Esta tarde, 24 de noviembre, en la ciudad de Hue, el Consejo de Administración de la Zona Económica Industrial de Thua Thien - Hue coordinó con Chan May Port Joint Stock Company para organizar una conferencia que conecte a las líneas navieras y empresas con carga de contenedores a través del Puerto de Chan May.
El Sr. Huynh Van Toan, Director General de Chan May Port Joint Stock Company, dijo que después de más de un año de implementar servicios de carga de contenedores, el Puerto de Chan May ha logrado ciertos resultados en la recepción y descarga de mercancías.
Cada vez son más los buques portacontenedores que atracan en el puerto de Chan May.
En concreto, el puerto ha atraído más de 65 buques portacontenedores (44 nacionales y 21 internacionales), con una capacidad de 7.370 TEU, equivalentes a 110.640 toneladas de carga. Se prevé que para finales de 2023, haya 12 buques nacionales más y 4 internacionales con una capacidad de 1.716 TEU, equivalentes a unas 28.350 toneladas de carga.
El presupuesto para apoyar a las líneas navieras, empresas, organizaciones e individuos con mercancías en contenedores a través del puerto hasta finales de 2023 es de aproximadamente 18 mil millones de VND.
El origen de las mercancías importadas y exportadas en contenedores a través del puerto de Chan May es muy diverso. Además de productos locales (cerveza, esmalte fritado, baldosas cerámicas, cuarzo, arroz, caucho, materiales de construcción, embalajes, etc.), también se importan mercancías de Quang Tri (caucho), Quang Binh (contrachapado), Da Nang, Quang Nam (refrescos, leche) y de Laos (caucho).
Sin embargo, el puerto de Chan May enfrenta actualmente dificultades y limitaciones, como la reticencia de algunas empresas acostumbradas a importar y exportar mercancías en contenedores en Da Nang a cambiar. El cambio de puerto de exportación e importación de mercancías en contenedores también depende de las condiciones comerciales firmadas con socios extranjeros. Aún no existe una conexión ni cooperación sólida entre empresas, navieras y empresas de logística; existen dificultades para atraer mercancías debido a la disminución del comercio internacional y nacional.
En la conferencia, numerosas empresas de importación y exportación de contenedores expresaron su deseo de atracar en el puerto de Chan May para acortar la distancia y el tiempo de transporte y así reducir costos. También recomendaron que la provincia de Thua Thien-Hue implemente políticas preferenciales para atraer buques portacontenedores para la carga y descarga de mercancías en el puerto de Chan May.
En su intervención en la conferencia, el Sr. Hoang Hai Minh, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Thua Thien-Hue, indicó que el Consejo Popular Provincial emitió una resolución independiente para incentivar y atraer a las líneas navieras de contenedores y empresas con actividades de importación y exportación a operar en el puerto de Chan May. Se trata de la Resolución n.º 18/2022/NQ-HDND, del 7 de septiembre de 2022, y la Resolución n.º 25/2022/NQ-HDND, modificada, del 8 de diciembre de 2022.
Los resultados iniciales muestran que la política se ha puesto en práctica, promoviendo las actividades comerciales y el desarrollo de las importaciones y exportaciones de Thua Thien - Hue y toda la región económica clave de la región Central, extendiéndose a Laos a través del Corredor Económico Este-Oeste...
En 2023, el puerto de Chan May recibió más de 80 buques portacontenedores.
"A través de esta conferencia, la provincia de Thua Thien Hue espera y solicita que los departamentos, agencias, localidades, la comunidad empresarial y las compañías navieras pertinentes sigan cooperando y encuentren más mecanismos, políticas y soluciones para superar las dificultades y los obstáculos, logrando resultados más efectivos, prácticos y realistas", afirmó el Sr. Hoang Hai Minh.
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