es lässt sich nicht leugnen, dass die indische Wirtschaft vor einem Boom steht. Mehrere in den letzten Jahren umgesetzte Reformen haben den Weg für solides Wachstum geebnet. Das Land stößt zudem aus mehreren triftigen Gründen auf großes Interesse ausländischer Investoren“, sagte Prof. Eswar Prasad von der Cornell University.

Im vergangenen September zitierte Premierminister Modi einen Bericht der Weltbank, in dem es hieß, dass Indien dank der digitalen öffentlichen Infrastruktur seine Ziele zur finanziellen Inklusion in nur sechs statt in 47 Jahren erreicht habe.

Kann China nicht ersetzen

Indien profitiert von der Strategie globaler Unternehmen, ihre Lieferketten zu stärken. Internationale Unternehmen wollen diversifizieren, um eine Abhängigkeit von China zu vermeiden, insbesondere seit den zunehmenden Spannungen zwischen den USA und China und dem Auftreten von Covid-19.

Asiens drittgrößte Volkswirtschaft führt zudem aggressiv ein 26 Milliarden Dollar schweres Förderprogramm für die Produktion ein, um Unternehmen in 14 Sektoren, darunter Elektronik, Automobile, Pharmazeutika und medizinische Geräte, zur Ansiedlung von Produktionsstätten zu bewegen.

Infolgedessen weiten einige der weltweit größten Unternehmen ihre Geschäftstätigkeit in Indien aus, darunter auch der Apple-Zulieferer Foxconn. Doch auch wenn Indien an Bedeutung gewinnt, hat das Land noch nicht das Wirtschaftswunder vollbracht, das China vor Jahrzehnten vollbrachte.

GS. „Indien ist nicht wie China in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren“, bemerkt Willy Shih von der Harvard Business School. Die indische Regierung hat die Hürden für ausländische Investitionen noch nicht abgebaut. Meiner Ansicht nach sind Bürokratie, eine unberechenbare Wirtschaft und eine Reihe nichttarifärer Handelshemmnisse weiterhin die verbleibenden Engpässe in Indien.

So schaffte Indien beispielsweise im Jahr 2016 plötzlich die 500- und 1.000-Rupien-Scheine ab. Dies hat viele Menschen und Unternehmen, die auf Bargeld angewiesen sind, schwer getroffen. Aufgrund der großen Beliebtheit der beiden Währungen strömten Tausende Inder in die Banken, um ihr Geld umzutauschen.

Unterdessen lehnte Indien im Juli 2023 einen Plan zum Bau einer Fabrik für Elektrofahrzeuge von BYD und einem lokalen Unternehmen aus Gründen der nationalen Sicherheit ab.

Laut einem im Oktober veröffentlichten Bericht der HSBC Bank verfügt Indien noch immer nicht über genügend Elemente, um die Lücke zu füllen, die Chinas „Wachstumsmotor“ hinterlassen hat.

Die HSBC-Ökonomen Frederic Neumann und Justin Feng weisen darauf hin, dass es zwischen den beiden Ländern immer noch Unterschiede beim Konsum und bei den Investitionen gibt. Auf China entfallen mittlerweile 30 Prozent der weltweiten Investitionen, während der Anteil Indiens lediglich 5 Prozent beträgt. „Selbst wenn China seine Investitionen einstellte und Indien sein Tempo verdreifachte, würde Neu-Delhi immer noch 18 Jahre brauchen, um das Investitionsniveau Pekings einzuholen“, heißt es in dem Bericht.

Was den Konsum angeht, wird Indien noch 15 Jahre brauchen, um das derzeitige Niveau Chinas zu erreichen.

„Das heißt nicht, dass Indien keinen großen Einfluss auf die Welt haben wird. Wir sagen lediglich, dass der Aufstieg des südasiatischen Landes noch nicht ausreicht, um die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt zu ersetzen“, so das Fazit des HSBC-Berichts.

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